Наконечники рулевых тяг |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Наконечники рулевых тяг |
14 Сент 2013, 17:32
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Кто нибудь ставил наконечники рулевых тяг следующих фирм:
Какие отзывы? Заранее спасибо. |
|
|
14 Сент 2013, 18:45
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Советую MOOG. И на предыдущей машине ставил. На 5 +.
|
|
|
14 Сент 2013, 19:02
Сообщение
#3
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
по качеству лучше поставить оригинал и забыть про них надолго! У меня 160 тык пробег и еще родные рулевые наконечники, только недавно пыльники на них поменял (на оригинальные)))
Если выбирать из Вашего списка, то внимания стоит только Лемфердер... и как уже посоветовали MOOG тоже хорошего качества, также стоят внимания TRW и SWAG, ну и на крайний случай Ruville, Sidem. Но я все-таки повторюсь - поставьте оригинал и забудьте и них. -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
14 Сент 2013, 20:31
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Добрый вечер.
Спасибо за подсказку. А номерок оригинальных наконечников не подскажешь? |
|
|
15 Сент 2013, 7:30
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Оригинальный номер MR 485672. А вот Лемфордер не советую, хотя может это мне так свезло что у обоих наконечников была двойная резьба рваная. как будто пьяный дядя вася нарезал. Видимо подделка
|
|
|
15 Сент 2013, 13:32
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 15 раз |
у меня не наконечники, а рулевые тяги moog. уже 30тыс(3 года). вроде все отлично. фирма хорошая
|
|
|
14 Сент 2014, 16:16
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
привет всем,друзья!
на днях хотел сделать ревизию тормозной системы:диски(NK,SWAG) и колодки(Kashiyama) по кругу,смазка для направляющих(liqui moly),стойки стабилизатора передние(TRW)....уже сняв колесо и диск передний я понял,что пришёл конец наконечникам(в какой-то не естественной позе наконечник и пыльник ),в общем собрал обратно и решил прикупить ещё наконечники...подскажите "нормального" производителя,так чтобы цена-качество.присмотрел таких: Lemforder 15560 01 Ruville 916516 Rts 91-07081 я уже в курсе,что вверху почему то забраковали Sidem,но почему....?также,что скажете по поводу 555 (SE-7301),вроде бы Япония,причём ещё и специализируются на этом,но название какое - то странное))) P.S.-если всё из перечисленного "го..но",то брать уже MOOG (HY-ES-1657)? |
|
|
14 Сент 2014, 16:22
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Бери 555
|
|
|
14 Сент 2014, 16:31
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Оригинал , Moog, 555.
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
14 Сент 2014, 16:32
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
сейчас читаю отзывы о 555 ....что то совсем не хвалят(((вродебы производитель отличный,но выпускают продукцию только для внутреннего рынка,а у нас подделки((
|
|
|
14 Сент 2014, 16:55
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
подскажите,как должен выглядеть оригинал 555?есть какие нибудь отличительные знаки,голограммы и т.п.?
|
|
|
14 Сент 2014, 17:25
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Сейчас чего не возьми одни подделки
|
|
|
14 Сент 2014, 17:40
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
LLIta3r сейчас они(производители) вообще оху..ли,под именем написана страна,допустим под TRW-Германия,следовательно хочется видеть Германию,а я вот взял себе стойки стабилизатора,а на коробке написано TRW-Тайвань! приехали....
Сообщение отредактировал biglebowski90 - 14 Сент 2014, 17:41 |
|
|
14 Сент 2014, 19:00
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Поменял оба наконечника 1500км. назад на 555, по виду добротно сделаны, время покажет, так ли это.
-------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
14 Сент 2014, 19:13
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
Dujnikov а фото наконечников нет?и развал-схождение делал после замены?
Сообщение отредактировал biglebowski90 - 14 Сент 2014, 19:13 |
|
|
14 Сент 2014, 19:19
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Не так давно менял наконечники. Сначала заказал Lemforder 15560 01, но в коробке с надписью Lemforder пришли корейские наконечники CTR. Полазил по форумам, оказалось, что такое бывает часто и вроде как официально, и в целом CTR по качеству неплохие - идут в оригинале на некоторых корейцах. Не стал забирать их из магазина, а перезаказал, как многие на форуме советуют, на 555. Внешне качество их устроило, но пробег пока не большой, по-этому не могу сказать про долговечность. Наконечники отлиты с выпуклой надписью "555" на корпусе.
Сообщение отредактировал SilverH8 - 14 Сент 2014, 19:22 Спасибо сказали: |
|
|
14 Сент 2014, 19:55
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Dujnikov а фото наконечников нет?и развал-схождение делал после замены? наконечники не фотал, но по виду на "кетай" они совсем не похожи, да на корпусе 555 отлиты и на набалдашнике надпись 555 japan, на развал схождение не ездил, посчитал количество оборотов и закрутил в том же положении, что и было. Тут отчет лежит, как это делается. Замена рулевых наконечников -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
14 Сент 2014, 19:57
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 11 раз |
SilverH8 вот и отлично!буду знать хоть какие должны придти,я думаю на подделке отливом 555 даже и не заморачивались бы)))
|
|
|
15 Сент 2014, 4:56
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
biglebowski90, ага, только вроде не тайвань, а тайланд (по крайней мере у меня так было)
|
|
|
15 Сент 2014, 6:30
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1540 раз |
на развал схождение не ездил, посчитал количество оборотов и закрутил в том же положении, что и было. Этот способ справедлив, если размер наконечника от центра пальца до торца, куда вкручивается тяга, точно одинаков со сменяемым. Но иногда он отличается на 1..3мм. Правильнее было бы тогда, сдвинув пыльники рейки с тяг, замерить размер от центра пальца наконечника до торца вала рейки (куда вкручивается тяга). И потом выдержать этот размер. -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 12 мая 2024 г. - 0:57 |