Загорается чек и двоит двигатель., Датчики двигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование > Электрика двигателя (стартёр, генератор и т.п.)  |
 17 янв 2018, 22:59
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста такая проблема!У меня каризма 98 года дорестайлинг 1.6 движок DA1A.На ходу под нагрузкой отключаются 2-3 цилиндры, загорается чек глушу завожу едет нормально до определенного момента, при снятии фишки с температурного датчика(двухконтакного) горит чек но машина едет нормально. Диагностика показала ошибку в системе зажигания.ошибка 0044.Катушки провода свечи поменял.Проблема осталась. Кто сталкивался с такой проблемой за ранее спасибо.
|
 |
 
|
|
26 окт 2018, 14:42
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
привет у меня такая же фигня началась.а теперь еще и заводится перестала искра есть топливный насос работает а она молчит поменял катушки провода свечи.подскажите вы разобрались в чем дело куда надо долезть
|
|
|
|
|
26 окт 2018, 21:28
Сообщение
#3
|
|
 Старший помошник младшего дворника Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Проверьте затяжку болта шкива коленвала. Если прослаблен, то, скорее всего сорвало со штифтов задающую пластину датчика положения коленвала.
-------------------- |
|
|
|
|
27 окт 2018, 18:45
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
привет.а если сорвало то разве искра была бы
|
|
|
|
|
28 окт 2018, 20:01
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
доброго времени.спасибо за подсказку.точно бабочку оторвало,и место под шпонку разбило на шестерне коленвала,и на шкиву тоже.не подскажешь их можно отреставрировать
доброго времени.спасибо за подсказку.точно бабочку оторвало,и место под шпонку разбило на шестерне коленвала,и на шкиву тоже.не подскажешь их можно отреставрировать Спасибо сказали: |
|
|
|
|
29 окт 2018, 20:32
Сообщение
#6
|
|
|
Старший помошник младшего дворника Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Место под шпонку, по идее можно аккуратно наварить сваркой, и проточить напильником потом, примеряя шпонку.
А потом, при установке, главное затянуть болт шкива с правильным моментом, и лучше намазать, перед закручиванием, его резьбу фиксатором резьбы, что бы не повторилось. -------------------- |
|
|
|
|
30 окт 2018, 20:21
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
спасибо. я так и сделал. только как бабочку лучше закрепить.я намазал фиксатором резьбы(бабочку.шайбу)а вместо фиксаторов забил гвоздики. там в шестерне остались как я понял кусочки старых.они что бронзовые или медные .как думаешь будет бабочка держаться на гвоздях
 или лучше заводские найти
|
|
|
|
|
31 окт 2018, 9:04
Сообщение
#8
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Если не ошибаюсь, фиксаторы стальные. И, насколько помню, представляют собой разрезные штифты.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
1 ноя 2018, 0:16
Сообщение
#9
|
|
|
Старший помошник младшего дворника Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Если болт шкива будет правильно затянут и зафиксирован, то бабочка надежно зажмется и на штифты не будет нагрузки никакой. Поэтому, и гвоздики подойдут.
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 ноя 2018, 6:49
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 1 раз |
спасибо.вчера собрал и завел все работает
|
|
|
|
|
1 ноя 2018, 17:05
Сообщение
#11
|
|
|
Старший помошник младшего дворника Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Цитата(Andreial @ 1 ноя 2018, 6:49)  спасибо.вчера собрал и завел все работает Отлично. Поздравляю, снова в движении 
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0