Диагностические программы и адаптеры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Диагностические программы и адаптеры |
![]()
Сообщение
#421
|
|
![]() Город: Gettingen Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Мужики то сбрасывает ошибки сам? Митсубиши 1.6 2000г разьем со стороны пассажира. Какой купить кабель для сброса ошибок RSR? Есть ли ссылка на него или фото. Elm327 2.0 и 1.5 не подключаются. Помогите купить кабель перерыл весь интернет ничего не понятно
|
|
|
![]()
Сообщение
#422
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
1)Для этого года только MUT-3 либо MMC reader
2)Возможно будет работать Openport 2.0 в связке с эмулятором VCI-Lite 3)Возможно будут работать китайские Delphi DS150E/Autocom. 4) Удаление чека непосредственно из блока SRS через K-Line шнурок. 5)Самый экстремальный способ почистить краш-дату программатором в EEprom -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
![]()
Сообщение
#423
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Потерял ключ от машины, имеется VAG COM. Возможно ли с помощью него самому отключить иммобилайзер? Или проще отдать мастеру?
|
|
|
![]()
Сообщение
#424
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 464 раза ![]() |
Потерял ключ от машины, имеется VAG COM. Возможно ли с помощью него самому отключить иммобилайзер? Или проще отдать мастеру? Отключить ваг-комом точно нельзя, да даже к блоку иммо никак им не подключиться. Даже если подключиться к иммо (не знаю как), в лучшем случае можно прописать новые ключи. Самому - точно дорого, прибор MUT, новые чипы небесплатны. Именно отключать иммо нужно в прошивке, а это openport, ecuflash и т.д. (сам я ни разу не делал, но интересовался). Самому - стоимость openport по сути, остальное можно нагуглить. =) Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#425
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#426
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Дорестайл можно шить обычным вагкомом, естественно специальным софтом. Рисовый опенпорт годится для диагностики. Работать с программой можно только версией указанной продавцом и офлайн. При включенном интернете окирпичится. А для перепрошивки есть риски. Самый неприятный из них - внезапное закрытие программы во время записи. Ведёт к окирпичиванию эбу.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#427
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
Дорестайл можно шить обычным вагкомом, естественно специальным софтом. А каким софтом? Или есть где-то хотя бы примерная инструкция, как это всё делается? Мозги в пластиковом корпусе - MD347228 При включенном интернете окирпичится. А для перепрошивки есть риски. Самый неприятный из них - внезапное закрытие программы во время записи. Ведёт к окирпичиванию эбу. Вроде бы его дорабатывают как раз для того, чтобы этого всего не случалось. Сообщение отредактировал 20BaLeN02 - 19 фев 2023, 12:38 |
|
|
![]()
Сообщение
#428
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Инструкций нет. Чтобы они вдруг не появились на драйве под рубрикой "шьём своими руками" никто из знающих делится не будет. Версия экуфлеш с которой работает китайский отлом не позволяет работать с процессорами в этом эбу. Мне дорабатывали, продержался недолго.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#429
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#430
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
да
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#431
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
![]() Купил на али клон мультимарочника Scanmatic 2 Pro за 3500 Заявлены старые машины. Через отлом PCM flasher за 1500р c его помощью так же можно шить ЭБУ. -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#432
|
|
![]() Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз ![]() |
Пришёл PCMflash c али. Проверил, читает/пишет как через Openport 2.0., так и через Scanmatik. Кстати сканматик работает с дилерским Renault Can Clip, для этого собственно и покупал.
![]() ![]() -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 21 Июня 2024 г. - 10:24 |