Распиновка разъемов на кнопку и сам подогрев сидения, Самостоятельная установка попогрелки в дорестайл. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование  |
 5 янв 2014, 20:01
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз  |
Курил всю электрику в разделе...но увы так и не нашел распиновку разъемов на кнопку и сам подогрев сидения.Пока вкорячил в сиденье попогрелку,глянул на провода под сиденьем,там три провода.Логически дохожу что один общий минус и два плюса(два режима-тепло-жарко)
А в консоли нашел два разъема(подписанны для левого и правого сиденья) каждый имеет по 6 контактов....вот и гадай кто где чего......Знаю что пользователи делали попогрелку емеля сами и перепальцовывали разъем под русские кнопки(кстати какие?) ...вот только как? Думаю что хочу обсудить еще и про реле...стоит ли оно,или его тоже ставить Кстати нашел вот это видео с кнопками от автопрома....только автор обсуждение подтер и на вопросы не отвечает. нашел под кнопку распиновку на другой ветке,но от рестайла (на дорестайле возможно по другому) 
|
 |
 
|
|
5 янв 2014, 20:06
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Распиновка, как на рестайле, так и на дорестайле одинаковая
--------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 20:07
Сообщение
#3
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(valleriy @ 5 Янв. 2014, 20:06)  Распиновка, как на рестайле, так и на дорестайле одинаковая За это спасибо.Осталось остальное выяснить.... 
|
|
|
|
|
5 янв 2014, 20:09
Сообщение
#4
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(Чума @ 5 Янв. 2014, 21:07) За это спасибо.Осталось остальное выяснить.... Если изначально подогрев не предусмотрен, то реле не стоит -------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 20:14
Сообщение
#5
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(valleriy @ 5 Янв. 2014, 20:09) Если изначально подогрев не предусмотрен, то реле не стоит Как то загадочно....мат в попогрелке небыло,кнопок тоже....а в остальном незнаю,предусмотрен или нет.(и опять же ,многие пишут что реле не ставили,а лишь пред на 20А....Как узнать стоит ли реле?Какое реле возможно от ТАЗа вковырять.... |
|
|
|
|
5 янв 2014, 20:44
Сообщение
#6
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(Чума @ 5 Янв. 2014, 21:14) Как то загадочно....мат в попогрелке небыло,кнопок тоже....а в остальном незнаю,предусмотрен или нет.(и опять же ,многие пишут что реле не ставили,а лишь пред на 20А....Как узнать стоит ли реле?Какое реле возможно от ТАЗа вковырять.... В этом отчёте Каризма клуб ничего нет про реле, предохранитель стоит в салоне Каризма клуб, кнопки не ставятся на автомобиль при отсутствии обогрева, а реле может и не быть совсем, его сами ставят дополнительно для того что бы не подавать большую нагрузку на кнопки. -------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 20:55
Сообщение
#7
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(valleriy @ 5 Янв. 2014, 20:44) В этом отчёте Каризма клуб ничего нет про реле, предохранитель стоит в салоне Каризма клуб, кнопки не ставятся на автомобиль при отсутствии обогрева, а реле может и не быть совсем, его сами ставят дополнительно для того что бы не подавать большую нагрузку на кнопки. Спасибо.Завтра буду смотреть в машине,стоит ли предохранитель.. Вопрос про кнопки,какие русские кнопки подходят...в частности на видео сверху. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 21:09
Сообщение
#8
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
точно знаю ставили от Калины
-------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 21:49
Сообщение
#9
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Скорее от восмерки(их тоже 2 варианта),от калины размеры мелкие...
от Калины  от 2108   Плохо что у нас родные имеют 2 точки"кипения",а тут одну... КАРИЗМА -   
|
|
|
|
|
5 янв 2014, 21:51
Сообщение
#10
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
Реле в заводской схеме попогреек не предусмотрено ни в до, ни в после рестайлах. Пред. 20А в блоке слева под рулём.
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 22:07
Сообщение
#11
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(AlexVAN @ 5 Янв. 2014, 21:51) Реле в заводской схеме попогреек не предусмотрено ни в до, ни в после рестайлах. Пред. 20А в блоке слева под рулём. Спасибо. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 22:10
Сообщение
#12
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Вот распиновка, с родными кнопками подогрев сиденья и спины включается последовательно, либо параллельно, в зависимости от режима.
|
|
|
|
|
5 янв 2014, 22:49
Сообщение
#13
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(Aleks70 @ 5 Янв. 2014, 22:10) Вот распиновка, с родными кнопками подогрев сиденья и спины включается последовательно, либо параллельно, в зависимости от режима. ОГРОМНОЕ СПАСИБО тебе добрый человек. Курю тему дальше.Теперь уже есть от чего отталкиваться. PS Обратил внимание ,что в родном обогреве маты стоят с термушками....очень безопастно,в отличии от автопрома.... 
0156.jpg ( 250.04 килобайт )
Кол-во скачиваний: 374 |
|
|
|
|
6 янв 2014, 17:30
Сообщение
#14
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 4 раза |
поставил недавно подогревы сидений емелю встраиваемые купил по 850р комплект на одно сиденье
+ купил кнопки оригинальные на разборке все подключил под сиденьем где стоиит штекер на 3 пина в один втыкаются 2 шт . сейчас уже не помню в какой предохранители термо имеются в емеле правда в 1 пластине из 2х предохранитель под рулем пришлось заменить на следующий по номиналу . т к при включении обоих седений на мах он сгорел если что спрашивай |
|
|
|
|
22 окт 2014, 14:41
Сообщение
#15
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
имеется обогрев от 2115 ..никто не устанавливал? от нгревателей выводится 2хштырьковый разъем, а под сиденьем у нас 3хштырьковый...как подсоединяться? подскажите кто знает срочно
 сиденья разобрал-по квартире все разбросано, а зима уже близко 
Сообщение отредактировал Bader - 22 окт 2014, 14:46 |
|
|
|
|
22 окт 2014, 16:26
Сообщение
#16
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Цитата(Bader @ 22 окт 2014, 17:41) имеется обогрев от 2115 ..никто не устанавливал? от нгревателей выводится 2хштырьковый разъем, а под сиденьем у нас 3хштырьковый...как подсоединяться? подскажите кто знает срочно сиденья разобрал-по квартире все разбросано, а зима уже близко Попробуйте прочитать эту тему еще раз сначала, тут есть ответы на все ваши вопросы и даже схема подсоединения. Сообщение отредактировал Aleks70 - 22 окт 2014, 16:27 |
|
|
|
|
22 окт 2014, 16:33
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
в электрике не смыслю вапше..
 иначе б не спрашивал...но вроде как разобрался по-своему..один вопрос-как соединять 2 штырька с 3мя? 2 провода на один кидать? тогда какие?не замкнет ли что
|
|
|
|
|
22 окт 2014, 17:32
Сообщение
#18
|
|
 Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
Если подключить 1й и 2й контакты разъема, то при обогрев будет включатся от слабого режима штатной кнопки, а если 1й и 3й то от сильного режима. Разницы в нагреве небудет.
______.jpg ( 9.85 килобайт )
Кол-во скачиваний: 332Сообщение отредактировал RR_iVan - 22 окт 2014, 17:37 Спасибо сказали: |
|
|
|
|
23 окт 2014, 5:29
Сообщение
#19
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Цитата(Bader @ 22 окт 2014, 19:33) в электрике не смыслю вапше.. иначе б не спрашивал...но вроде как разобрался по-своему..один вопрос-как соединять 2 штырька с 3мя? 2 провода на один кидать? тогда какие?не замкнет ли чтоПодключать как сказал RR_iVan, если у вас стоят штатные кнопки включения обогрева. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0