Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 310 311 312 313 314 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
deforex
сообщение 15 июня 2018, 22:06
Сообщение #6221


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 11 Марта 2017
Пользователь №: 110604
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте!
У меня лопнула пружина подвески, передняя. Подскажите, пожалуйста по заменителям.
Сейчас стоят стойки KYB 334309 и KYB 334308, подойдут ли мне пружины KYB RA3771? Подвеска европейская.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ernest
сообщение 16 июня 2018, 14:17
Сообщение #6222


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 20 Декабря 2016
Из: г.Уфа
Пользователь №: 110000
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Всем привет) Никто не подскажет, какой артикульный номер у пыльника бампера? или кто ссылку кинет на обсуждение этой темы?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 16 июня 2018, 17:30
Сообщение #6223


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Для экстрасенсов ))) сегодня ездил и слушал машину. В итоге выявил, что дёрганье начинается, когда после разгона переключаешь передачу и потихоньку нажимаешь газ, и тут как бы затык и дёрг. Как будто газ уже даёшь, заслонка открывается, а бензина ещё нет в камерах. И когда разгонишься, и идёшь с нормальной скоростью, хоть 70, хоть 90... машинка уже бежит сама, и тут начинаешь ловить как бы нору подачи топлива и чуток нажимаешь на педаль. Обычно разогнался 80, воткнул 5-ю, и чуток нажал и жужжишь по городу. И вот на этом чутке и начинает подёргивать, нажимаешь ещё чуток, машина начинает разгоняться и не дёргает. Но нужен не разгон, а шуршание в одном темпе с потоком. Чувство, что на начале приоткрытия заслонки что-то не так.... может открывается и воздух пошёл, а топливо ещё нет? И поэтому затык? Подскажите кто знает направление.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 16 июня 2018, 17:48
Сообщение #6224


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(Ernest @ 16 июня 2018, 16:17) *
Всем привет) Никто не подскажет, какой артикульный номер у пыльника бампера? или кто ссылку кинет на обсуждение этой темы?

Этого что ли MR911687, только это скорее пыльник мотора, боюсь цена вас не обрадует, ищите на разборках.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ernest
сообщение 16 июня 2018, 18:01
Сообщение #6225


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 20 Декабря 2016
Из: г.Уфа
Пользователь №: 110000
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Aleks70 @ 16 июня 2018, 19:48) *
Этого что ли MR911687, только это скорее пыльник мотора, боюсь цена вас не обрадует, ищите на разборках.

Да, скорее всего оно. А есть ли какие - нибудь заменитили этой пластиковой штуки? Может кто сталкивался?

Сообщение отредактировал Ernest - 16 июня 2018, 18:04
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  OnmYskp84K0.jpg ( 67.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 184
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Degist
сообщение 16 июня 2018, 18:15
Сообщение #6226


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 10 Августа 2017
Пользователь №: 111559
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Вот заменитель Klokkerholm 3720795
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 17 июня 2018, 19:34
Сообщение #6227


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Цитата(Arxangell @ 16 июня 2018, 17:30) *
Для экстрасенсов ))) сегодня ездил и слушал машину. В итоге выявил, что дёрганье начинается, когда после разгона переключаешь передачу и потихоньку нажимаешь газ, и тут как бы затык и дёрг. Как будто газ уже даёшь, заслонка открывается, а бензина ещё нет в камерах. И когда разгонишься, и идёшь с нормальной скоростью, хоть 70, хоть 90... машинка уже бежит сама, и тут начинаешь ловить как бы нору подачи топлива и чуток нажимаешь на педаль. Обычно разогнался 80, воткнул 5-ю, и чуток нажал и жужжишь по городу. И вот на этом чутке и начинает подёргивать, нажимаешь ещё чуток, машина начинает разгоняться и не дёргает. Но нужен не разгон, а шуршание в одном темпе с потоком. Чувство, что на начале приоткрытия заслонки что-то не так.... может открывается и воздух пошёл, а топливо ещё нет? И поэтому затык? Подскажите кто знает направление.

Сегодня ездил и заметил, что на неполностью прогретом, пока хх выше800, примерно 1000 оборотов. Ни какого подёргиванья нет, и идёт нормально. Как только прогреется и обороты падают до 750 - 800, есть провал при начале нажатия на педаль.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Greba
сообщение 18 июня 2018, 8:42
Сообщение #6228


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Регистрация: 15 Октября 2017
Из: казахстан
Пользователь №: 111918
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 7 раз



меняется ли уплотнительная резинка на топливном подводящем шланге к тнвд. Какой у нее номер?


--------------------
Не надо ждать чуда - чудите сами!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 18 июня 2018, 9:28
Сообщение #6229


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Greba @ 18 июня 2018, 9:42) *
меняется ли уплотнительная резинка на топливном подводящем шланге к тнвд. Какой у нее номер?

Уточни , должно быть это : Mitsubishi MB 554317
Кольцо уплотнительное топливной системы

Сообщение отредактировал просто Евгений - 18 июня 2018, 9:37
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PilotZ
сообщение 18 июня 2018, 10:42
Сообщение #6230


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 7 Декабря 2015
Пользователь №: 106273
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет).Подскажите пожалуйста при пробеге расстояния примерно 50км начинает дергать машину, то бодро едет то тухнет и загорается чек расход 20-30 л мгновенный , педаль газа отпускаешь чек тухнет расход возвращается в норму .На холодную все ок.??

Сообщение отредактировал PilotZ - 18 июня 2018, 10:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
phoebus
сообщение 18 июня 2018, 17:13
Сообщение #6231


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 2 Июня 2014
Из: Омск
Пользователь №: 6654
Спасибо сказали: 10 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 10 раз



Общий привет.
Соратники, кто подскажет по ремкомплектам переднего суппорта?
На форуме данные от 2014г. (слегка устарели).
Интересуют именно резинки, но хорошего качества. Желательно Frenkit.
По каталогу нашёл этот вариант: FRENKIT 254012 (система Lucas, диаметр 54).
Вопрос годен ли он для наших авто?
Заранее признателен за толковый совет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ernest
сообщение 18 июня 2018, 20:47
Сообщение #6232


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 20 Декабря 2016
Из: г.Уфа
Пользователь №: 110000
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(PilotZ @ 18 июня 2018, 12:42) *
Всем привет).Подскажите пожалуйста при пробеге расстояния примерно 50км начинает дергать машину, то бодро едет то тухнет и загорается чек расход 20-30 л мгновенный , педаль газа отпускаешь чек тухнет расход возвращается в норму .На холодную все ок.??

Возможно, что это умер кислородный датчик. Нужно прочитать ошибку, чтобы исключить "возможно"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
steklorez
сообщение 19 июня 2018, 20:13
Сообщение #6233


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 265
Регистрация: 20 Сентября 2014
Из: каменск-шахтинский
Пользователь №: 100936
Спасибо сказали: 64 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 64 раза



Подскажите размер переднего логотипа - шильдика который хром рестайлинг


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Greba
сообщение 19 июня 2018, 21:27
Сообщение #6234


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Регистрация: 15 Октября 2017
Из: казахстан
Пользователь №: 111918
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 7 раз



кто знает, подойдут ли фары с рестайла на дорестайл?Форма в кузове на вид одинаковый.


--------------------
Не надо ждать чуда - чудите сами!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 19 июня 2018, 21:33
Сообщение #6235


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Если только фары, то нет. Другой бампер, лишний кронштейн в крыле, не уверен в наличии нужных крепежных мест (точки креплений разные)...


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 20 июня 2018, 3:59
Сообщение #6236


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(steklorez @ 19 июня 2018, 21:13) *
Подскажите размер переднего логотипа - шильдика который хром рестайлинг

Mitsubishi MR 913913
Эмблема


Сообщение отредактировал просто Евгений - 20 июня 2018, 6:58
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 20 июня 2018, 4:30
Сообщение #6237


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Хелпайте плизззыыы, смотрел на бк, показывает расход. От куда берёт показания хз, но при нажатии на газ, показывает что-то среднее видимо с заслонки. И вот когда дёргается машина на ходу, рассмотрел такую хрень- идёшь 120, расход 5,х показывает. Сбрасываешь и начинаешь давать газ по чуть чуть, появляется 2,х 3,х ...потом дёрг - затык, и в этот момент на бк -00. Это где то что-то теряется? И ещё - уже на подъезде к даче, вылез "отремонтированный" кусок дороги. Ну ям в 30см не стало, но типа шведской мостовой теперь. Можно проверять машину на хорошо закрученные болты. И после прохода 100м , пломбы из зубов не выскочили, но вдруг загорелся чек. Пока ошибку не смотрел, но видимо если снова дпдз вылезет, то где то контакт отваливается. Вопрос где стоит мозг, и могут ли на нём отходить контакты? На дпдз пошевелю, а вот дальше....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 июня 2018, 6:52
Сообщение #6238


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Мозг - глубоко внутри центральной консоли, на тоннеле пола (вперёд от рычага КПП). Прежде, чем на нём отвалятся провода, машина должна будет развалиться на части (по крайней мере, если никто туда не лазил грязными руками).


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PilotZ
сообщение 20 июня 2018, 14:52
Сообщение #6239


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 7 Декабря 2015
Пользователь №: 106273
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Сейчас вроде показывает блин код что кислородный датчик.

Как поверить его?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 20 июня 2018, 21:52
Сообщение #6240


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Цитата(VictorXR @ 20 июня 2018, 6:52) *
Мозг - глубоко внутри центральной консоли, на тоннеле пола (вперёд от рычага КПП). Прежде, чем на нём отвалятся провода, машина должна будет развалиться на части (по крайней мере, если никто туда не лазил грязными руками).

Будем надеяться что там контакты в норме. Значит что-то отваливается ближе....
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 310 311 312 313 314 > » 
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 16:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru