ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно Опции

[AlexanderK]

Попробую, а ещё есть варианты какие?

Ну есть же отчет, в котором все расписано... Стопорные кольца планетарки, решение вопроса
В конце концов можно привод вставить и за него провернуть...

[AlexVAN]

Попробую, а ещё есть варианты какие?

Разметку отв. делать можно при включенной передаче. А при сверлении ставить на нейтралку и крутить руками планетарку, чтобы сверлить все отв-я с одной удобной точки, где корпус КПП не мешает дрели. В конце отчёта Energizer93 как раз это и пишет.

[IvanStepkin161]

Видимо прочёл невнимательно, спасибо мужчины

[Arxangell]

Хелпните, менял колёса, справа люфт чувствуется.... видимо рулевой палец менять нужно.... Подкиньте что заказать, чтобы и не очень дорого, но постоял... ((( Зимой почти не езжу, а вот весна придёт... нужно устранить...

[Egdyar]

И подскажите пожалуйста, можно ли поменять пыльник штока КПП не снимая коробки?

Про этот сальник писали в группе Вконтакте ребята следующее. Писал ***************, он на дизеле ездит, у него реношная коробка, немного отличается от 1,6, но суть та же. Продаются ремкомплекты на этот шток. Причем от рено, подходить должен вроде на лагуны и меганы. Ремкомплект состоит из втулки пластиковой разрезаной, самого резинового сальника из хорошей резины и еще чего то (весной он писал на эту тему). И ты этот сальник натягиваешь прямо сквозь этот рычаг, который мешается. Похожим образом меняется сальник под кулисой, я его 2 натягивал с мылом. ПРИ ЭТОМ КОРОБКА НЕ РАЗБИРАЕТСЯ. загвоздка в том, что по размерам ОН ДОЛЖЕН ПОДХОДИТЬ на эту коробку (якобы), НО НИКТО ЭТО НЕ ПРОВЕРЯЛ. То есть не 100%, что сработает. Но направление движения есть.
Стальная втулка на последнем фото иммитирует его посадочное место в КПП, я так понял человек специально ее вытачивал для проверки.

Решение которое позволяет сколько то поездить сс старым сальником - это слить масло, аккуратно приспустить сальник, положить вокруг штока на пластиковую втулку кембрик от провода пвс , проще говоря одну изоляцию (я это так понял), надеть все обратно. кембрик получается прижимается к штоку стальному сальником, чутка лучше уплотняет. Так мол делают реноводы. Фотки N2 и N4 про этот кембрик.

Про замену сальника с применением болгарки и сверла тоже писали. кому-то в Вконтакте делали на сервисе за какую то не очень большую сумму (что-то в пределах 1-2 тыр): помечали болгаркой как стоит рычаг и шток, высверливали чутка шток до выхода из рычага, меняли сальник и тд, потом сверлили по центру штока отверстие под болт и сажали примерно в том же положении как помечено было на болт. По моему это делал *******************, можно его спросить о том, как оно там ходит.

Сообщение отредактировал Egdyar - 23 ноя 2019, 12:41

Прикрепленные файлы

 VVf4HFSnYy8.jpg ( 271.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 169
 UtXT7Cq2lww.jpg ( 323.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 166
 pvD3yul03d4.jpg ( 259.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165
 O1gVMyIX0dg.jpg ( 349.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164
 KoF_Nz6pJ_w.jpg ( 294.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 162
 kKN4z8UOQuQ.jpg ( 292.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
 8_KA2r9ZArg.jpg ( 96.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 7oRDMOVIxP0.jpg ( 248.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 ____________.png ( 121.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[Arxangell]

0704-0720
0704-0350
GMB чем отличаются ? В описании нет разницы....а вот в цене есть. Кто может понять что замаскировали... Одни 280р вторые 180р. Не понятно какие заказывать пальцы((

[IvanStepkin161]

Здравия господа...
При включении габаритов горит и стоп тот что на заднем стекле. Куда лезть и что смотреть?

[avitek]

Скорей всего в жгут между кузовом и дверью багажника. блин не посмотрел у вас же седан...

Сообщение отредактировал avitek - 24 ноя 2019, 18:31

[VictorXR]

Два забавных варианта:
1. Проблемы с лампами габаритов-стопов в задних фонарях. Убедиться, что все четыре лампы одинаковые типа P5P21W, все полностью исправны.
2. Умелые ручки предыдущего владельца - искать следы вмешательства в проводку после разъёма D11 в сторону верхнего стопа.

[IvanStepkin161]

Мужчины, и снова неотвеченный вопрос. Дайте пожалуйста номера для заказа колец на планетарка, прижимного и стопорного, кто знает

[VictorXR]

Мужчины, и снова неотвеченный вопрос.

Иван... Вот просто чтоб внести ясность: клубный форум - не круглосуточная служба техподдержки. Вам дали ссылку на тему, в ней есть, например, вот такое сообщение, в котором есть фото указанных железок, в упаковках и с номерами. Поэтому - прежде чем задать вопрос, потрудитесь пожалуйста поискать самостоятельно и внимательно просмотреть все ссылки, которые Вам дали ранее - и много вопросов отпадёт само собой. Если Вы вдруг считаете, что на это у Вас нет времени - откуда, по-Вашему оно возьмётся у тех, кто будет отвечать на Ваши вопросы?

[IvanStepkin161]

Я этого не видел. Спасибо

[RSergeevich]

Подскажите в чём может быть причина, на нейтралке обороты держатся 1800 до полной остановки машины, потом падают на холостые. Раньше как только с передачи переключался на нейтральную и накатом ехал обороты сразу скидывались на холостые.
Произошло это после того как с горки накатом ехал, заглушил и в конце спуска завел на нейтралке, обороты сразу поднялись и теперь так всегда до того момента пока полностью не остановишся.

Сообщение отредактировал RSergeevich - 27 ноя 2019, 0:59

[AlexVAN]

RSergeevich , попробуйте провести обучение ДЗ, может быть восстановится РХХ.

[VictorXR]

Произошло это после того как с горки накатом ехал, заглушил и в конце спуска завел на нейтралке

Вопрос, возможно, неуместный, но... ЗАЧЕМ?

[RSergeevich]

Вопрос, возможно, неуместный, но... ЗАЧЕМ?

Если бы я знал ЗАЧЕМ, у меня сейчас бы не было вопроса КАК?

[VictorXR]

Давайте ещё раз по порядку: оно САМО заглохло на спуске и на нейтрали или Вы его заглушили? Судя по написанному - второй вариант...
А вот если само - то сперва осмотр РХХ, попытка обучения, если не поможет - будем думать о более изощрённых методах.

[RSergeevich]

Ну я думаю не трудно догадаться зачем люди ездящие на авто типа каризмы глушат машины или включают нейтралку на длинных спусках)))
Сам заглушил. В интернете полно тем с такой же проблемой на разных авто. Ответа так и не нашел, хотя бытует мнение что в мозгах есть привязка холостого хода к датчику скорости для более плавного включения передачи с нейтралки.
Мне пофиг на эту херню, я так же хочу экономить топливо, пофиг на нормы Евро, при возможности выбью катализаторы, ЕГР уже заглушил.
Вот так и живём в России матушке!
Из разного говна пытаемся сделать конфетку!

Сообщение отредактировал RSergeevich - 27 ноя 2019, 22:17

[IvanStepkin161]

здравствуйте!!!!!
снял правый привод, внутренний пыльник разорван и в масле, прочитал на форуме что при снятии нужно выбить штифт, обнаружил ,что у меня его небыло совсем(((((
итак вопрос.....
можно ли купить этот штифт ????? если можно то и номер может кто подскажет ?????

[просто Евгений]

1 .Ну я думаю не трудно догадаться зачем люди ездящие на авто типа каризмы глушат машины или включают нейтралку на длинных спусках)))
2 .Мне пофиг на эту херню, я так же хочу экономить топливо, пофиг на нормы Евро,
Вот так и живём в России матушке!

1. Мне не пофиг , когда рядом со мной на длинном спуске чел глушит авто и остается без усилителя руля и тормозов ! Нейтралка - наше всё ! 2. Согласен на 100%

Сообщение отредактировал просто Евгений - 28 ноя 2019, 3:47