Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Климат контроль на дизель, 1.9 двигатель F8QT
Viktoro
сообщение 26 июня 2013, 10:18
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Доброе время суток! кто может помочь, в моей машине нет климат контроля 1997 год. есть на авторазборе клима, если всё это переставить будет эфективно?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 26 июня 2013, 10:41
Сообщение #2


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



У тебя нет именно климат контроля или кондиционера тоже нет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 26 июня 2013, 19:54
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(kadiva @ 26.6.2013, 10:41) *
У тебя нет именно климат контроля или кондиционера тоже нет?

Кондёр есть. а остальное всё, крутилки
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 26 июня 2013, 20:22
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



На сколько я понимаю, это придется на заслонки моторчики ставить...да и блок управления теперь не дешевый...стоит ли оно того?У меня климат стоит, только толку от него.........


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 26 июня 2013, 20:27
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(kirill @ 26.6.2013, 20:22) *
На сколько я понимаю, это придется на заслонки моторчики ставить...да и блок управления теперь не дешевый...стоит ли оно того?У меня климат стоит, только толку от него.........

всмысле толку? должным оброзом не работает т.е температуру задал включил кнопку авто и ОТДЫХАЕШЬ, разве это не так?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 27 июня 2013, 8:30
Сообщение #6


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Ну если руки растут откуда надо и не лень, то я думаю это просто дело техники. При условии, что на разборе полный комплект для установки климат контроля, а не только блок управления.

Цитата(kirill @ 26.6.2013, 20:22) *
На сколько я понимаю, это придется на заслонки моторчики ставить...да и блок управления теперь не дешевый...стоит ли оно того?У меня климат стоит, только толку от него.........

А я думал на дизеля вообще не ставили климат контроль.

Сообщение отредактировал kadiva - 27 июня 2013, 8:32
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 27 июня 2013, 14:31
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



А есть такие люди кто хотя бы ремонтировал климат контроль?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 27 июня 2013, 21:59
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Почему то не вижу убедительных ответов, климат контроль должным оброзом работает т.е температуру задал включил кнопку авто и ОТДЫХАЕШЬ, или удобней в ручном режиме?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
voran
сообщение 28 июня 2013, 9:09
Сообщение #9


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 3610
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 3
Спасибо сказали: 590 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 590 раз



Цитата(Viktoro @ 27.6.2013, 22:59) *
Почему то не вижу убедительных ответов...

Потому, что уже был ответ, реального толка от климата в каризме нет.
Рифма. biggrin.gif

Короче, безпонтовый он. На сколько знаю. Многие, у кого он установлен, не пользуются им.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 28 июня 2013, 9:21
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Жаль, значит не стоит усложнять себе жизнь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 28 июня 2013, 15:58
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Цитата(Viktoro @ 28.6.2013, 9:21) *
Жаль, значит не стоит усложнять себе жизнь.

Верное решение smile.gif Он работает как ему вздумается...выставляя на дисплее нужную температуру, он ее не делает...зимой 23 градуса поставишь, сначала норм, проходит время, начинает дуть похолодней...приходится прибавлять до 24...потом до 25...Получается те же крутилки, только кнопки smile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 1 июля 2013, 20:44
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



kirill Климат на 1.6 бензин 1996г.в не знаешь он как работает? А ионизатор или фильтр салона стоит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 1 июля 2013, 21:02
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Климат вместе с блоком двигателя завязан или нет, я думаю завязан почему потому что датчик коленвала или тохометр при низких оборотах, кандей отрубается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 3 июля 2013, 15:19
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



У меня ионизатор стоит...а на счет завязан или нет не знаю


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Moisey.71
сообщение 30 авг 2013, 0:07
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 28 Августа 2013
Из: БССР, Борисов
Пользователь №: 2864
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



У меня дизель, дорестайл, климат с ионизатором. Кондей не вырубается при низких оборотах. Держу в режиме "эко" и на автомате, всё работает нормально, не считая того, что за зиму простоя опустел... По мне - толк от него есть!
Но сам бы, честно говоря, не заморачивался установкой климата, если бы у меня был просто кондей.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Viktoro
сообщение 30 авг 2013, 15:34
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 937
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



Держу в режиме "эко" и на автомате, всё работает нормально. Не могу понять смысл "эко" на климе разве есть такая кнопка?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Moisey.71
сообщение 30 авг 2013, 21:22
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 28 Августа 2013
Из: БССР, Борисов
Пользователь №: 2864
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(Viktoro @ 30.8.2013, 15:34) *
Не могу понять смысл "эко" на климе разве есть такая кнопка?

Говорю только то, о чём читал (знаю) или наблюдал сам.
При просто "снежинке" кондей включен постоянно и регулировка температуры происходит заслонкой между ним и внешним воздухом. Замер - по засасываемому из салона воздуху (решёточка справа-сверху от ЖК дисплея). При включении "Эко" кондей включится только тогда, когда температуру надо понизить, остальное время он выключен. По мне смысл очень даже есть. Топливо не палится на вращение компрессора и вентиляторов, динамика машины не страдает, не греется лишнего блок на вращение вентиляторов и включение компрессора (у меня в жару он горячий, и очень даже, реле вот недавно менял)... Наконец, не дребезжит на холостых коробка, когда останавливаешься (главный "минус" моей машины). После понижения температуры так же сам и выключается. Пользовался всё лето, инфа проверена лично. При чём принцып включения компрессора только при необходимости сохраняется и при отключении автоматического режима (если перенаправили потоки установки или включили рециркуляцию, например).
P.S. Включается "Эко" повторным нажатием на кнопку "снежинка", если кто ещё не знал...


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 23:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru