Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Дайте советы,не заводится после 2 лет стоянки
Maksimka73
сообщение 29 марта 2015, 19:15
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 29 Марта 2015
Пользователь №: 103167
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет.рад видеть всех форумчан , буду признателен за добрые советы,а самое главное грамотные! Автомобиль достался по наследству,после смерти предидущего хозяина простоял 2 года на улице без движения.Мои попытки завести не увенчались успехом,бензонасос не работает ,подключил на прямую на акб.насос заработал ,автомобиль нет.Подскажите что может быть,плюс еще по словам родственников автомобиль и ранее будучи рабочим доставлял хлопоты,периодически отказывался заводиться. JC_see_stars.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex VLK
сообщение 29 марта 2015, 19:34
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Валуйки
Пользователь №: 1530
Спасибо сказали: 58 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 58 раз



Надо искать реле бензонасоса.У меня рестаил и оно находится у ног переднего пассажира под пластмассой в районе колодки диагностики а вот у дорестайла не знаю.На реле звонить плюс есть или нет при провороте стартера.


--------------------
Alex VLK
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 29 марта 2015, 19:49
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Maksimka73, как определили, что бензонасос не работает?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 29 марта 2015, 20:08
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



А сигналка стоит? Может она блокирует запуск?


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maksimka73
сообщение 29 марта 2015, 20:42
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 29 Марта 2015
Пользователь №: 103167
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



спасибо !реле находиться там же.посмотрю попробую

При повороте ключа зажигания не слышно работающего бензонасоса,поднял подушку сиденья,и бросил плюсовой провод на АКБ(по прочтенному ранее совету),насос заработал


Я об этом тоже подумал,прочитал инструкцию,да вроде не в ней дело,остается одно проверить искру(может подскажет кто как?),и включить напрямую бензонасос и если есть искра то по любому заведется
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 29 марта 2015, 20:44
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Насос начинает работать только после поворота ключа, одновременно с включением стартера.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexfirst
сообщение 29 марта 2015, 20:49
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 26 Июня 2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 6967
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 28 раз



Какая у тебя сигналка? У меня не включается бензонасос до того как на сигналке одну кнопку не нажму ( фото брелка покажи, можешь в ЛС)

Сообщение отредактировал alexfirst - 29 марта 2015, 20:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 29 марта 2015, 21:09
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Как мне здесь советовали однажды: откурчиваешь свечи и по чутку бензина туда, и пробуешь заводить, если заведется и пару секнд проработает значит проблема с подачей бензина, если нет то нечем зажигать.
Либо нечему гореть, либо нечему поджигать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maksimka73
сообщение 29 марта 2015, 21:27
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 29 Марта 2015
Пользователь №: 103167
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо за советы,на днях все равно заведу,может быть дело и в сигналке(вполне возможно),инструкции почитал,брелок работает и на дисплее никаких блокировок не отображает


Еще вопрос есть ли на Каризме на топливной рампе ,клапан для сброса давления топлива и где он находится?,на переднеприводных ВАЗах есть,нипель на рампе и всегда можно проверить поступает ли топливо в магистраль легким способом

Существуют ли на Каризме режимы на которых возможна диагностика,помнится ремонтировал галант 1999г 1,8 GDI , вычитав в умной книжке помню производили диагностику своими силами,одним проводом перемыкали какую то цепь и по количеству морганий чека при включенном зажиганий определяли неисправности.заменили тогда два датчика и все стало тип топ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 30 марта 2015, 0:21
Сообщение #10


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Maksimka73, насколько я знаю - нипеля на рампе нет... но проверить можно еще проще!
после неудачных попыток старта, достаточно выкрутить свечи и посмотреть на них... думаю дальше не нужно объяснять? wink.gif

диагностику замыканием можно сделать... точно не скажу, но наши местные специалисты подскажут!
odessit
Yegik
советую написать им в ЛС


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 30 марта 2015, 12:44
Сообщение #11


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4845
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1537 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1537 раз



Про диагностику по лампе, тема: Считывание ошибки по лампочке (дорестайлинг) Но, если чек не горит, то сомневаюсь, удастся ли ещё что прочитать?

Цитата(alex VLK @ 29 марта 2015, 20:34) *
Надо искать реле бензонасоса.У меня рестаил и оно находится у ног переднего пассажира под пластмассой в районе колодки диагностики а вот у дорестайла не знаю.На реле звонить плюс есть или нет при провороте стартера.

У дорестайла одно реле должно быть, называется - Реле контроля двигателя. Оно там сдвоенное и вторая часть задействована на б_насос. Находится там же, у левой ноги переднего пассажира под консолью (оно большое).

И ещё, советую скачать с ФТП форума электрику по дорестайлу A_CARISMA_96_97_ELECTRICAL_WIRING.pdf - отсюда: http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...CTRICAL_WIRING/ См. стр. 4-30


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maksimka73
сообщение 30 марта 2015, 21:07
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 29 Марта 2015
Пользователь №: 103167
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Вообщем времени поковыряться было мало , но что успел сделать так это :приобрести новую АКБ(т.к. старая все уже...),удостоверился что при включенном бензонасосе в рампу поступает горючее,дальше вывернул свечи (они оказались сухие)залил туда бензина,закрутил обратно свечи,поворот стартером коленчатого вала выявил явные попытки двигателя запуститься,вообщем сегодняшние мои мероприятия выявили следующее,не срабатывают форсунки либо закисли или засорились,либо нет сигнала на открытие их по какой либо причине.Не удалось узнать почему не работает бензонасос и приходиться включать его напрямую,завтра посмотрим,и еще демонтировал топливную рампу и форсунки отнесу завтра на работу .выточу там переходник для прочистки их с помощью баллончика с очистителем карбюратора.на отечественных автомобилях раньше так чистил,отличный способ.Вот так пока что
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 9 мая 2024 г. - 9:36
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru