У меня каризма 1.6 2003 г. Во время движения загорелась лампочка "аккамулятор". Естественно первая мысль- пропала зарядка. Выключаю свет,магнитофон, вентилятор печки и домой, надеясь, что аккамулятора хватит. Доехал домой благополучно. Заглушил, завел, снял минусовую клевму - зарядка есть (двигатель не глохнет), но обнаружил, что не работает свет (не дальний, не ближний, не подсветка). Полагаю, что пропажа света произошла одновременно с появлением индикатора "аккамулятор". Сегодня проверил реле света(поменял местами)- результат тот-же. На выходных собираюсь ремонтировать. Может кто-нибудь сталкивался с такой бедой или имеет какие-нибудь мысли- подскажите. буду признателен.

Общее у них - предохранитель 6 под капотом, 40А...

Спасибо после замены указанного Вами предохранителя- свет появился, но когда завел двигатель- перегорел. Если есть соображения - подскажите

Подключить вместо предохранителя лампочку помощнее, ватт на 50 хотя бы, проводами, запустить двигатель и отключать потребители (лампы фар, задние фонари)… При замыкании лампа будет гореть ярко, как только яркость изменится - замыкание найдено...
На этом предохранителе висят фары, генератор, ПТФ, габариты и омыватель фар. Если омывателя нет, разъем под него висит под бампером. У меня он был ни чем не закрыт, а напряжение на нем присутствует...

День добрый, уважаемые форумчане!
Вчера обнаружил проблему....не работает ни ближний, ни дальний свет, проверил предохранители (вроде те)...при самостоятельном появлении (включении) света происходит характерный щелчок, то ли под капотом, то ли где то внутри торпеды..также и при самопроизвольном выключении) Подсветка есть, габариты горят. Почитал форум, думал реле, но в магазине мне сказали что это не так...помогитееее люди добрые!! при включённом ближнем свете, НО не работающем, включаю дальний и никакой индикации о том что включен дальний нет, т.к. он тупо не горит..И стоя на перекрёстке я увидел что фары как бы мерцают..как будто замыкание где то что ли...или не контакт.куда копать что думать?

Честно говоря, ничего не понял, но осмелюсь предположить, что пробило диод в системе освещения, при этом свет самопроизвольно включается в полнакала и реле света "пищит"...

Эм, некорректно работает ближний и дальний свет, на холодную может загореться и всё работать, но буквально пару минут и свет начинает то тухнуть то включаться сам по себе, то моргать...включается он на полную, а не в полнакала, реле света не пищит, а щёлкает, но я так понял это и есть сработка реле на включение - выключение. Лампы проверил всё целое.

Тогда схема в помощь. Со страницы 4-89.
http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...ICAL_WIRING.pdf

Оууу, спасибо...поеду в сервис, т.к. в электрике я полный профан...

А в самом переключателе не может быть дело? может там чего то не контачит?

Может... И переключатель, и реле, но более проблемное место - жгут проводов под передним левым крылом...
Если габариты в этот момент работают, а дальний даже не моргает, нужно проверять проводку, если дальний моргает, а свет не включается, проверять диод на блоке в салоне...

Спасибо ещё раз, габариты работают...дальний не моргает..

Переключатель тогда вряд ли, нужно проверить, что не приходит на реле света, 2 маленьких контакта, питание постоянное, минус с переключателя...

Ну как я и говорил...я полный ноль в этом деле. Но распечатаю ваши советы и покажу в сервисе ))а то прям страшно, чё они там намутят с электрикой...

Кому интересно, был в сервисе и спустя 6 грёбанных часов, поисков и диагностики выяснилось - проблема в проводке которая подходит к блоку предохранителей. Всё сделали, всё замечательно, но приехав к дому обнаружил что не работает регулировка фар, где то я видел эту тему..)

Мотор регулировки фары
Снятие-установка корректора
Ремонт корректора фар
электрокорректор фары, как снять