Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Замена стартера на аналог, Задолбался чинить стартер
skyline04
сообщение 9 окт 2020, 18:11
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 19 Декабря 2015
Из: Москва
Пользователь №: 106392
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем привет,
Задолбался раз в год - полтора ездить чинить стартер. Делали и в гаражных сервисах и в профильных. Один хрен всегда одни и те же симптомы - тяжело крутит через год - полтора. Понимаю, что это подшипники, но не дело так часто их менять.
Может быть кто то пробовал какие то аналоги стартеров, пусть китайских, но новых?
Экзист предлагает на сейчас по вменяемым ценам всего три варианта:
- Unipoint STR-3558 Стартер
- Stellox 06-10025-SX Стартер
- Japan Parts MTC137 Стартер, 12В 0.9кВт
Или может кто знает секрет как починить оригинальный стартер на долго?
Самый прикол в том, что пробег у машины 5 тысяч в год, наверное поэтому подшипники так быстро гибнут.

Заранее благодарю всех откликнувшихся за ответ!

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 10 окт 2020, 11:40
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 880
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



С чего вы взяли, что это подшипники? На моей памяти ни разу такой проблемы не было (Не только на каризме)... Щеточный узел давно чистили? Сами щетки менялись?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 10 окт 2020, 17:22
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(skyline04 @ 9 окт 2020, 20:11) *
Или может кто знает секрет как починить оригинальный стартер на долго?
Самый прикол в том, что пробег у машины 5 тысяч в год, наверное поэтому подшипники так быстро гибнут.

Чему там гибнуть, там подшипники скольжения! Вам их меняли? Может нужно смазать планетарный механизм? А может просто найти нормальный сервис? Что значит "тяжело крутит через год - полтора"? Если крутит, то в чем проблема?

Сообщение отредактировал Aleks70 - 10 окт 2020, 17:25
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skyline04
сообщение 10 окт 2020, 21:49
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 19 Декабря 2015
Из: Москва
Пользователь №: 106392
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Так, парни, спокойно :-)
Плохо крутит - делает меньше оборотов за определённый промежуток времени. Крутится медленнее раза в 4. После ремонта на том же аккумуляторе крутит гораздо лучше (быстрее).
1. Щетки менялись.
2. Подшипники скольжения, да. Всегда страдает задний. Когда его меняешь, стартер крутит отлично.
3. Стартер у меня как у жигулей, планетарного механизма там нет, вот схема:

Кстати, передний по моему игольчатый подшипник, буду в этот раз сам разбирать стартер на даче, посмотрю точно.

Сообщение отредактировал skyline04 - 10 окт 2020, 21:51
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  _______.png ( 116.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 141
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 11 окт 2020, 23:35
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 338 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 338 раз



Значит так ремонтируют , лет пять последний раз лазил , все отлично работает .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skyline04
сообщение 27 фев 2021, 18:34
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 19 Декабря 2015
Из: Москва
Пользователь №: 106392
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Итак, сегодня снял стартер и в очередной раз поменял задний подшипник скольжения. Крутит как сумасшедший теперь.
Обратил внимание, что на конце вала ротора стартера, который вставляется в этот подшипник сильная выработка. От этого и гибнут подшипники.
Видимо замене стартера на аналог все же быть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 27 фев 2021, 20:38
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



В несколько раз дешевле выйдет восстановить у токаря. На роторе уберет выработку и сделает новую бронзовую втулку(подшипник).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skyline04
сообщение 28 фев 2021, 12:01
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 19 Декабря 2015
Из: Москва
Пользователь №: 106392
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Плюс/минус то на то и выйдет.
При цене аналога стартера в 5 тысяч.
Я сейчас про Москву говорю.
У подъезда я стартер не рискну снимать/ставить, вчера на даче проковырялся 4 часа. Снять/ поставить в сервисе + токарные работы, как раз около 5 тысяч.
Не, конечно можно снять на даче, взять стартер в сумку, сесть на автобус, потом на электричку, потом на метро и приехать к токарю (это около 5 часов в одну сторону). Нафик.
Пока стартер работает, пусть работает. На год минимум такого ремонта хватает. Потом поменяю на аналог.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 28 фев 2021, 13:47
Сообщение #9


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



С дачи и потом на дачу, конечно проблемно. Сейчас в авито глянул. От 2-х рублей новые стартеры на акпп есть в Москве.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:42
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru