Смазка троса акселератора, обсуждение фотоотчёта Опции

[moroz-74]

Писал чуть выше - всё очень хорошо, только не рекомендую смазывать чем-либо вообще. Сам смазывал ШРУСом - мерзнёт при -25 и ниже, напрягает.
Как отогревается - всё пучком!

А насколько я знаю, рубашки тросов мазать не разрешается. А почему? Да потому, что рубашка троса не только снаружи покрыта изоляцией, но и изнутри тоже есть слой
какого-то полимера, то ли полиэтилена, то ли полихлорвинила не знаю точно, по которому наш трос и скользит. И вероятно этот слой не бензомаслостойкий.
Обратите внимание на только, что купленный любой тросик - сам трос сухой, без смазки. Со временем этот слой протирается, и трос начинает тереться о стальную основу рубашки.
Теперь представьте рубашка - пружина с неким шагом, трос тоже далеко не гладкий, а тоже довольно рельефный. И вот это безобразие начинает двигаться друг относительно друга
некими скачками, а со смазочкой насосавшей пыли и говорить не нужно.
Ты хоть всю машину смазкой пропитай - трос работать не будет! Смазка поможет не на долго, пока чистая.

[gryz200]

Ты хоть всю машину смазкой пропитай - трос работать не будет! Смазка поможет не на долго, пока чистая.

+1.. меняйте тросик..

[Elias]

А насколько я знаю, рубашки тросов мазать не разрешается. А почему? Да потому, что рубашка троса не только снаружи покрыта изоляцией, но и изнутри тоже есть слой
какого-то полимера, то ли полиэтилена, то ли полихлорвинила не знаю точно, по которому наш трос и скользит. И вероятно этот слой не бензомаслостойкий.
Обратите внимание на только, что купленный любой тросик - сам трос сухой, без смазки. Со временем этот слой протирается, и трос начинает тереться о стальную основу рубашки.
Теперь представьте рубашка - пружина с неким шагом, трос тоже далеко не гладкий, а тоже довольно рельефный. И вот это безобразие начинает двигаться друг относительно друга
некими скачками, а со смазочкой насосавшей пыли и говорить не нужно.
Ты хоть всю машину смазкой пропитай - трос работать не будет! Смазка поможет не на долго, пока чистая.

Что характерно, не нашёл внутри полимерных покрытий, хотя ожидал найти. Вон, трос сцепления девятки: мало того рубашка с пластиковой трубкой внутри, ещё и сам тросик обтянут изоляцией.
У нас я не помню ничего. Вроде металл об металл.

[moroz-74]

Что характерно, не нашёл внутри полимерных покрытий, хотя ожидал найти. Вон, трос сцепления девятки: мало того рубашка с пластиковой трубкой внутри, ещё и сам тросик обтянут изоляцией.
У нас я не помню ничего. Вроде металл об металл.

Это ничего не меняет. Если трос заедает - смазка это лишь временная мера.

[Balamut]

А насколько я знаю, рубашки тросов мазать не разрешается. А почему? Да потому, что рубашка троса не только снаружи покрыта изоляцией, но и изнутри тоже есть слой
какого-то полимера, то ли полиэтилена, то ли полихлорвинила не знаю точно, по которому наш трос и скользит. И вероятно этот слой не бензомаслостойкий.
Обратите внимание на только, что купленный любой тросик - сам трос сухой, без смазки. Со временем этот слой протирается, и трос начинает тереться о стальную основу рубашки.
Теперь представьте рубашка - пружина с неким шагом, трос тоже далеко не гладкий, а тоже довольно рельефный. И вот это безобразие начинает двигаться друг относительно друга
некими скачками, а со смазочкой насосавшей пыли и говорить не нужно.
Ты хоть всю машину смазкой пропитай - трос работать не будет! Смазка поможет не на долго, пока чистая.

По поводу масло-бензостойкости согласен на 100 %
По зиме в первый раз пробывал смазать трос приборным маслом, маленький такой пузырек, эффект был сразу, но хватило на 3 месяца.
Смазал маслом в перемешку с графитом...жесть просто, как будто трос подменили, может там действительно от моторного масло что то разъедает?!
Тогда почему от приборного все гуд?

Сообщение отредактировал Balamut - 6 апр 2015, 19:58

[moroz-74]

... Тогда почему от приборного все гуд?

Разве это "гуд" каждые три месяца мазать трос?

[valleriy]

Хватило на 8 месяцев, пока смазал, вроде работает, но сейчас думаю о замене.

[valleriy]

А насколько я знаю, рубашки тросов мазать не разрешается. А почему? Да потому, что рубашка троса не только снаружи покрыта изоляцией, но и изнутри тоже есть слой
какого-то полимера, то ли полиэтилена, то ли полихлорвинила не знаю точно, по которому наш трос и скользит.

Вы о чём?
Смазка тросов, это стандартная операция, особенно для велосипедных тросов, Тросики обычно делают в оболочках ПФХ, ПНД (полиэтилен низкого давления), данные полимеры обладают повышенной стойкостью к истиранию, а так же имеют высокие бензомаслостойкие характеристики.
Есть довольно большое количество смазок которые предназначены для смазки тросов, а данном случае у нас проблема происходит из за того что оболочка протёрлась и теперь стальной тросик трётся о рубашку, а способ уменьшения трения только смазка, либо замена. Тут уж выбор за тем кому смазывать, кому менять.

[moroz-74]

Вы о чём?
Смазка тросов, это стандартная операция, особенно для велосипедных тросов, Тросики обычно делают в оболочках ПФХ, ПНД (полиэтилен низкого давления), данные полимеры обладают повышенной стойкостью к истиранию, а так же имеют высокие бензомаслостойкие характеристики.
Есть довольно большое количество смазок которые предназначены для смазки тросов, а данном случае у нас проблема происходит из за того что оболочка протёрлась и теперь стальной тросик трётся о рубашку, а способ уменьшения трения только смазка, либо замена. Тут уж выбор за тем кому смазывать, кому менять.

Тросы в рубашках ВООБЩЕ не мажутся! А все ваши смазки для оных помогают немного продлить предсмертную агонию.
Я спорить с Вами не намерен и компетентно аргументировать тоже не смогу, но! Когда трос в рубашке начинает закусывать, его уже ничто не спасёт.
А смазка помогает не надолго. Смазывать каждые два-три месяца тросы которые прослужили тринадцать - пятнадцать лет без каких-то смазок,
думаю бессмысленно и вскоре само сабой надоест. Гораздо проще купить новый и забыть.
В юности у меня была "Ява", Каризма это мой третий автомобиль. с 1995 года, а на велике за сезон я три цепи меняю. Так, что тросики я мазал не один раз,
поверь те.

Сообщение отредактировал moroz-74 - 7 апр 2015, 20:14

[valleriy]

Не хотите спорить не спорьте, не можете аргументировать, лучше не пишите, никто Вам не говорил, что смазка это панацея от замены, я же написал, " и работа троса стала не такой плавной как раньше" и почитайте мой предыдущий пост Смазка троса акселератора .
Я вам ответил, что полимеры из которых изготовлена оболочка тросов хим стойкая, к тому же рубашка не имеет внутренней оболочки, во всяком случае на моей машине, если я не прав, то сделайте фотку тросика со своей машины.
Раньше все мотоциклетные троса смазывались, так как они были без покрытия и все работало хорошо, Вы сами пишите что мазали тросики, так чем Вас не устроило то, что я смазал трос, ведь какое то время он работал хорошо, так что совет: Прежде чем кого то обвинять в неправильности действий посоветуйте как решить проблему, вариант типа замены и так известен, но при сегодняшних ценах не всех устраивает, как говорится, не судите и не судимы будете.

[voran]

.. а на велике за сезон я три цепи меняю.

Бывает)))
Я за сезон три пары кроссовок дорогущих могу износить))) А люди , по три года, одну носят, не вылазя и нормуль)))

По теме, могу сказать, что с закусыванием тросса не сталкивался, а вот от очень тугого хода помогла смазка. Помогла тысяч на 15 пробега, дальше не знаю, машину продал.

[koks_09]

Тросы в рубашках ВООБЩЕ не мажутся! А все ваши смазки для оных помогают немного продлить предсмертную агонию.
Я спорить с Вами не намерен и компетентно аргументировать тоже не смогу, но! Когда трос в рубашке начинает закусывать, его уже ничто не спасёт.
А смазка помогает не надолго. Смазывать каждые два-три месяца тросы которые прослужили тринадцать - пятнадцать лет без каких-то смазок,
думаю бессмысленно и вскоре само сабой надоест. Гораздо проще купить новый и забыть.
В юности у меня была "Ява", Каризма это мой третий автомобиль. с 1995 года, а на велике за сезон я три цепи меняю. Так, что тросики я мазал не один раз,
поверь те.

купил, поставил ...и через пол года опять педаль фиг нажимается, и что прикажите делать???

[Kosta494]

Добрый день.
А тросик разве больше ни от чего не подойдет? Где то читал что от 2110 вроде ставят.

Сообщение отредактировал Kosta494 - 18 мая 2015, 12:13

[valleriy]

Kosta494, Привет!
Да ставят, он покороче будет.
вот Замена тросика акселератора

[Elias]

Пробовал переделать тросик под сухой, без смазки.

Напоролся на то, что в магазины завезли совсем дешёвые тросы китайские)) Тугие и совсем не подходящие.

Вот два тросика на 1.5мм



Справа - тугой. Из такого получается фигня полная. Педаль просто не возвращается назад.

А нужен - круглопрядный, слева на фото.

Более того. На сухую и с ним педаль тугая. Начитавшись интернета решил попробовать силиконовую смазку, вот такую:


Помогло! И даже проверена морозами - не замерзает как со шрусовой смазкой.