Я живу в сельской местности и не просто так спорю! Если городские ждут пока дворники почистят, то колхозники сами себе дорожку пробивают.
И Я тебе авторитетно говорю ШИРОКАЯ резина лучше!

Ну, разве что только такая, чтобы по снежной целине гонять?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Объясните мне, безтолковому. Почему на этот уаз не поставили стоковую узенькую резину, ведь удельное давление в данном случае ничтожно мало, следовательно веря поклонникам законов физики и любителям узких колёс
этот уаз вообще никуда не проедет. А на своей родной он конечно был бы королём, а так безпонтовый бигфут, для асфальта.

moroz-74, да не горячитесь Вы, пожалуйста. Для снега (по целине) конечно же лучше широкую резину (на узкой больше шансов просто зарыться), а вот для обледенелой трассы наверное лучше на узкой шиповке.

Дело каждого. Но чем больше пятно - тем лучше, при любых условиях, а давление на см2 при этом( если обратиться к Физике) уменьшится совершенно незначительно.

по снегам она хорошо пойдет(в данном случае очень большая площадь соприкосновения со снегом будет, он будет меньше проминаться), а вот на трассе беда будет.

Саш ! Я немного отредактировал твоё сообщение и в таком виде согласен на 100% !

Ладно, всё. Сапогами не бейте. Truman извини, погорячился. Но когда я говорю, что широкие шины лучше узких, это не значит, что они шире в два раза( это лыжи уже),
а я говорю о том, что 205 например лучше будут держать машину, чем 185. А между ними разница всего пару сантиметров. И не надо про мою некомпетентность, в этом лично я убедился не один раз.
Поэкспериментируйте и вы.
А если вернуться к теме, я прошлым летом приобрёл Мишлен 195/60 R15 88H ENERGY XM2, впечатления супер, по асфальту, в дождь уверенно держит, мягенькая, приятно шелестит ласкает слух.
Правда в грязь не пробовал влезать. По грязи наверное не пойдёт, хотя как знать.

Пришли к выводу , что всё относительно . В чём-то moroz-74 прав , а именно : резина 185х60х15 - количество шипов 110 , резина 205х55х16 - 190 шипов . Тут я согласен , что по снегу однозначно вторая лучше , да и на льду , благодаря большему количеству шипов не хуже будет .

Фигасе, какие споры, а я и не видел)))

Может быть широкая и лучше для сельской местности, что бы ездить по целине. Можно ещё и давление стравить в колёсах.
Но, так же авторитетно могу сказать, что по городу и по трассе , в зимних условиях лучше ездить на более узких колёсах. Тут в теме было предложение сравнить))) Я сравнивал, правда не на Каризме, на Баргузине))) Так вот, Баогузин на шипах 225/60 R16 как корова на льду, а вот на 185/75 R16, да же без шипов, хоть как то может ехать. Опять же говорю про условия города и трассы. В поля не заезжал.
Плюс пример сегодняшнего снегопада, ну это уже в теории... , снег валил весь день, на дорогах тонкий слой каши, под ней лёд. Я на отличной узкой шипованной резине практически не чувствовал зацепа, ездил в ужасном напряжении. Боюсь представить как бы я потел на широких лаптях, с их бОльшим количеством шипов. Да я бы просто плавал бы на этих лаптях))) (но это уже теория).

Вот именно это большое пятно не лаптях, мне бы не давало на каше сегодня зацепиться. А вот более высокое давление на см2 , при узкой резине, давало хоть какой то мизерный зацеп в этих условиях. ( ИМХО).

Всё очень просто, этот уаз "болотоход", ему необходимо малое удельное давление. И именно в условиях эксплуатации "город/трасса" он будет неуклюж . В "полях" он даст любому фору.

З.Ы. В общем для разных условий нужна разная резина. Но мы же не можем переобувать машины раз в неделю))) Значит подбираем каждый для себя и под свои условия, что то универсальное. ИМХО.

Подскажите резина 195/65/15 на митсубиси-каризма 2001 подойдет? или ставить родную 195/60/15?

Вообще подойдёт. Но 205 выглядит солиднее. И ещё, резина с высотой профиля = 65 не полезет в нишу для запаски.

Братцы, а что за резина Sava?

Словения . Про зиму знаю - друг ездит -САВА ЭСКИМО - резина лучше нашей и китайской , но похуже брендовых . Цена , как у лицензионного бренда . Думаю и качество такое-же .

Я слышал, что Словения. И что типа их вроде Бриджстоун перекупил. Бридж вид сбоку типа. По качеству не знаю. Просто предложили не дорого летнюю новую Sava PERFECTA. Вот думаю.

А что думать -то ? Если по цене устраивает и дешевле брендовых ( которые выпускают у нас ) и новые - думаю брать можно . Разумеется , через ШИНАМАНТАШ !

Ну ясен пень. Ладно, рискну. Денгов и так не хватает... А там посмотрим что за резя.

У соседа по гаражу была Sava Perfecta. Хватило ему ее на полтора сезона. Из минусов - слабая боковина вследствии чего повылазили грыжи, к тому же быстро стерлась. Говорит, что такое гуано больше не купит, лучше брендовую бу взял бы. Вот такое вот мнение.

Очень много зависит ездока . Как пример , я на ауте по ямам около дома потихоньку еду , а много кто на небольших машинках , пролетают с грохотом и стуком . Потом разговоры , что резина виновата . На Каризме 2 комплекта Нокиан отъездил без единой грыжи , а в отзывах в инете пишут , что мягкая и грыжи вылезают . А самое главное не следят за давлением . valeo , насколько я знаю , не гонщик по ямам и за машиной следит .

Ну прям не знаю даже. Вогнал в краску.
Ну да, стараюсь не гонять. Тем более что дороги у нас пипец какие. На Хундае у меня с 10 года два комплекта резины. До сих пор как новые...
Ну практически. Пять лет ездят уже.

Братцы докатал я летнюю Continental ContiEcoContact 3 185/65 R15 88T которая досталась в месте с машиной - выручала в таких передрягах что досих пор жутко , теперь нужно найти достойную замену : безопасность на первом месте - маневрировать и тормозить !!! а комфорт это уже второстепенное

Yokohama a drive дешево и сердито.
На нексии катал два сезона.
На карю тож купил 195/60r15
Дорогу держет, воду держет, оттормажИвается отлично.
Если без рекламы я брал на ю..и..о..е 10800 к-т
Вобщея я +1

У меня такие же стоят , доволен !

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо я учту ваш опыт при выборе , цена действительно вкусная )

Для справки у брата с drive он доволен, но она дороже

Я катал много на Yoko A-drive, C-drive-1, C-drive-2.
Ощущения исключительно положительные.
Сравнить А-драйв и Ц-драйв затруднюсь, ибо на разных машинах было.

До последнего времени печатали их не у нас, а на Филиппинах, кажется.

Советую брать 195/60 (или же 195/65), а не 185/65.

Кто нибудь ставил Avon(Cooper) всесезонные? На сколько много вырастит расход на них летом в жару?

avon ice touring если быть точнее


И значение M+S со снежинкой это зимнии или всесезонка??

Konst1990, это зимняя резина

1) Разница в расходе бензина на разных типах шин на самом деле незначительна.
Единственный способ реально экономиить бензин – не гонять и передвигаться плавно.

2) Никогда не ставьте «всесезонки» (любые) – это одновременно плохая летняя и плохая зимняя резина.

Подскажите,кто-нибудь ездит на летней резине Kumho Sense KR26 195/60 R15 88H ?Cобираюсь покупать такую,изучив отзывы.Или есть варианты получше?Сейчас докатываю старинную bridgestone turanza.Глаза разбегаются,глядя на https://www.ivshina.ru/shop/search/result http://4-drive.ru/by-car?type=1&car=1&...ont_diameter=15

Всем доброго дня. Кто ни будь катался на резине аэолус, соответственно на каризме? У друга шкода он доволен, но и шумка там лутше. А то шум от отечественного производителя порядком надоел, и денег не особо. Спасибо

упаси господь всех от резины Кордиант... Эта параша по 2200 у нас продается 15 радиуса.. Никто не берет..

Спасибо ещё раз ) взял - к-т за 10920

Груз, ты на каме не ездил ,кордиант хоть отбалансировать худо-бедно можно

а кама и кама евро одно и тоже? появили кама евро 185х60х15 за 1500 р.. вот думаю...

А почему не Tigar Sigura 185х60х15 ? Цена 2300 . Может сТоит обратить внимание !

Друг, побереги себя и своих близких. Резина это не последняя часть автомобиля, на которой стоит экономить... Хорошая резина=безопасность.

Зря Вы так. У меня следующая история с резиной:
Покупал авто на резине Bridgestone Turanza, попал в ДТП, передним правым колесом расколол бордюр, диск выкинул , на резине отъездил еще сезон.
Следующую резину купил новый комплект Nokian Hakka i3, и вот это барахло полное, за 3 года я выкинул 6 колес, вся резина пошла шишками и деформацией самой резины, протектор изношен на половину, серьезных ям не ловил, профиль 195/65/15.
Ставил передние пару Kumho KH27 через 1.5 сезона на одном колесо вылезла грыжа.
В итоге осенью прошлого года нужно было поменять 4 колеса, хотел взять бриджи но так как лето уже перестали завозить и вот всех местах только зима и остатки лета, в инет магазине взял Cordiant Sport 2 185/60/15 достались по смешной цене 1600 за колесо, взял из расчете докатать осень и весной взять новый комплект Бриджей, но вот сейчас решил докатать их, месяц назад смял в яме передний диск литой, пришлось ставить штамповку, но резина не пострадала, шишка не вылезла.
Да резина не тихая,не такая цепкая, но уж пока я бы ей 4ку поставил.

Не согласен я...

+1..говнище, а не резина..
у меня именно кордиант спорт 2 была... Спросите у шиномонтажников.. Все в один голос говорят-параша полная..
Сейчас купил кумхо направленную.. 195х60х15.. Это просто сказка.. Такая мягкая.. Ничо не вибрирует и не бьет.. Цена за 4 колеса 11500..
Да и бриджстоун туранза-это мега дерьмо... Была на цивике у меня такая... Зимняя нокиан хака 4 на шипах была в 3 раза мягче и тише...

Ну кому как. Я уже не хочу пробовать и испытывать за свои деньги резину. Грыжы на колесах которые прошли только половину не мой выбор.

Грыжи появляются , в основном , на НЕ докачанных колесах . С нормальной резиной не диск должен убиваться , а резина . Т.к. нормальная резина сТоит в 2 раза дешевле нормального диска .

Купил резину,которую хотел Kumho Sense KR26 195/60 R15 88H -впечатления только положительные.Все отзывы про то,что она ловит колею,есть запаздывание на движение руля,теряется "курсовая устойчивость",способствует раскачке машины на высокой скорости-полный бред.130 км/ч-машина идёт как влитая,мягкость хода-изумительная,а быстрее я и не езжу.Рекомендую.ИМХО,конечно-же.

Братишка такую резину взял , посмотрим как себя поведет , вроде не плохая .

Сделал кто ? Китай или Корея ? Обыкновенная средняя резина . В грязь лучше не попадать . Собственно , и на асфальте так-себе . А чего хотеть ? Сейчас даже финскую проблема найти . Не обижайтесь -правду говорю .

Это в смысле «нокию»?
Нокия как построила у нас еще лет десять тому свой шинный завод, так даже в финке стали торговать нашей резиной.
У нас в Северной нашей Венеции раньше был национальный питерский спорт: ездить за покрышками в Финку. Так я, помню, классно прикалывался над людьми, показывая им штемпель – что они скатались и притащили обратно наши же колёса.

К слову, уж не знаю, как они так делают, но напечатанная у нас «нокия» от импортной не отличается.

полностью не согласен.Стоит резина ёкогама винтер со снежинкой и M+S.Мне очень нравится.Езжу на ней летом.По трассе 140-180км/ч.Дорогу держит хорошо что на сухой что на мокрой.Плюс можно сьехать в грязь.А Ваши соссейные шины будут свистеть и скользить в грязи.

А я вот полностью не согласен с тем, что вы полностью не согласны...

Во-первых, у вас не всесезонка, а вполне обычная зимняя резина, о чём символизируют как снежинка, так и надпись «винтер».

Во-вторых, поставьте себе летние колёса – да хоть ту же Yoko A-драйв или Цэ-драйв.
Как по мне так разница очень заметна даже в городском цикле, а уж на скорости 150-то отличия и вовсе будут разительными. Ну если подвеска в порядке, понятно.


PS. Единственно что, если действительно много нужно ездить по грязи – возможно действительно имеет смысл купить покрышки с нешоссейным протектором. При этом надо понимать, что чудес не бывает, и держать машину на скорости такие колёса будут заметно хуже.

PPS. А вот «свистеть и скользить» по грязи они будут только если гонять по оной на скорости за 100.
Чего бы я поостерёгся делать даже на самой распрекрасной резине.

"всесезонка" - миф, придуманный гениальными маркетологами)). "Своими словами" - зимняя - мягкая, не дубеет на морозе, летняя - твёрдая, не размякнуть от жары... на "липе" по асфальту летнему конечно комфортно - тихо, мягко, но не долго), и хз что с ней при нагрузках на жаре станет.

P.S ...на резине экономить - верх безрассудства, ведь это меньшее что можно(нужно) сделать для собственной(и окружающих) безопасности.

Не буду с Вами спорить.Каждый останется при своём мнении.Но ситуация была следующая.Покупал машину зимой.Хозяин машины ездил только летом.Зимой ставил в гараж.Незнаю почему он поставил эту резину.Купив у него зимой,погнал ставить на учет.Машина скользила буксовала уходила в занос.Еле доехал.Как зимняя резина она никакая.Сразу купил зимнюю.А весной пришлось ставить эту.Хотел её докатать.Поездив по грязи и по трассе она мне понравилась.В грязи вытаскивает.На трассе ведет себя хорошо.Даже аква планирования не заметил.Есть три канавки от аква.Ну если только не заезжать в глубокие лужи.Некоторые пишут быстрый износ.Я этого не заметил.Хозяин отездил толи два толи три сезона.Я езжу второй сезон.Износ протектора 50% правда пришлось перекинуть с заду на перёд.Резина очень нравится.