Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
шрус внутренний правый, как снять корпус шруса
SuffX
сообщение 17 ноя 2013, 16:41
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 29 Июля 2013
Пользователь №: 2359
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Снять так и не смог. Сломал съёмник. Сделал новый, но пришлось все перенести на весну, холодно и свет рано выключают в гараже.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vadik
сообщение 23 дек 2013, 1:54
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 22 Декабря 2013
Пользователь №: 4790
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Мне тоже пришел такой фебест не подошел диаметр полуоси больше щас буду перезаказывать. Да и трипод и стакан по размеру маленькие
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bender
сообщение 30 окт 2015, 21:33
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Регистрация: 25 Июня 2013
Пользователь №: 1791
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Всем привет. Так чем все закончилось? В природе существуют внутренние шрусы на 23*23 шлица отдельно, или только привод в сборе? На днях столкнулся с той же бедой, срезало шлицы в стакане, грустно ласточка стоит...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maksimspb
сообщение 14 апр 2016, 16:06
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 14 Апреля 2016
Пользователь №: 107600
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, а даже помогите. Не знаю что и делать. У меня на мицубиси каризма 97 года полетел правый внутренний шрус. Количество шлицов трипоида 23шт. и количество шлицов на гранате так же 23. Граната с внутренними шлицами. Нигде не могу найти такой шрус. Подскажите пожалуйста, если кто знает, где можно достать? Заранее спасибо
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SuffX
сообщение 28 мая 2016, 22:07
Сообщение #25


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 29 Июля 2013
Пользователь №: 2359
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Нашёл что-нибудь или нет? я уже третий год езжу на убитом.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bananamen
сообщение 20 июля 2016, 7:29
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 19 Июля 2016
Пользователь №: 108556
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 8 раз



Я сейчас с такой же проблемой. Но вроде как наружный шрус одинаковый- разные только внутренние по месту посадки на вал- полуось. То есть если заменить все в сборе, или найти вал с 29 шлицами, то подойдет более распространенный внутренний шрус. Сейчас пытаюсь так сделать, ищу комплект.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bananamen
сообщение 20 июля 2016, 11:09
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 19 Июля 2016
Пользователь №: 108556
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 8 раз



Заказал рикамби VO 3032. Жду, отпишусь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SuffX
сообщение 22 июля 2016, 19:26
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 29 Июля 2013
Пользователь №: 2359
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



3 года езжу на старом, полуразобранном. Снял съёмником на снятой коробке при замене сцепления. Новый конечно не подошёл. Кое-как собрал старый. сегодня нашёл решение проблемы Ссылка на Drive2. Буду заказывать.

Сообщение отредактировал SuffX - 22 июля 2016, 19:28
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 25 июля 2016, 14:02
Сообщение #29


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Меняли мкпп и я сощитал шлицы на правом валу с внутренней стороны-29 шлицов.Трипоид за обычным стопорным кольцом.С виду трипоиды левый-правый одинаковые.Валы в диаметре одинаковые.Такое бывает??Может до меня привод менялся?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rom83
сообщение 31 июля 2016, 1:26
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27 Июня 2016
Из: Армавир
Пользователь №: 108347
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 9 раз



Тут писали про то, что не слазил правый стакан со шлицов привода С КПП. Интересует, смогли стащить стакан или нет ?Если да, то подскажите как удалось это сделать.?!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bananamen
сообщение 3 авг 2016, 9:18
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 19 Июля 2016
Пользователь №: 108556
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 8 раз



GENERAL RICAMBI VO 3032 подошел. оба шруса правых и вал в сборе. теперь у мня 29 шлицов))

Люди добрые подскажите, на дорестайле наружные шрусы левый-правый взаимозаменяемые или нет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 3 авг 2016, 12:12
Сообщение #32


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(bananamen @ 3 авг 2016, 10:18) *
на дорестайле наружные шрусы левый-правый взаимозаменяемые или нет?

Да


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bananamen
сообщение 10 авг 2016, 16:45
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 19 Июля 2016
Пользователь №: 108556
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 8 раз



Спасибо! Уже поставил освободившееся новье на левую сторону.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SuffX
сообщение 3 Сент 2016, 23:16
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 29 Июля 2013
Пользователь №: 2359
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 4 раза



Я же написал об этом выше. Снимал коробку для замены сцепления и заодно стащил стакан со шлицов. Сначала просверлил в донышке стакана отверстие диаметром больше центрального винта съёмника и выпрессовал. Шлицы в порядке, почистил ржавый налёт, смазал и всё в порядке. Правда пришлось всё назад ставить.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rom83
сообщение 7 Сент 2016, 10:56
Сообщение #35


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27 Июня 2016
Из: Армавир
Пользователь №: 108347
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 9 раз



Я понял способ. Пробовал сделать примерно так же,но у меня не вышло,дно стакана пробил, пытался лапы съемника стягивать фалой, но они скользят и расходятся, пару раз попробовал и забил, сальник не течет и ладно. Я не стал надрезать на гранате места для захвата лап съемника, а по хорошему надо было так сделать. Следующий раз ,если придется снимать то попробую еще раз.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 10 Сент 2016, 0:26
Сообщение #36


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(Rom83 @ 31 июля 2016, 1:26) *
Тут писали про то, что не слазил правый стакан со шлицов привода С КПП. Интересует, смогли стащить стакан или нет ?Если да, то подскажите как удалось это сделать.?!


Я например нагрел два чайника кипятка крутого......проливал кипятком и сбивал одновременно через брусок....чтобы не искалечить гранату...и снял...
До этого пробовал на холодную....бесполезно...думал болгаркой пилить....слава богу кипятком обошлось))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jeka71
сообщение 11 марта 2017, 21:38
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15 Января 2017
Пользователь №: 110180
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



мужики нужна помощь!мне нужна правая внутренняя граната и левый трипод!что заказывать,подскажите? вин-XMCSNDA1A3F022604
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rom83
сообщение 26 июля 2017, 18:27
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 27 Июня 2016
Из: Армавир
Пользователь №: 108347
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 9 раз



Прикрепленный файл  DSC_00221.jpg ( 28.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8
удалось снять внутреннюю гранату со шлицов с помощью 200 мм трехлапого съемника и съемника для снятия шестерен КПП, пробил дно гранаты и заливал преобразователем ржавчины-стояла 2-ое суток, когда снял обойму гранаты посмотрел, за двое суток ржавчину разъело всего лишь на 7мм по шлицам. И феном грел и кувалдой долбил подтягивая съемник, думал вообще ,что он сейчас сломается. В итоге снять все-таки удалось.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragonzmei
сообщение 19 ноя 2019, 20:13
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 26 Сентября 2018
Из: Краснодар
Пользователь №: 113515
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет Встала проблема с заменой правой внутренней гранаты . взял по ВИН коду, а не тут то было на СТО выяснилось что у меня на коробке вал 23 зуба и на ТРИПОИДЕ 23 зуба (мать его так ) вал привода отличается от новой запчасти и трипоид на новой гранате 29 зубов как по ВИНу и пробивается. после недели поисков по всем форумам Я нашел вот такой трипоид CC016 по размерам должен подойти к старому стакану !! Только я его ни где не могу найти sad.gif Посоветуйте кто что знает !?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 20 ноя 2019, 7:31
Сообщение #40


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



dragonzmei , профиль заполните в ЛД! Проявите уважение к членам клуба!


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 8:47
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru