плавающие холостые и плохая тяга( периодически), нужен небольшой совет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
плавающие холостые и плохая тяга( периодически), нужен небольшой совет |
27 окт 2018, 6:40
Сообщение
#21
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
ДПДЗ проверить и выставить тоже не помешает.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
31 окт 2018, 18:24
Сообщение
#22
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
да да.все сделал выставил. вроде все нормально.но датчик холостого хода явно уже изношен.не критично но менять буду.но немного провалы в работе мотора остались.технически могут они быть из за РХХ не на холостом ходу?(не знаю алгоритмы работы мозгов компа но теоретически через РХХ возможно подавать дополнительный воздух в систему если комп сочтет это необходимым.вопрос делает он так или нет )
или всетаки свечи провода итд перепроверить Сообщение отредактировал xfail777 - 31 окт 2018, 20:24 |
|
|
31 окт 2018, 22:00
Сообщение
#23
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Может и РХХ. Если есть намерение менять - меняйте, а дальше посмотрим.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
1 ноя 2018, 14:43
Сообщение
#24
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Не указан Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
легко сказать). осталось только найти подходящий.беглые поиски такого или аналогов показали так себе результаты.ну думаю найдется рано или поздно.( просто неохото заказывать кота в мешке с другого конца страны)
|
|
|
7 ноя 2018, 10:31
Сообщение
#25
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Опишу свою проблему, т.к. у всех разные.
Только на холодную, заводишь, машина прогревается, по времени всегда по-разному, и внезапно глохнет, заводится после этого всегда нормально, обороты не плавают, продолжает дальше прогреваться. На ходу порой пропадает тяга, едешь, и обороты в 0 на секунд 5, потом опять все нормально. Но машина не глохнет. Датчик коленвала похоже? |
|
|
7 ноя 2018, 10:47
Сообщение
#26
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Только на холодную, заводишь, машина прогревается, по времени всегда по-разному, и внезапно глохнет, заводится после этого всегда нормально, обороты не плавают, продолжает дальше прогреваться. Тут пожалуйста поподробнее - сразу резко глохнет, начинает внезапно троить-двоить и глохнет или "затухает" как будто бензина не хватает и глохнет? На ходу порой пропадает тяга, едешь, и обороты в 0 на секунд 5, потом опять все нормально. Но машина не глохнет. Стрелка тахо полностью падает и при этом машина дёргается, верно? А чек при этом не загорается? А он вообще гореть умеет? Датчик коленвала похоже? По второму симптому - на датчик неисправности зажигания похоже, по первому - в зависимости от Вашего ответа либо на него же, либо на лямбду, либо будем думать отдельно. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
7 ноя 2018, 11:03
Сообщение
#27
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
1. машина глохнет, как будто зажигание выключил, не затухает.
2. Чек горит на 1ю лямбду, давно уже загорелся. Тахометр на 0, иногда дергается, иногда нет. |
|
|
7 ноя 2018, 11:16
Сообщение
#28
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Исправляем проблему с первой лямбдой (в зависимости от того, что именно с ней случилось), лечим или меняем на заведомо исправный IFS. После смотрим, какие проблемы остались.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
7 ноя 2018, 14:52
Сообщение
#29
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 5 раз |
Опишу свою проблему, т.к. у всех разные. Только на холодную, заводишь, машина прогревается, по времени всегда по-разному, и внезапно глохнет, заводится после этого всегда нормально, обороты не плавают, продолжает дальше прогреваться. На ходу порой пропадает тяга, едешь, и обороты в 0 на секунд 5, потом опять все нормально. Но машина не глохнет. Датчик коленвала похоже? У меня так умирал ДПКВ. Сначала после как заглохла, заводилась. Потом перестала заводиться совсем. Замена ДПРВ решила проблему. P.S. Исправил ошибку - ДПКВ->ДПРВ Сообщение отредактировал rodor - 7 ноя 2018, 16:40 |
|
|
7 ноя 2018, 15:40
Сообщение
#30
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Это всё хорошо, вот только если он замолчит на ходу - на ходу машина и заглохнет. А вот тахо в ноль и рывки на ходу - пока больше похоже на IFS (ну или ДПРВ). А постоянно горящий чек не даёт увидеть, что в этот момент пошли пропуски и появилась какая-то новая ошибка.
А про "ошибка по лямбде горит уже давно" я вообще не могу ничего в рамках правил форума сказать. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
7 ноя 2018, 16:39
Сообщение
#31
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 5 раз |
|
|
|
15 ноя 2018, 12:31
Сообщение
#32
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 2 раза |
Заменил IFS - и похоже причина именно в нем. Пока вышеупомянутых проблем, не возникло.
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 3:47 |