Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Прошу совета по передней подвеске (стук)
Den88
сообщение 18 апр 2016, 15:05
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24 Февраля 2016
Пользователь №: 107077
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Bielsko-Biala

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Спереди стоят новые стойки стаба, новые втулки стаба, новые стойки KYB Excel-G.

Но всё же остался какой-то стук, проявляется он на вполне конкретных неровностях — когда идёт череда волн на асфальте, по типу стиральной доски и больше проявляется когда подвеска переднего правого колеса как бы работает в разгруженном состоянии. При том не просто стук, а и будто по кузову слегка "хлестает".

Если бы я сел в незнакомое авто, я бы сказал что это стаб. Но ведь у меня он сделанный, я поменял разбитую правую втулку.

Короче я поехал на станцию техосмотра. Стали на вибростенд, стучок есть на определённой амплитуде.

Потом активный подъёмник. Ничего не нашли, всё в порядке — перед, зад, сайленты, наконечники, ну я и так это всё знаю — 3 дня под ней провёл в Киеве. Аммортизаторы показывают производительность новых — стенд выдал показатели 80% спереди и 61-62% сзади. Ну это так, к слову.

Сказали ездить пока не станет хуже. Сказали что возможно дефект внутри стойки. Но на старой стойке было то же самое, только намного больше. +Когда погода влажная стук немного меняется, так что не думаю что это стойка.

Я надеюсь на ваш совет — может у кого-то точно такое было?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 18 апр 2016, 15:11
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Den88, заполните личные данные в профиле. Из за того, что профиль не заполнен, Ваши сообщения уходят в премодерацию и не публикуются.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex VLK
сообщение 18 апр 2016, 18:36
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Валуйки
Пользователь №: 1530
Спасибо сказали: 58 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 58 раз



Всем Здрасте.Только что прочитал подобную статью-вот ссыль-
Ссылка на Drive2.
Администраторы не ругайте ни ради рекламы!


--------------------
Alex VLK
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 18 апр 2016, 20:58
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1049
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Ахах!)) Это один тот же человек. )))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 27 апр 2016, 6:09
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Скажу по стуку на неровностях, это 100% одно из двух mocking.gif стабилизатор (яйца), либо рулевой наконечник. На ровности тихо, на кочечках, стыках плит, неровном дорожном полотне короче либо по ухабам в деревне глуховатый стук... Я даже на диагностику не стал ехать, снял колесо и (на те вам) и наконечник и стабилизатор))).

как менял стабилизаторы, фото прилагаю... старые тупо отрезал болгаркой))...
Прикрепленный файл  WP_000080__1_.jpg ( 43.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 219

Прикрепленный файл  WP_000081.jpg ( 37.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 212



Прикрепленный файл  WP_000088.jpg ( 24.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 212


запчасти от Nipparts (кстати кто не знает) Nipparts делаются в Тайвани, но от немецкого завода под надзором Motor Werk )))слышали такое название? Сам был в шоке когда узнал.
Так что, кто грешит на Nipparts не стоит товарищи ))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 27 апр 2016, 11:31
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(kensky @ 27 апр 2016, 6:09) *
Так что, кто грешит на Nipparts не стоит товарищи ))

Ставил себе передний рычаг в сборе Nipparts (он же Jakoparts), через 12 тык шаровая застучала так как пыльник рассохся и стал пропускать воду.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr.Serge
сообщение 27 апр 2016, 12:46
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 3512
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Н-Воронеж
Пользователь №: 759
Спасибо сказали: 839 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 839 раз



Цитата(kensky @ 27 апр 2016, 6:09) *
... как менял стабилизаторы, фото прилагаю...


Верхнюю гайку затягивал до определенной величины (L=22 мм) или до ус@ру?


--------------------


Человек обладает либо чувством юмора, либо злорадством.
(Неизвестный автор)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kensky
сообщение 29 апр 2016, 7:53
Сообщение #8


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 425
Регистрация: 27 Ноября 2015
Из: Нижневартовск
Пользователь №: 106176
Спасибо сказали: 49 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 49 раз



Цитата(Dr.Serge @ 27 апр 2016, 12:46) *
Верхнюю гайку затягивал до определенной величины (L=22 мм) или до ус@ру?


Serge, если честно не до усрачки :-D, но и не по регламенту)). Глаз за 6 лет набил уже... на глаз или так сказать по "чуйке" затягивал, но и левую и правую сторону замерял, чтобы длины вылета болтов одинаковы были.!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 15 мая 2024 г. - 10:09
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru