сигнализация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
сигнализация |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Подскажите кто устанавливал себе сигнализацию с автозапуском и турботаймером. Хочу установить цена примерно 4000 нр вот за установку уже просят 10000 . Говорят надо ключ другой изготавливать и прошивать его а это 3000. Спрашивал не в сервисе установка сколько там за сигналку берут 5000 но уже более лучшую и за установку 3500 . Но сказали что второй ключ должен быть постоянно в машине. Не могу понять где развод.
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Подскажите кто устанавливал себе сигнализацию с автозапуском и турботаймером. Хочу установить цена примерно 4000 нр вот за установку уже просят 10000 . Говорят надо ключ другой изготавливать и прошивать его а это 3000. Спрашивал не в сервисе установка сколько там за сигналку берут 5000 но уже более лучшую и за установку 3500 . Но сказали что второй ключ должен быть постоянно в машине. Не могу понять где развод. Ставил себе Starline A91 Dialog,сам.Второй ключ должен быть в машине,в обходчике иммо.Автозапуск не будет работать без родного ключа в авто,в любом случае-либо делать дубликат с чипом,либо просто чип,либо второй ключ из комплекта. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 760 раз ![]() |
Неужели ж в Ярославле настолько холодно, чтобы полностью забить на безопасность машины?
-------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 799 раз ![]() |
Безопасность...... Счас каждая четвёртая машина с автозапуском. А это значит, что иммо обошли. И ничего. Тем более что Каря нах угонщикам не нужна. Только шпана может побаловаться и то далеко не всегда. А учитывая что это дизель, то тут на первое место встаёт его прогрев зимой и остывание турбины после интенсивной езды. А комфорт в данном случае уже на втором месте.
Для автора темы. Развод только по поводу денег. Чтоб работал автозапуск и тарботаймер, нужно чтоб либо второй ключ был запрятан рядом с иммобилайзером, либо сделанный чип. В противном случае авто не заведётся. А турботаймер не будет работать. У меня на Старексе ключ под торпедой спрятан. Остановился, ручник поднял, ключ из замка вытащил, из машины вышел и на сигналку поставил. Машина ещё некоторое время работает и глохнет. Если опустить ручник - глохнет сразу. Турботаймер задействован на кнопку ручника. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Безопасность...... Счас каждая четвёртая машина с автозапуском. А это значит, что иммо обошли. И ничего. Тем более что Каря нах угонщикам не нужна. Только шпана может побаловаться и то далеко не всегда. А учитывая что это дизель, то тут на первое место встаёт его прогрев зимой и остывание турбины после интенсивной езды. А комфорт в данном случае уже на втором месте. Для автора темы. Развод только по поводу денег. Чтоб работал автозапуск и тарботаймер, нужно чтоб либо второй ключ был запрятан рядом с иммобилайзером, либо сделанный чип. В противном случае авто не заведётся. А турботаймер не будет работать. У меня на Старексе ключ под торпедой спрятан. Остановился, ручник поднял, ключ из замка вытащил, из машины вышел и на сигналку поставил. Машина ещё некоторое время работает и глохнет. Если опустить ручник - глохнет сразу. Турботаймер задействован на кнопку ручника. Спасибо вот именно из дизеля и турбины и хочу ставить с автозапуском и турботаймером. А то прежний хозяин загубил турбинку. На счет ключа все понял еще раз спасибо. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Ничего себе там цены.... мы ставим за 3.5к, кстати я чтобы не тратиться на обхотчик иммобилайзера просто прилепил чип из запасного ключа к самому кольцу, и мастер ключ теперь лежит дома потому что я даже дубликатом могу ее завести, кстати народ который тут про безопасность пишет, блок обхода дает "команду" только во время автозапуска, в противном случае ваш иммобилайзер работает в штатном режиме!
А вообще для меня слово "защита" в наше время звучит смешно! ) И правильно написали, кому нужна Каризма, проще угнать авто которое больше пользуется спросом! P.S. Starline A91 довольно надежная сигнализация, но увы не дешевая! |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
Всем добрый день! Хочу подключить себе сигналку с автозапуском везде пишут что нужно ключ в машине оставлять из-за иммобилайзера, но может можно как то подключить чтобы иммобилайзер оставался в работе?
Кто подключал себе сигналку с автозапуском, подскажите точки подключения плз. 1.6, хеч, рестайл, 2002год -------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 14 раз ![]() |
Сделать клон чипа (чтобы полноценный ключ не хоронить) и положить его в обходчик иммобилайзера (главное хорошенько его спрятать). В этом случае иммобилайзер будет в рабочем состоянии. Напряжение на обходчик будет подаваться только при автозапуске, соответственно только в этот момент чип будет виден антенне. Как только автозапуск произведен иммобилайзер работает в штатном режиме, чип неактивен.
Можно еще пойти по пути применения безключевого обходчика. В этом случае ничего хоронить в машине не надо, обходчик запоминает сигнал, выдаваемый иммо и в момент автозапуска воспроизводит его. Только стоит безключевой обходчик как чугунный мост через Оку. |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз ![]() |
Только стоит безключевой обходчик как чугунный мост через Оку. http://1zr.ru/zaschita-ot-ugona/obhodchiki-immobilajzerov/ http://1zr.ru/zaschita-ot-ugona/obhodchiki...line-bp-03.html не так уж и дорого -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
Сделать клон чипа (чтобы полноценный ключ не хоронить) и положить его в обходчик иммобилайзера (главное хорошенько его спрятать). В этом случае иммобилайзер будет в рабочем состоянии. Напряжение на обходчик будет подаваться только при автозапуске, соответственно только в этот момент чип будет виден антенне. Как только автозапуск произведен иммобилайзер работает в штатном режиме, чип неактивен. Можно еще пойти по пути применения безключевого обходчика. В этом случае ничего хоронить в машине не надо, обходчик запоминает сигнал, выдаваемый иммо и в момент автозапуска воспроизводит его. Только стоит безключевой обходчик как чугунный мост через Оку. [attachment=3660:13825016...r_fun_02.jpg] -------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
А точки подключения мне кто нибудь скажет?
-------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз ![]() |
А точки подключения мне кто нибудь скажет? я же давал ссылку в которой есть мануал вот http://1zr.ru/files/uploads/documents/inst...tarLineBP03.pdf -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
я же давал ссылку в которой есть мануал вот http://1zr.ru/files/uploads/documents/inst...tarLineBP03.pdf точки подключения для сигнализации -------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз ![]() |
точки подключения для сигнализации Костя, это надо в инструкции по сигналке смотреть или глянь тут Сигнализация, компьютер -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз ![]() |
Костя, это надо в инструкции по сигналке смотреть или глянь тут Сигнализация, компьютер спасибо, когда сигналку куплю тогда и буду заморачиваться) -------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза ![]() |
Кто подскажет, где мне искать датчик удара, хочу отрегулировать сигналку? У кого где его прикрутили, пол торпеды уже разобрал
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
У меня на блоке предохранителей который в салоне стоит (изначально ставили в рольфе) я менял на автозапуск и оставил там же
Под рулевой колонкой слева А вообще установщики в основном к жгуту проводки (который основной)крепят Спасибо сказали: |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
Всем добрый день! Хочу подключить себе сигналку с автозапуском везде пишут что нужно ключ в машине оставлять из-за иммобилайзера, но может можно как то подключить чтобы иммобилайзер оставался в работе? Кто подключал себе сигналку с автозапуском, подскажите точки подключения плз. 1.6, хеч, рестайл, 2002год Либо резать второй ключ,и вытаскивать из него чип,либо писать только чип,и вкладывать его в обходчик иммо,а его в свою очередь ныкать как можно дальше))) Я в свое время мутил обходчик (тогда было тяжко с ними 2003 год был) из антенны иммо (которая на замке ,брал с разборкие) и многоконтактного реле на 12 v При запуске с ключа использовалась штатная антенна иммо,а при автозапуске реле перекидывало на сигнал с удаленной антенны Вот как то так))) |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 4 раза ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз ![]() |
да не надо ничего объяснять-это дело привычки.
неделя первая:заучиваем где какая пробочка и какая к ней бутылочка,как быть должно, а как нет. неделя вторая:отдаем ключи только после процедуры:полный обход вокруг машины,проверка накаченности колес,целостности внешних частей,открытие капота,проверка/доливка жидкостей,проверка окислов на аккуме,проверка постановки на ручник и тогда ключи от машины жидкости пару раз откачивал шприцом ![]() теперь по делу: 5000 рэ за безключевой ободчик-грабёж!!!! мне предлагали обходчик за 1000 рэ при условии установки в их сервисе 1000 обходчик+1000 обучение обходчика+ 4000 рэ установка сигналки с автозапуском..... после услышанного был задушен жабой. а вот и правда не проще ли купить за 400 обходчик, засунуть в него транспондер 180 и запихнуть самому бесплатно? да, прописать транспондер стоит денег. но кто бы мог этим заняться и главное за какую сумму? может и не в тему, но всё же где можно узнать дополнительный код,который идет на связке? чиповальщики не могут сделать дубликат ключа!говорят нужен доп код, типа у дилера спрашивайте. слышал что называют его физическим ключём. прошлый хозяин прое.ал всё что только можно! может есть база данных по вину? -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 10 мая 2024 г. - 3:47 |