Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
омыватели
m2r4ik
сообщение 3 июля 2013, 13:03
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



после удара в правое крыло и дверь перестали работать омыватели лобового и заднего стекла.... где что смотреть народ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kysa4ka
сообщение 3 июля 2013, 14:16
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Москва
Пользователь №: 405
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(m2r4ik @ 3.7.2013, 14:03) *
после удара в правое крыло и дверь перестали работать омыватели лобового и заднего стекла.... где что смотреть народ???


С правой стороны за бампером, и за подкрылком, находится бачок для омывайки, либо фишку-провода сорвало с моторчика, либо с моторчиком неполадки!


--------------------
Все люди братья, но не все братья люди.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 3 июля 2013, 14:42
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Kysa4ka @ 3.7.2013, 14:16) *
С правой стороны за бампером, и за подкрылком, находится бачок для омывайки, либо фишку-провода сорвало с моторчика, либо с моторчиком неполадки!

фишки на месте.... моторчика два, не могли же сразу оба накрыться
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 июля 2013, 14:44
Сообщение #4


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Они жужжат? Когда брызгаешь?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 3 июля 2013, 14:46
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 3.7.2013, 14:44) *
Они жужжат? Когда брызгаешь?

нет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 июля 2013, 14:48
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Проверь предохранитель. Если цел и не работает брызгалка, то моторчики виноваты.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 3 июля 2013, 14:58
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 3.7.2013, 14:48) *
Проверь предохранитель. Если цел и не работает брызгалка, то моторчики виноваты.

так..... а какой предохронитель???? что то я не нашел.... дворники все шевелються....а чисто на омыватель что то не нашел
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 июля 2013, 15:05
Сообщение #8


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



А где смотрел? Блоков два. Один под капотом, второй в салоне под рулём слева. За пластиком. Где именно нужный - не помню.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 3 июля 2013, 15:09
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 3.7.2013, 15:05) *
А где смотрел? Блоков два. Один под капотом, второй в салоне под рулём слева. За пластиком. Где именно нужный - не помню.

а что изображено?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 3 июля 2013, 15:14
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 3.7.2013, 15:05) *
А где смотрел? Блоков два. Один под капотом, второй в салоне под рулём слева. За пластиком. Где именно нужный - не помню.

под рулем предохранители вот под рулем
а вот капот
8блок ппредохранителей каот
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 июля 2013, 15:16
Сообщение #11


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Вот тут есть ссылка на инструкцию, прилагающуюся к автомобилю. Быстрей всего там есть.
Каризма клуб
Либо мануал Каризма
Каризма клуб
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 июля 2013, 15:45
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Попробуй с АКБ напрямую на моторчики по очереди подать. Заработают или нет. Потом уже преды ищи.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 3 июля 2013, 15:46
Сообщение #13


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Кстати счас вспомнил. У кого-то не работали омыватели из-за подрулевых переключателей. Было дело.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 4 июля 2013, 9:23
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 3.7.2013, 15:46) *
Кстати счас вспомнил. У кого-то не работали омыватели из-за подрулевых переключателей. Было дело.

реально я тормоз.... не додумался на прямую кинуть smile.gif спасибо....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 4 июля 2013, 11:08
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Ну так что? Попробовал?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 4 июля 2013, 11:16
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 4.7.2013, 11:08) *
Ну так что? Попробовал?

не сейчас на работе.... если только вечером
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m2r4ik
сообщение 4 июля 2013, 23:25
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 7 Июня 2013
Пользователь №: 1231
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valeo @ 4.7.2013, 11:08) *
Ну так что? Попробовал?

Спасибо, кинул провод напрямую и понял что оба моторчика сдохли... Поставил от восьмерки :-) все работает ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Horon
сообщение 3 ноя 2015, 0:39
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 9 Июня 2013
Из: Калуга
Пользователь №: 1302
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Подскажите,как снимаются передние форсунки омывателя??И что подходит взамен родных?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
ezhyk
сообщение 3 ноя 2015, 12:04
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза



Оригинальные крепятся в распорку, я снимал зажимая тонкими плоскогубцами. Можно думаю и небольшой плоской отверткой. А когда снял увидел что отверстия под форсунки не круглые, а с соответствующими прямоугольными расширениями (не понятно наверно описал).

Можно попробовать так - отсоединить шланг подачи воды и повернуть форсунку на 90 градусов. как раз должны совпасть защелки с отверстиями.

А в замен родных от Вольво, от Тойоты - но это из дорогих заменителей. Сам уже перепробовал три вида форсунок веерных с авторынка (за копейки по сравнению с Вольво).

Номера аналогов от Вольво и Тойоты легко находятся поиском по форуму.

Сообщение отредактировал ezhyk - 3 ноя 2015, 12:05
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 3 ноя 2015, 21:24
Сообщение #20


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Вот они, родимые.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 6:40
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru