у меня на каризме 1998г 1.8GDI автомат горит чек масла. поменял масло,датчик новый и фильтр а чек продолжает гореть в чем причина?

1. Датчик новый попался изначально дохлый.

2. Проблемы с масляным насосом.

3. оборвал проводок пока датчик ставил

Чек - это чек. А лампа давления масла - это лампа давления масла. Как уже сказали ищите около датчика. Если всё нормально с проводами - меняйте ещё раз на другую фирму.


Вряд ли. До этого не было а тут вдруг появилась... Если только не промывал промывкой.

Почему?

Было --> поменял датчик --> не исчезло.

Как раз может...

В этом случае лампа вообще гореть не будет.

leks04 , постарайтесь проверить давление масла в системе, вкрутив вместо датчика манометр (со шлангиком).