авто ведет в сторону |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
авто ведет в сторону |
22 марта 2015, 14:59
Сообщение
#1
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Всем привет, я живу в Италии, у меня Каризма,наверное вторая в городе.Посоветоватся не с кем, и этот форум просто спасение.Моя авто 1,8 gdi автомат, макс.комплект.По ПРОБЛЕМЕ, в ноябре поменял сайленты большие на продольных рычагах и купил саййленты 4 на нижние поперечные , но мастер сказал что заказал болты , и надо ждать.После замены больших салентов сразу руль вправо, а он говорит развал сделаем после замены 4 малых снизу.После 3 месяцев болтов нет, я послал его , начал читать ваш форум, заказал в интернете болты, пришли за 3 дня.! Благодаря вам сам запресовал.Увидел заднюю резину стертую с внешней стороны (лев.и прав.)Авто едет ужасно, постоянно ведет.Купил новые шины надо делать развал (теперь можна с новыми болтами), но меня мучает, а может надо еще что-то поменять то что я не знаю? Тут никто тебе не посоветует.Просто не хочу ехать на развал и ставить шины , и чтоб все даром. А помню я летал 180 на автостраде , ехала ровно.Извините если уже есть тема, а я не нашел, и посоветуйте пожалуйста.
|
|
|
22 марта 2015, 19:22
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
steav75, конечно надо делать схождение/развал. Эти характеристики очень сильно влияют на поведение машины (проверено на своей первой Каризме!).
-------------------- |
|
|
22 марта 2015, 20:19
Сообщение
#3
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
22 марта 2015, 21:33
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
я видел снизу еще рычаги разные но не думаю что они влияют на сход/развал? Рычаги сзади должны быть абсолютно зеркальными по отношению к продольной плоскости симметрии авто. Если вдруг зеркальные рычаги (справа и слева) разной длины, что возможно, и что встречалось тут уже (из-за не правильной поставки запчасти в магазине), то это надо обязательно исправлять. Ибо развал и схождение просто не удастся сделать в норме. -------------------- |
|
|
22 марта 2015, 21:51
Сообщение
#5
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Рычаги сзади должны быть абсолютно зеркальными по отношению к продольной плоскости симметрии авто. Если вдруг зеркальные рычаги (справа и слева) разной длины, что возможно, и что встречалось тут уже (из-за не правильной поставки запчасти в магазине), то это надо обязательно исправлять. Ибо развал и схождение просто не удастся сделать в норме. Алекс а для развала/схождения используется только нижние рычаги, те что я поменял сайленты, или еще другие.те зеркальные ты имеешь в виду такие кривые.? Там помоему болт ексцентрик? Я читал статьи но не понял хорошо. Напиши пожалуйста. Спасибо сказали: |
|
|
23 марта 2015, 12:34
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1542 раза |
Красной стрелкой показаны болты сход/развальные:
Bolts___________.jpg ( 55.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 338 Это левая половина подвески. Правая - зеркальная. -------------------- |
|
|
23 марта 2015, 13:09
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Алекс а для развала/схождения используется только нижние рычаги, те что я поменял сайленты, или еще другие.те зеркальные ты имеешь в виду такие кривые.? Там помоему болт ексцентрик? Я читал статьи но не понял хорошо. Напиши пожалуйста. Те что ты менял это развальные рычаги, короткий кривой это рычаг схождения, а длиный кривой просто стоит наверху и служит опорой. посмотри сайленты на кривых рычагах - монтировкой их пошевели, если нормальные то оставляй, если плохие, то короткие кривые бери оригинал, они не очень дорогие, а длиные кривые подороже, но есть фирма Concord, вроде нормальные. и кстати, если будешь менять то и на маленькие кривые тоже два болта заказывай, они скорее всего тоже не открутятся. Сообщение отредактировал miha 414 - 23 марта 2015, 13:11 -------------------- |
|
|
23 марта 2015, 15:13
Сообщение
#8
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Те что ты менял это развальные рычаги, короткий кривой это рычаг схождения, а длиный кривой просто стоит наверху и служит опорой. посмотри сайленты на кривых рычагах - монтировкой их пошевели, если нормальные то оставляй, если плохие, то короткие кривые бери оригинал, они не очень дорогие, а длиные кривые подороже, но есть фирма Concord, вроде нормальные. и кстати, если будешь менять то и на маленькие кривые тоже два болта заказывай, они скорее всего тоже не открутятся. Вот это я и подозревал, ну ничего, закажу рычаги, там надо резать, думаю к пятнице придут, а болты случайно заказал 2 лишние, как будто чувствовал. Так хочу ехать прямо, достало уже.А шины купил toyo proves cf2, кто-топробовал? Ребята спасибо Вам! |
|
|
23 марта 2015, 16:02
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Проверьте правильность установки, а то на старом форуме кто то писал, что рычаги перевернули вверх ногами
-------------------- |
|
|
23 марта 2015, 20:18
Сообщение
#10
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Спасибо за совет
|
|
|
2 апр 2015, 21:18
Сообщение
#11
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Вчера поставил рычаги новые, это был Ужас! Пришлось резать, кто делал сам поймет меня.Только приехал с развала, еще хуже, руль кривой в лево, авто гуляет по дороге как хочет, или вправо, или а лево.Делал в Словении, распечатки не смотрел, он сказал что хорошо, а для проб поздно было.Но авто едет Ещё хуже.Завтра поеду к мастеру, одно расстройство.
|
|
|
3 апр 2015, 8:30
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
steav75, Возьми распечатки и сделай сканы, а руль, в сервисе обязаны поставить правильно, скорее всего у тебя авто перекрутили в одну сторону, и обязательно сводить и переднюю и заднюю ось.
-------------------- |
|
|
3 апр 2015, 8:49
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
Граждане товарищи, а не может гулять из-за верхнего поперечного? Если в нём сайленты разбиты? Правда при этом стук будет. Рычаг в кузов бить начинает как правило...
|
|
|
7 апр 2015, 21:15
Сообщение
#14
|
|
Город: monfalcone Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Привет ребята, верхние рычаги в порядке, авто вообще как новая стала после замены ссалентов, жаль что криво едет Завтра еду на развал в Словению хотел бы показать ему цифры для Кари но не могу найти на форуме данные по развал у, можете помочь? Заранее спасибо
|
|
|
8 апр 2015, 10:08
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Вот наверно подойдёт.
13.png ( 1.03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 354 12.png ( 1.02 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 322 11.png ( 935.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303 Ранние модели -до 99 года выпуска -------------------- |
|
|
8 апр 2015, 10:43
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Может вот это тебе поможет: "основные технические данные по передней и задней подвеске".
Извини не могу прикрепить файл. Пишет не хватает места т.к. мне выделено всего 1,95 мегабайт (использовано места 1,76 мегабайт). Модераторы, пожалуйста , увеличьте объем для загрузки файлов. (Прошу прощения за флуд)! Сообщение отредактировал Dr.Serge - 8 апр 2015, 10:54 -------------------- |
|
|
8 апр 2015, 10:57
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз |
|
|
|
8 апр 2015, 11:18
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Выложи ссылкой с яндекс диска Да я бы выложил, но наши рабочие компьютеры заблокированы на выход в mail.ru ... yandex.ru ... rambler.ru ... и т.д -------------------- |
|
|
8 апр 2015, 11:58
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2323 раза |
Dr.Serge, если это фот поробуй отредактировать
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
8 апр 2015, 12:30
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Dr.Serge, если это фот поробуй отредактировать Это был "pdf." Все это не быстро делается (изменение расширения, удаление лишней информации, уменьшение размеров файла и т.п.), а человеку информация нужна была срочно сегодня. Если еще информация требуется ...
Прикрепленные файлы
________1_1_.jpg ( 57.57 килобайт )
Кол-во скачиваний: 299
________1_2_.jpg ( 35.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78 ________2.jpg ( 37.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58 -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 26 Сентября 2024 г. - 17:23 |