Бред или реально?! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия > МКПП MPI  |
 26 июля 2017, 22:05
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 28 раз  |
Вот задумываюсь на досуге,свап МКПП на АКПП реально или бред сивой кобылы?Есть ряд обстоятельств желать автомат,но возможностей нет.Да и карю продавать не охота,уж удачный пипелац.
Понимаю что необходимо: АКПП,селектор,педали,замок зажигания,косу+ЭБУ ДВС и КПП,лыжу с подушками,приводы,стартер. Что еще? |
 |
 
|
|
27 июля 2017, 0:54
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
...комбинация приборов, боковые подушки силового агрегата, доработка подрамника или новый подрамник, маховик, радиатор...
Блин, ИМХО - проще карю на ручке поменять на карю на автомате. И вот аргумент: со свапом jb3 на М42 всё как бы понятно: 1,6MPI в целом гораздо более неприхотлив, чем 1,8GDI (особенно - если на 50 километров вокруг только одна заправка, и та с ослиной мочой). То есть, тут в "заводском состоянии" всегда есть дилемма: либо неприхотливый мотор со слабой МКПП, либо надёжная МКПП с капризным мотором. А касаемо автомата - таких мук выбора нет: с неприхотливым мотором 1,6 может быть либо слабая МКПП, либо надёжная АКПП. И сейчас Вы пытаетесь повторить в условном гараже то, что делалось серийно на заводе. Прямо как в анекдоте про комсомольца, которому необходимо непременно преодолевать. Всё вышесказанное - сугубо ИМХО, если очень хочется - нет преград для патриота :-) -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
|
|
27 июля 2017, 10:54
Сообщение
#3
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 28 раз |
В том то и дело, что каря не особо продаваемая машина.Проще акцента ржавого продать.И достойный вариант уже проблемно найти.
|
|
|
|
|
27 июля 2017, 13:04
Сообщение
#4
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз |
Цитата(VictorXR @ 27 июля 2017, 0:54)  ...комбинация приборов, боковые подушки силового агрегата, доработка подрамника или новый подрамник, маховик, радиатор... ...мозги еще и проводка... Цитата(driver61 @ 27 июля 2017, 10:54) В том то и дело, что каря не особо продаваемая машина.Проще акцента ржавого продать.И достойный вариант уже проблемно найти. Это да, это есть такое. -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0