Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Моторчик стеклоподьемника
robinzon
сообщение 3 мая 2022, 12:52
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 1 Ноября 2021
Из: Новосибирск
Пользователь №: 117680
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Суть проблемы такая, каюк моторчику пасажирской двери, сам механизм живой, электрика так же, а вот моторчик приказал долго жить, и закусило и прикипело, выроботка на якоре, ну и щетки само собой..... ремонтировать то конечно оно все можно... кто-то сталкивался с ремонтом или возможно с другой машину можно подобрать?


--------------------
Carisma, 2003, 1.6 4G92. Лифтбек
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 3 мая 2022, 14:12
Сообщение #2


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2203
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 764 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 764 раза



По ремонту на форуме есть отчёт с фотками. Там можно заменить сам моторчик, купив его отдельно или же выковыряв из недорогого «универсального» активатора.
Вот тут ещё примерно то же самое, ремонт активатора с заменой моторчика, только для двери багажника.

Можно просто заменить на универсальный активатор (как делают в машинах где изначально нет ЦЗ).

Или же надо купить на разборке. С другой машины – нету никакого смысла, ведь можно купить прямо с каризмы...

Сообщение отредактировал Mammoth - 3 мая 2022, 14:20


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 3 мая 2022, 19:45
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Речь про моторчик подъема стекла, а не ЦЗ.

Смотреть на разборке от каризмы на нужную дверь. Обычно идет в сборе с тросиками и направляющей

Go to the top of the page
 
+Quote Post
robinzon
сообщение 4 мая 2022, 6:42
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 1 Ноября 2021
Из: Новосибирск
Пользователь №: 117680
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Упс, кончено же речь о стеклоподьемнике, его мотор умер. Вопрос такого плана, левый с правой стороной МОТОРЫ отличаются? Понятно что сами механизмы разные, а конкретно моторы?


--------------------
Carisma, 2003, 1.6 4G92. Лифтбек
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 4 мая 2022, 11:50
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Уверен, моторы одинаковые. НО переставлять корпус редуктора, уверен они разные, натягивать тросики такое себе. Как по мне это на крайний случай, если в сборе очень дорого или нету
Go to the top of the page
 
+Quote Post
robinzon
сообщение 4 мая 2022, 16:46
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 1 Ноября 2021
Из: Новосибирск
Пользователь №: 117680
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



моторчик держится на 4х болтах, редкутор то зачем менять? Мотор открутил, вытащил. другой прикрутил.. тросы и редуктор не трогаются вообще. Другой вопрос найти мотор отдельно)))


--------------------
Carisma, 2003, 1.6 4G92. Лифтбек
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xrohoc
сообщение 5 мая 2022, 12:28
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Минск
Пользователь №: 2761
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Minsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 16 раз



Давно было, мог забыть) НО отдельно моторчика не видел ни разу
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 1 Ноября 2024 г. - 2:26
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru