застучал мотор, нужна помощь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
застучал мотор, нужна помощь |
13 июля 2014, 6:58
Сообщение
#81
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 37 раз |
4000 эта работа стоит.. за те часы что я провел в гараже я мог заработать в 2 раза больше.. Пусть постоит месяц, за это время на новое авто заработаешь.. -------------------- Такая машина, только у меня и у Майкла Джексона.
|
|
|
13 июля 2014, 7:18
Сообщение
#82
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
|
|
|
13 июля 2014, 9:13
Сообщение
#83
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
А на чем дело встало? что не получилось? После пассата б3 в который можно было с ногами влезть под капот, доступность узлов каризмы-тихий ужас.. Эти дурацкие болты к которым не подлезешь, куча всего что надо открутить, истановился на снятии шкива коленвала... сил варить съемник не оставалось... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
13 июля 2014, 9:16
Сообщение
#84
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Я бы на тебя посмотрел если бы встал в 75 км от города... ишаков рядом небыло.. )))) Х*йня война, у меня позавчера за 150 км от дома оборвало внешний шрус, и вал с трипоидом вылез наружу. так то все ничего но так как дело было на свадьбе то ехали домой мы на троссе очень быстро, успели в загс к самому началу))) кстати как то сильно резко граната умерла от первого хрустика до того как оборвало, я надеялся что хоть до дома дотяну, а не получилось))) -------------------- |
|
|
13 июля 2014, 9:49
Сообщение
#85
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
После пассата б3 в который можно было с ногами влезть под капот, доступность узлов каризмы-тихий ужас.. Эти дурацкие болты к которым не подлезешь, куча всего что надо открутить, истановился на снятии шкива коленвала... сил варить съемник не оставалось... Это точно, без царапков и ссадин на руках не обойтись! Я тоже первый раз мучался,один зимой в гараже, два дня менял ремень грм,с поиском необходимого инструмента и изготовление приспособы. Зато в третий раз, когда менял (одноклубнику) заменил за 4 часа, уже как на автомате. |
|
|
13 июля 2014, 10:07
Сообщение
#86
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 38 раз |
Я бы на тебя посмотрел если бы встал в 75 км от города... ишаков рядом небыло.. )))) Вобщем только приехал с гаража.. Я бы тоже, если на каре))). Мне повезло когда на восмёре клапан увело. До дома было менее 20 да и было с собой и масло и инструмент чтобы крышку снять позырить. Так с перерывами по 2часа и доехал. Не повезло только тем, кто сзади близко подъезжал, долго наверно лобовухи оттирали -------------------- |
|
|
17 июля 2014, 9:24
Сообщение
#87
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
купил оригинальную прокладку...
вчера накинул голову на место... сегодня осталось собрать пазл из железок грм.... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
18 июля 2014, 10:22
Сообщение
#88
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
иуууууу я собрал это ведро...
подведу итог-мотор спасло то что я его притянул на эвакуаторе... гбц изнутри покоцало электродом свечи, пришлось почистить напильником.... и как всегда ложка дегтя-погда снимали шкив, отверткой погнули лепестки на коленвале.. в итоге они сейчас трутся... звук не очень приятный... как их заказать новые? или можно выровнять? P/S/ Благодарю всех кто помогал советами, без вас я бы не справился.... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
18 июля 2014, 13:11
Сообщение
#89
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
gryz200 если погнута бабочка 03064 то фигово,она задевает по датчику коленвала выгнуть ее можно, если погнута 03024 , то в принципе, не страшно,протрет немного пластиковый кожух .
пс лови свою аву av_102634.gif ( 5.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 |
|
|
18 июля 2014, 13:29
Сообщение
#90
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
погнули 03064.... мы без тарелки 03024 проворачивали коленвал, легкое трение слышно...
опять гемор по разборке.... ну да ладно, теперь с закрытыми глазами разберу.... -------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Tuesday, 30 Апреля 2024 г. - 3:27 |