Руль, Замена |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Рулевое управление  |
 15 дек 2015, 16:47
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз  |
Всем добрый! Назрел такой вопрос: возможно ли поменять руль на каризме 1,6 рестайл 2002 года? Хочу поставить вместо родного от лансера 9 (дорестайл\рестайл)
|
 |
 
|
|
15 дек 2015, 18:50
Сообщение
#2
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
На старом ( пропавшем КК) поднимали этот вопрос и , насколько помню , с Лансера не подходит . Дело в том , что Каризма не совсем Мицубиси ( а вернее совсем не Мицубиси ) .Это детище Вольво ( ходовка С40 95-2000 гг.) , Рено (мкпп коробка на всех , кроме Джидая ) , ММС - двигатель и АКПП и Мкпп джидай ). Может от Вольво 40 серии 95-2000 гг. подойдет ?
|
|
|
|
|
15 дек 2015, 19:01
Сообщение
#3
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Не вводите в заблуждение про руль от вольво
Подходит почти идеально от паджеро спорт четырехспицевый причем к родной подушке.  Продал машину с таким рулем. Спросите у gruz200 как рулится. По мне так намного приятнее облезлой резины Сообщение отредактировал zhe46 - 15 дек 2015, 19:03 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
16 дек 2015, 0:05
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
я вот из за дизайна руля лансера загнался этим вопросом, нравится мне 3х спицевый от рестайла
|
|
|
|
|
16 дек 2015, 14:53
Сообщение
#5
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Тогда трехспицевый от кольта с кнопками на тыльной стороне.
По шлицам встаёт. А вот с остальным придется покулибничать. Если честно, в интерьер быстрее впишется руль от последнего галанта/паджеро, нежели трехспицевый . В дорестайл да- там с торпедой более менее сочетаться будет, а у нас не айс. Сообщение отредактировал zhe46 - 16 дек 2015, 14:56 -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
16 дек 2015, 22:38
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз |
Цитата(просто Евгений @ 15 дек 2015, 18:50)  ...Дело в том , что Каризма не совсем Мицубиси (а вернее совсем не Мицубиси ). Это детище Вольво... Вообще-то в момент открытия в 95-м году завод NedCar принадлежал в равных долях Мицу, Вольво и правительству Голландии.Так что каризма - детище "вольво" ровно настолько же, насколько s40/v40 - детище "мицу". А учитывая историю вольвы я бы скорее сказал, что у s40 ходовка от каризмы, но никак не наоборот. 8)))) -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0