НУЖНА ПОМОЩЬ, Потеря мощьности |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
НУЖНА ПОМОЩЬ, Потеря мощьности |
20 июля 2022, 11:43
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Двигатель 4g92. Проблема с следующем, переодически (но не постоянно) машина отзывается +- нормально на газ, но ровно до середины педали газа. После середины, вплоть до педали в пол, на нейтрале поднимает обороты Макс до 2000 и спускает до 1500 (дергает туда-сюда). На ходу при разгоне ее как парашютом останавливает (если опять же перейти порог середины педали газа), отпускаешь педаль до середины и тяга появляется. Помогите с вариантами, в чем может быть проблема?
Сообщение отредактировал Marior - 20 июля 2022, 12:22 |
|
|
20 июля 2022, 16:31
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Двигатель 4g92. Проблема с следующем, переодически (но не постоянно) машина отзывается +- нормально на газ, но ровно до середины педали газа. После середины, вплоть до педали в пол, на нейтрале поднимает обороты Макс до 2000 и спускает до 1500 (дергает туда-сюда). На ходу при разгоне ее как парашютом останавливает (если опять же перейти порог середины педали газа), отпускаешь педаль до середины и тяга появляется. Помогите с вариантами, в чем может быть проблема? Проверяйте сканером или мультиметром исправность ДПДЗ ( датчик положения дроссельной заслонки ) . С холостым ходом , так-же ДПДЗ и регулятор холостого хода ( его любят обзывать ДАТЧИКОМ холостого хода !) . Либо ищите темы , а они здесь , в клубе, есть и хорошо расписаны . Ну , или ждите , пока кто-либо из старожилов даст ссылки . Я не знаю , но Алексей ( Mammoth ) лучше может подсказать . Алексей , это не подстава , просто видно , кто знает , а кто погулять вышел ! ДПДЗ на рестайле , по-моему двух-канальный . Сообщение отредактировал просто Евгений - 20 июля 2022, 16:43 Спасибо сказали: |
|
|
20 июля 2022, 17:01
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Не, я никогда не возился у себя в ДПДЗ/РХХ, ну, разве что чистил впуск клинером. Здесь, на форуме, много инфы про это, но я сам могу разве что так же поиском поковырять.
Хорошо в этом разбираются Виктор и Одессит, если они сюда заглянут. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
20 июля 2022, 17:06
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть вероятность, что это может быть ДМРВ?
|
|
|
20 июля 2022, 17:25
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Не, я никогда не возился у себя в ДПДЗ/РХХ, ну, разве что чистил впуск клинером. Здесь, на форуме, много инфы про это, но я сам могу разве что так же поиском поковырять. Хорошо в этом разбираются Виктор и Одессит, если они сюда заглянут. Виктор с Игорем - очень редко заходят . Да не хотел я говорить , получилось , что всё-таки - подставил . Я занимался , но здесь , в клубе столько информации ! Я девятый год на Аут клубе , а там поиск проще . А сюда захожу как в бывший , но родной дом . Есть вероятность, что это может быть ДМРВ? Есть вероятность того , что теряется контакт на ДПДЗ и ЭБУ не видит , что Вы хотите ехать быстрее . ДМРВ , каким боком ? Сообщение отредактировал просто Евгений - 20 июля 2022, 17:26 |
|
|
20 июля 2022, 18:46
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Про дмрв мне сказали в сервисе. Тоже не понял каким боком, поэтому и решил задать вопрос тут
|
|
|
20 июля 2022, 21:00
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 11 раз |
Про дмрв мне сказали в сервисе. разъем с дмрв снять и сразу ясно будет Спасибо сказали: |
|
|
21 июля 2022, 15:39
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 764 раза |
Вот тут как раз подняли темку про РХХ.
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
21 июля 2022, 16:10
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Обороты стабильные 700-750 как с это проблемой, так и когда она уходит.
Сообщение отредактировал Marior - 21 июля 2022, 16:11 |
|
|
22 июля 2022, 3:03
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
22 июля 2022, 10:31
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Расскажу как у меня умирал ДПДЗ
1)невсегда, завожу прогретый двигатель,обороты начинают жутко плавать,пытаюсь разгазовать,но больше 2500 не получается. Глушим,заводим снова и все приходит в норму,обороты ровно 750 и крутятся до отсечки. Подумал что где то плохой контакт. 2)еду 90-100км/ч педаль газа в одном положении,вдруг начинается не большая дерготня,далее опять все норм. Сразу думается свечи,наконечники ,катушки,но... 3)Дальше стало еще хуже. Если хочешь резко ускорится,то двигатель сразу захлебывался.Если плавный разгон,то все норм По мультиметру вроде бы все хорошо ,но смущало одно,при сбросе газа,напряжение подало на 0,а потом выходило на 630Мв. Поменял датчик на такой же как в ролике https://youtu.be/pRDXy9f5i-Y И машина ожила,но китайского датчика хватило тыс на 5. Пришлось разорится на 8руб и взять оригинал Mikuni Спасибо сказали: |
|
|
23 июля 2022, 0:58
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Я говорил про холостые обороты
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 27 Сентября 2024 г. - 1:59 |