разные ДПДЗ, купил ДПДЗ да не тот |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
разные ДПДЗ, купил ДПДЗ да не тот |
13 окт 2017, 19:49
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята,выручайте! Какой нужен ДПДЗ по каталогу, если у него 3 контакта и вращение ПРОТИВ! часовой стрелки...везде навалом таких,но с вращением ПО часовой стрелке..у моего два контакта рядом сверху и один через один контакт пустой-ниже...если смотреть при установленном ДПДЗ...где взять такой??
|
|
|
13 окт 2017, 21:47
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 56 раз |
Родной -- инвалид ? Вырват контакт ? Его проверял на соответствие характеристикам ?
|
|
|
14 окт 2017, 7:39
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Родной - не инвалид, а вполне себе нормальный датчик для Евро-3: у него нет датчика-выключателя закрытого положения дросселя, поэтому третья нога отсутствует (мы с Одесситом однажды это уже экспериментально подтверждали на страницах этого форума).
А что, собственно, говорит каталог по вин-коду? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
14 окт 2017, 20:20
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
|
|
|
14 окт 2017, 22:44
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 80 раз |
Родной - не инвалид, а вполне себе нормальный датчик для Евро-3: у него нет датчика-выключателя закрытого положения дросселя, поэтому третья нога отсутствует. Стесняюсь спросить, а почему только для Евро- 3, у меня на Евро- 2 такой же. 2017_10_14_22_36_17_1_2.jpg ( 49.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89 -------------------- |
|
|
14 окт 2017, 23:17
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Ну вот и выяснили новую деталь
Думал, оно завязано на экокласс, оказывается - только на год выпуска. У дорестайла по определению Евро2, и там есть третья нога (датчик-выключатель закрытого дросселя), у второго рестайла (Евро3) этого датчика нет. Выходит, зависит только от "рестайл-дорестайл". -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
15 окт 2017, 17:39
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
все так! не инвалид! привезли датчик по вин-коду,не тот..он по часовой стрелке!! а мне надо против!!!
именно против часовой! датчик три контакта. по вину привозили-не тот! воот!! у моего датчика верхние контакты рядом,потом пусто и потом еще контакт..у Вашего наоборот! что делать? может подойдет какой другой? против часовой!
Прикрепленные файлы
|
|
|
15 окт 2017, 19:26
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Э... а тяга дросселя где?
В смысле - это не датчик Вам не тот привезли, это дроссель у Вас не тот. В оригинале ДПДЗ установлен со стороны моторного щита, а там, где он стоит у Вас - там заслонка управляется тросом. Преступление раскрыто Теперь можно поискать, от чего дроссель - и под него искать датчик. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
23 окт 2017, 18:46
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
тяга дросселя с другой стороны! а как узнать что за дроссель у меня?? у меня европейка! руль слева.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 11 мая 2024 г. - 14:17 |