Удалил фильтр из топливного насоса, сэкономил 3 рубля, Фотоотчёт от Перецнах |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Удалил фильтр из топливного насоса, сэкономил 3 рубля, Фотоотчёт от Перецнах |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2319 раз ![]() |
Недавно врезал топливный фильтр под днищем. Пропала приемистость, пришлось лезть в бак. Фильтр в колбе оказался забит так, что еле продувался. Ножовкой срезал крышку
![]() и достал ![]() мерзавца. Купил самую длинную термоусадочную трубку от десяточного насоса и надел на насос ![]() Он кстати один в один с десяточным и по размерам и по производительности. Электрики советуют брать пензенские насосы, т.к бошевские большенство подделка. Рассверлил отверстие чтоб проходила трубка, пропустил её через камеру, где был бумажный фильтр Прикрепленное изображение, собрал насос. Всё работает, давление 265кПа. Хомутов ни каких не надо, десяточная трубка разогревается кипятком и натягивается. ![]() Фильтр можно и под капотом воткнуть было, но там и так тесно. Возле бака вроде удобней. Там было соединение трубок на защёлках (такие же на насосе). Тупо их отрезал. ![]() На картридже погорячился: сначала рассверлил под резиновый бензостойкий шланг, смотрю - криво выходит, стал искать более эстэтичную замену. ![]() ![]() ![]() Автору Спасибо за проделанную работу. Тема для обсуждений Удалил фильтр из топливного насоса, сэкономил 3 рубля -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 16 Июня 2024 г. - 12:00 |