скол гбц |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
скол гбц |
15 июля 2015, 11:47
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 1 раз |
что можно сделать? если залить поксиполом или эпоксидкой будет держаться? аргоновой сваркой то не поведет ли голову при нагреве?
Прикрепленные файлы
|
|
|
15 июля 2015, 12:13
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
что можно сделать? если залить поксиполом или эпоксидкой будет держаться? аргоновой сваркой то не поведет ли голову при нагреве? Боюсь, что тут вряд ли что-то можно сделать. В первом случае отлетит или сгорит, во втором может геометрию головки изменить. Я бы поискал ГБЦ на разборках. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
15 июля 2015, 13:46
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Написал письмо Жене Травникову (человек собаку съел на ремонте ГБЦ). Вот что он написал: "Я так понимаю речь идёт о месте где прилегает прокладка? там только варить аргоном, после этого фрезеровать. Если речь о том месте где седло стоит, то ремонт тут сложнее: нужно извлечь седло, заварить, проточить и поставить новое седло".
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
18 июля 2015, 10:25
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 1 раз |
заварили аргоном в 3 местах) теперь на очереди фрезеровка и шлифовка
Прикрепленные файлы
RJ0EDHTd_dA.jpg ( 45.96 килобайт )
Кол-во скачиваний: 179
AlXEwP4oAkE.jpg ( 32.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177 3m_xz8HeLE0.jpg ( 28.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 174 |
|
|
18 июля 2015, 13:06
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
заварили аргоном в 3 местах) теперь на очереди фрезеровка и шлифовка Ну что ж, пожелаем удачи! -------------------- |
|
|
18 июля 2015, 17:49
Сообщение
#6
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Ну что ж, пожелаем удачи! ...побыстрее продать машину после такого ремонта -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
19 июля 2015, 21:55
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 161 раз |
... после такого ремонта сначала посмотрим что выйдет в итоге. опыт безусловно ценный, хотя и довольно-таки неприятный. -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
20 июля 2015, 1:10
Сообщение
#8
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
zhe46, выйти выйдет, если мастер с прямыми руками будет... вопрос в другом - надолго ли?
поэтому для себя, лично я, так бы не делал. Вот, если в скором времени планируется продажа машины - тогда да, можно. -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
20 июля 2015, 9:14
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
zhe46, поэтому для себя, лично я, так бы не делал. Вот, если в скором времени планируется продажа машины - тогда да, можно. А чем это грозит? Сообщение отредактировал Dr.Serge - 20 июля 2015, 9:14 -------------------- |
|
|
21 июля 2015, 15:48
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 1 раз |
просто фрезернули без шлифовки) сварка оказал хорошей без раковинок получилось)
Прикрепленные файлы
V0cB2xwGlwc.jpg ( 33.49 килобайт )
Кол-во скачиваний: 100
tVvt7b9QvIU.jpg ( 41.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 TA7k12M_8sw.jpg ( 29.21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 8FfEFs8G3A0.jpg ( 39.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16 |
|
|
21 июля 2015, 16:16
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
Я бы купил головку все таки на разборе. В таком месте чревато повторными проблемами, по цене потом на з\ч еще больше выйдет.
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
21 июля 2015, 16:32
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 1 раз |
ну если еще возникнут проблемы то конечно новая гбц. цена вопроса была новая прокладка и 300р за сварку у знакомого. фрезернули на работе так что бесплатно тоже плюс перебрал гену и ремни соответсвенно походу дела)))
) еще вопрос от рестайла на дорестайл подойдет? будет ли лучше? |
|
|
21 июля 2015, 16:45
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
еще вопрос от рестайла на дорестайл подойдет? будет ли лучше? На рестайле 1,6 с июля 2000г идёт с гидриками. На рестайле с 1999 до июля 2000г. - без. На дорестайле тоже без. В остальном, вроде идентичны. Правда, по распредвалам есть разница по углам. Точнее можно узнать у Yegik -------------------- |
|
|
21 июля 2015, 16:50
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 384 раза |
На рестайле 1,6 с июля 2000г идёт с гидриками. На рестайле с 1999 до июля 2000г. - без. На дорестайле тоже без. В остальном, вроде идентичны. Правда, по распредвалам есть разница по углам. Точнее можно узнать у Yegik Разница в гидриках, да, и в моще разница неплохая: дорест -90 л.с., рест 103 л.с. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
21 июля 2015, 17:01
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 1 раз |
интересно послушать про разницу по углам
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 25 Сентября 2024 г. - 7:45 |