Всем привет,двс4G92 после замены ремня грм появился стук в двигателе в чем может быть причина?

Сразу вопрос: в каком месте движка?
Если в районе ГРМ (под кожухом), то возможно ролик ГРМ (новый иногда попадается с брачком), или шкив коленвала (слабо закручена гайка). Хорошо бы ещё раз проверить все метки.
А так ХЗ, надо по месту слушать-смотреть!

нет стук в двигателе,похоже на клппана или гидрики,но незнаю точно

У Вас скорее всего нет гидриков. Если стук идёт из-под клапанной крышки, то есть смысл открыть её и глянуть что там.

может по меткам не попали

вскрыл крышку,стал проверять зазоры ирегулировоть,почему то 4 клаппана не регулируются,кв ставил в вмт,потом проворачивал на 360 и регулировол остальные,рассухарил эти клапана и рукой по поднимал,чувствуется какойто заусенец внутри тоесть за чето цепляет чуть чуть,но если прижать его к салону ,то нече нецепляет,что это может быть и страшно это?

походу друг у тебя их подзагнуло. когда ремень снят был коленвал или распред вал не крутил?