Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 382 383 384 385 386 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
Aleks70
сообщение 26 мая 2021, 18:24
Сообщение #7661


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Детский замок у Каризмы только на задних дверях.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 27 мая 2021, 12:31
Сообщение #7662


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Хелпните плиззз.... сделал, вроде масло не течёт. Но появилось хз что такое. Пока по тихоньку ехал, под низ заглядывал, нормально. Сегодня поехал в райцентр за 20 км, и чувствую что то не то. При нагрузке стала дёргаться, было на 4, 5 с 60 км/ч топнешь, и не пуля. но подхват и разгон. А тут дёрганье и нет разгона. Что на газу, что на бензине... и вылезла ошибка Р0170 Раньше на газу она редко но выскакивала если тапку в пол гонять начинаешь... А тут и на бензине и на газу. И стоял ждал человека, смотрю за минуту показывает 100гр расход. С 10.5 до 26.4 напрыгало на хх. Я охренел, на ходу упало до 10.3 Но стоял у дома и каждую минуту повышается расход на еденицу. Что может быть? как проверить? Тут жопа мира, емл есть, могу что то снять сам.... Памажите плиззззз через неделю лететь в Питер за своими, а тут беда за бедой....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 27 мая 2021, 12:56
Сообщение #7663


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(Arxangell @ 27 мая 2021, 12:31) *
При нагрузке стала дёргаться, было на 4, 5 с 60 км/ч топнешь, и не пуля. но подхват и разгон. А тут дёрганье и нет разгона. Что на газу, что на бензине... и вылезла ошибка Р0170 ....

https://elm3.ru/diagnostika/oshibka-p0170 при такой ошибке причин может быть много.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 27 мая 2021, 13:16
Сообщение #7664


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2200
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 760 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 760 раз



Цитата(Arxangell @ 27 мая 2021, 12:31) *
..... и вылезла ошибка .....

Ты лямбду-то тогда поменял?


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 28 мая 2021, 8:31
Сообщение #7665


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Два года назад, ставил вроде жигулёвскую, мне тут кто то подсказывал по проводам. За это время пробег 10000 км, думаю не могла ьак быстро сдохнуть. Вчера почистил свечи, уменьшил зазор, и ездил в райцентр 20 туда 20 обратно. На тапку резко не жал, плавно притапливал, разгоняется, но вроде как то не хватает, и ошибка не выскочила не на бензине не на газу. Если плавно нажимать педаль, то дёрганья нет. Правда и приёмистости нет. Но если до 3000 оборотов крутить 2-3-4-5 то идёт и весело, а вот снизу как то туповато. Кто нибудь про метки на шкиве знает что то? Там 3 метки -10 градусов - Т- и просто I, Видимо до вмт, вмт и хз куда уже... или 10-5 и вмт... Не хочется снимать шкив и проверять метки, после ремонта боюсь вдруг метки съехали. До этого после смены грм в 2018, на 2 зуба был сдвиг. Я первый раз собрал и после заводки, 4 зуба сдвиг. Второй раз делал с поправкой, что ремень натянется и уйдёт, сразу поставил на зуб...Можно по шкиву и распредвалу сверить метки? Не хочется всё снова разбирать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vitalijbor
сообщение 17 июня 2021, 17:14
Сообщение #7666


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 2 Июня 2013
Пользователь №: 980
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



При повороте ключа в двери в правое положение ,центральный замок поднимает штырьки открывания дверей ,но при возращения ключа назад (по середине)опускает. Приходиться открывать водительскую дверь (в правом положения ключа), а остальные двери уже из салона открывать. Что случилось?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 17 июня 2021, 21:20
Сообщение #7667


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2200
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 760 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 760 раз



Личинка замка – разбирать, искать, где неправильно контачит.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 18 июня 2021, 7:04
Сообщение #7668


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



А почему личинка? Там на личинке висит приблуда с проводами, она то и есть цз. Снять с личинки и покрутить в разные стороны, выяснить что с контактами
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dell1v
сообщение 19 июля 2021, 21:04
Сообщение #7669


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 12 Июня 2013
Из: Челябинск
Пользователь №: 1424
Спасибо сказали: 22 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 22 раза



Всем здравствуйте. Начались проблемы с выдавливанием масла из уплотнения масляного фильтра, и выдавливает не струей, а как-бы 10 капель в сутки, т.е масло появляется не сразу. Заменил фильтр с заменой масла. Фильтр хорошо закрутил, кольцо уплотнительное смазал маслом и все равно давит из фильтра. Датчик давления сухой, сальники РВ и КВ не пропускают,снимал крышки ГРМ, там все сухо. У кого какие мысли, поделитесь пжл....
Грешу на качество нового фильтра,хочу заказать LS287 PURFLUX, но раньше такого не было. Может ли быть дело в масляном насосе(редукционный клапан)? Давление не измерял, но лампа масленки гаснет


--------------------
Mitsubishi Carisma 1.6 mpi с мкпп от 1.8 GDI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 19 июля 2021, 21:23
Сообщение #7670


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Точно уплотнение фильтра? Многие писали о колечке масленого насоса...


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dell1v
сообщение 20 июля 2021, 4:58
Сообщение #7671


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 160
Регистрация: 12 Июня 2013
Из: Челябинск
Пользователь №: 1424
Спасибо сказали: 22 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 22 раза



Цитата(AlexanderK @ 19 июля 2021, 21:23) *
Точно уплотнение фильтра? Многие писали о колечке масленого насоса...

Ну выше фильтра все сухо и нет подтеков.Я тоже про колечко думал

Сообщение отредактировал Dell1v - 20 июля 2021, 4:59


--------------------
Mitsubishi Carisma 1.6 mpi с мкпп от 1.8 GDI
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 20 июля 2021, 14:47
Сообщение #7672


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Dell1v @ 19 июля 2021, 21:04) *
кольцо уплотнительное смазал маслом...

Там как-то нужно плоскостность проверить. Давление сравнительно небольшое, поэтому, может протекать только по дефекту какому-то.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 28 июля 2021, 20:11
Сообщение #7673


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Народ хелпните, машина стала подёргиваться. Раньше тоже такое было, но редко и проходило. Сейчас идёшь ровно, где то 80-90.... и вдруг дёрг-дёрг. Как будто вырубает что то. Не так, как топливо кончается, что тормозит движком. А как резко отрубает и снова включает и дёргает. При этом при тапке в пол, прёт. Разгоняется не дёргается. Идёшь 120 - 130... нет дёрганья. А 80-90, обороты 2500, начинается дёрганье. Чистка и замена свечей не решает вопрос... что может ещё быть такое? Хелпайте плиззз, а то уже на оку пересел((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vitalijbor
сообщение 9 авг 2021, 17:20
Сообщение #7674


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 2 Июня 2013
Пользователь №: 980
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Други! подойдёт ли Радиатор кондиционера Denso dcn33008 на мою( мт, 103л,есть кондей, 2002г)? ексист пишет , что дизельная carisma. Не могу разобраться
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 10 авг 2021, 4:29
Сообщение #7675


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



Arxangell, так же было, дпдз под замену.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Arxangell
сообщение 10 авг 2021, 16:12
Сообщение #7676


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 464
Регистрация: 14 Декабря 2017
Из: С-Петербург
Пользователь №: 112271
Спасибо сказали: 60 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 60 раз



Цитата(sanko @ 10 авг 2021, 4:29) *
Arxangell, так же было, дпдз под замену.

Ну хоть кто то отчикнул, буду заказывать у китайцев. Этот вроде поболее года простоял, родной или не родной...тоже что то парил...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vitalijbor
сообщение 15 авг 2021, 21:21
Сообщение #7677


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 2 Июня 2013
Пользователь №: 980
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Ошибка вышла я по обычный общий радиатор говорил,короче купил китайский термометр,пока не став
ил)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Namenlos
сообщение 2 окт 2021, 20:21
Сообщение #7678


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 26 Марта 2021
Пользователь №: 117071
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте. Были замены датчики в системе охлаждения (корпус термостата). После сбора и тестового запуска двигателя, было выявлено, что малый круг греется, а вот большой - нет (стрелка на приборке доходит до половины). Так же, отсутствует обратная циркуляция ОЖ (тут я не знаю её принципа действия). Был изъят и проверен термостат. Он оказался рабочим, но все равно был заменён на новый, работающий. Но и после этого большой круг не стал греться. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина ?
Машина прогревалась 20-30 минут, пока стрелка не дошла до конца.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 3 окт 2021, 9:55
Сообщение #7679


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Пока не заполните профиль, вы на премодерации и сообщения задерживаются.
Обратной циркуляции нет, помпа крутит в одну сторону, термостат нправляет поток в малый либо большой круг. Если помпа крутит и термостат открывается, всё должно работать как надо. Вентиляторы включаются? Воздушные пробки спускали? Термостат правильной стороной поставили? Датчик может врать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Namenlos
сообщение 3 окт 2021, 18:42
Сообщение #7680


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 26 Марта 2021
Пользователь №: 117071
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Проблема была решена. Оказалось, была маленькая воздушная пробка, которая вышла за ночь. Термостат открылся, патрубки и радиатор прогрелись. В расширительном бочке появилась ОЖ (40 градусов). Но стрелка на приборке была на максимуме.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 382 383 384 385 386 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 11 мая 2024 г. - 5:14
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru