ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
15 июня 2018, 22:06
Сообщение
#6221
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте!
У меня лопнула пружина подвески, передняя. Подскажите, пожалуйста по заменителям. Сейчас стоят стойки KYB 334309 и KYB 334308, подойдут ли мне пружины KYB RA3771? Подвеска европейская. |
|
|
16 июня 2018, 14:17
Сообщение
#6222
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Всем привет) Никто не подскажет, какой артикульный номер у пыльника бампера? или кто ссылку кинет на обсуждение этой темы?
|
|
|
16 июня 2018, 17:30
Сообщение
#6223
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Для экстрасенсов ))) сегодня ездил и слушал машину. В итоге выявил, что дёрганье начинается, когда после разгона переключаешь передачу и потихоньку нажимаешь газ, и тут как бы затык и дёрг. Как будто газ уже даёшь, заслонка открывается, а бензина ещё нет в камерах. И когда разгонишься, и идёшь с нормальной скоростью, хоть 70, хоть 90... машинка уже бежит сама, и тут начинаешь ловить как бы нору подачи топлива и чуток нажимаешь на педаль. Обычно разогнался 80, воткнул 5-ю, и чуток нажал и жужжишь по городу. И вот на этом чутке и начинает подёргивать, нажимаешь ещё чуток, машина начинает разгоняться и не дёргает. Но нужен не разгон, а шуршание в одном темпе с потоком. Чувство, что на начале приоткрытия заслонки что-то не так.... может открывается и воздух пошёл, а топливо ещё нет? И поэтому затык? Подскажите кто знает направление.
|
|
|
16 июня 2018, 17:48
Сообщение
#6224
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
|
|
|
16 июня 2018, 18:01
Сообщение
#6225
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Этого что ли MR911687, только это скорее пыльник мотора, боюсь цена вас не обрадует, ищите на разборках. Да, скорее всего оно. А есть ли какие - нибудь заменитили этой пластиковой штуки? Может кто сталкивался? Сообщение отредактировал Ernest - 16 июня 2018, 18:04
Прикрепленные файлы
|
|
|
16 июня 2018, 18:15
Сообщение
#6226
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот заменитель Klokkerholm 3720795
|
|
|
17 июня 2018, 19:34
Сообщение
#6227
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Для экстрасенсов ))) сегодня ездил и слушал машину. В итоге выявил, что дёрганье начинается, когда после разгона переключаешь передачу и потихоньку нажимаешь газ, и тут как бы затык и дёрг. Как будто газ уже даёшь, заслонка открывается, а бензина ещё нет в камерах. И когда разгонишься, и идёшь с нормальной скоростью, хоть 70, хоть 90... машинка уже бежит сама, и тут начинаешь ловить как бы нору подачи топлива и чуток нажимаешь на педаль. Обычно разогнался 80, воткнул 5-ю, и чуток нажал и жужжишь по городу. И вот на этом чутке и начинает подёргивать, нажимаешь ещё чуток, машина начинает разгоняться и не дёргает. Но нужен не разгон, а шуршание в одном темпе с потоком. Чувство, что на начале приоткрытия заслонки что-то не так.... может открывается и воздух пошёл, а топливо ещё нет? И поэтому затык? Подскажите кто знает направление. Сегодня ездил и заметил, что на неполностью прогретом, пока хх выше800, примерно 1000 оборотов. Ни какого подёргиванья нет, и идёт нормально. Как только прогреется и обороты падают до 750 - 800, есть провал при начале нажатия на педаль. |
|
|
18 июня 2018, 8:42
Сообщение
#6228
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 7 раз |
меняется ли уплотнительная резинка на топливном подводящем шланге к тнвд. Какой у нее номер?
-------------------- Не надо ждать чуда - чудите сами!
|
|
|
18 июня 2018, 9:28
Сообщение
#6229
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
18 июня 2018, 10:42
Сообщение
#6230
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем привет).Подскажите пожалуйста при пробеге расстояния примерно 50км начинает дергать машину, то бодро едет то тухнет и загорается чек расход 20-30 л мгновенный , педаль газа отпускаешь чек тухнет расход возвращается в норму .На холодную все ок.??
Сообщение отредактировал PilotZ - 18 июня 2018, 10:51 |
|
|
18 июня 2018, 17:13
Сообщение
#6231
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 10 раз |
Общий привет.
Соратники, кто подскажет по ремкомплектам переднего суппорта? На форуме данные от 2014г. (слегка устарели). Интересуют именно резинки, но хорошего качества. Желательно Frenkit. По каталогу нашёл этот вариант: FRENKIT 254012 (система Lucas, диаметр 54). Вопрос годен ли он для наших авто? Заранее признателен за толковый совет. |
|
|
18 июня 2018, 20:47
Сообщение
#6232
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Всем привет).Подскажите пожалуйста при пробеге расстояния примерно 50км начинает дергать машину, то бодро едет то тухнет и загорается чек расход 20-30 л мгновенный , педаль газа отпускаешь чек тухнет расход возвращается в норму .На холодную все ок.?? Возможно, что это умер кислородный датчик. Нужно прочитать ошибку, чтобы исключить "возможно" |
|
|
19 июня 2018, 20:13
Сообщение
#6233
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 64 раза |
Подскажите размер переднего логотипа - шильдика который хром рестайлинг
-------------------- |
|
|
19 июня 2018, 21:27
Сообщение
#6234
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 7 раз |
кто знает, подойдут ли фары с рестайла на дорестайл?Форма в кузове на вид одинаковый.
-------------------- Не надо ждать чуда - чудите сами!
|
|
|
19 июня 2018, 21:33
Сообщение
#6235
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Если только фары, то нет. Другой бампер, лишний кронштейн в крыле, не уверен в наличии нужных крепежных мест (точки креплений разные)...
-------------------- |
|
|
20 июня 2018, 3:59
Сообщение
#6236
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
|
|
|
20 июня 2018, 4:30
Сообщение
#6237
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Хелпайте плизззыыы, смотрел на бк, показывает расход. От куда берёт показания хз, но при нажатии на газ, показывает что-то среднее видимо с заслонки. И вот когда дёргается машина на ходу, рассмотрел такую хрень- идёшь 120, расход 5,х показывает. Сбрасываешь и начинаешь давать газ по чуть чуть, появляется 2,х 3,х ...потом дёрг - затык, и в этот момент на бк -00. Это где то что-то теряется? И ещё - уже на подъезде к даче, вылез "отремонтированный" кусок дороги. Ну ям в 30см не стало, но типа шведской мостовой теперь. Можно проверять машину на хорошо закрученные болты. И после прохода 100м , пломбы из зубов не выскочили, но вдруг загорелся чек. Пока ошибку не смотрел, но видимо если снова дпдз вылезет, то где то контакт отваливается. Вопрос где стоит мозг, и могут ли на нём отходить контакты? На дпдз пошевелю, а вот дальше....
|
|
|
20 июня 2018, 6:52
Сообщение
#6238
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Мозг - глубоко внутри центральной консоли, на тоннеле пола (вперёд от рычага КПП). Прежде, чем на нём отвалятся провода, машина должна будет развалиться на части (по крайней мере, если никто туда не лазил грязными руками).
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
20 июня 2018, 14:52
Сообщение
#6239
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Сейчас вроде показывает блин код что кислородный датчик.
Как поверить его? |
|
|
20 июня 2018, 21:52
Сообщение
#6240
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 60 раз |
Мозг - глубоко внутри центральной консоли, на тоннеле пола (вперёд от рычага КПП). Прежде, чем на нём отвалятся провода, машина должна будет развалиться на части (по крайней мере, если никто туда не лазил грязными руками). Будем надеяться что там контакты в норме. Значит что-то отваливается ближе.... |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 16:15 |