Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
20 страниц V  « < 16 17 18 19 20 >  
Reply to this topicStart new topic
Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея
Award
сообщение 20 мая 2016, 13:53
Сообщение #341


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



А скажите какая сейчас последняя версия прошивки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TihonD
сообщение 3 ноя 2016, 21:32
Сообщение #342


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3 Ноября 2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 109644
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 0 раз



Михаил, спасибо за вашу разработку.

А можно поподробнее про взаимодействие с дисплеем БК на контроллере OKI6775T. Используете ли какие-то библиотеки?
Есть похожий бортовой компьютер в японском авто, и нужно понять, как на него вывести доп. информацию.
Может ткнете в какой-то пример Arduino с использованием "протокола похожего на SPI".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nezn@ika
сообщение 4 ноя 2016, 15:45
Сообщение #343


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 364
Спасибо сказали: 26 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 26 раз



Все взаимодействие расписано в datasheet, процессор БК шлет 4 пакета по 11 байт. последний байт в каждом пакете фиксированого значения.
Какую модель "БК японского авто" вы рассматриваете?

Сообщение отредактировал Nezn@ika - 4 ноя 2016, 15:47
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TihonD
сообщение 4 ноя 2016, 18:35
Сообщение #344


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3 Ноября 2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 109644
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 0 раз



Аналогичный контроллер дисплея стоит в Honda Civic 5D 2008. Он подключен к магнитоле и при ее удалении, соответственно перестает работать. Вот я и пытаюсь разобраться как сделан у вас перехват вывода на экран и запись туда доп. информации.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nezn@ika
сообщение 4 ноя 2016, 20:08
Сообщение #345


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 364
Спасибо сказали: 26 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 26 раз



Смысл в том что врезаемся между процем бк и контроллером дисплея (хардверный spi на прием и софтверный spi на передачу) обработка приема по прерыванию. Я разрабатывал прошивку на версию бк которая стоит у нас на первом рестайле (есть отличия от бк михаила). Изначально опытным путем вычислял каждый символ, потом писал "алфавит".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TihonD
сообщение 4 ноя 2016, 21:12
Сообщение #346


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3 Ноября 2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 109644
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 0 раз



Если можете скинуть пример скетч для андруино, где выводиться любой символ на этот контроллер буду очень благодарен. Я еще только начинаю разбираться в этой теме. У меня какая-то каша выводится, и понять логику вывода пока не получается. Возможно, что-то не так с настройками обмена по SPI.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kataktok
сообщение 12 ноя 2016, 16:49
Сообщение #347


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 12 Ноября 2016
Пользователь №: 109728
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Saratov

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Здравствуйте mihey_ch подскажите а вы можете выложить скейч прошивки поковырялись вместе мож что и я полезного добавлю
Go to the top of the page
 
+Quote Post
den86rus
сообщение 13 ноя 2016, 19:11
Сообщение #348


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19 Октября 2016
Пользователь №: 109465
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



всем привет!!! может не в тему, а на нашем БК нельзя сделать просто кнопку, как на спейс ???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 19 ноя 2016, 21:48
Сообщение #349


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Всем привет! Тема еще не умерла? Уже наверное год мучаю себя мыслями о том как занять вторую полосу БК, а тут уже все есть... И как я раньше этого не нашел... Вопрос в другом, ни кто не пробовал управлять ЦЗ контроллером напрямую? Управление там по минусу слаботочное, мне кажется выходы должны потянуть. И как насчет организации отпирания при постановке на ручник?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nezn@ika
сообщение 19 ноя 2016, 23:47
Сообщение #350


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 364
Спасибо сказали: 26 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 26 раз



Ну во-первых Михаил делал кому-то под заказ управление ЦЗ, а во вторых на мой взгляд не особо нужно при каждом подъеме ручника цз дергать, тем более на этот же сигнал завязан датчик тормозухи.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 20 ноя 2016, 9:40
Сообщение #351


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Ну во-первых Михаила еще найти нужно, новому пользователь это и так не просто, да и судя по профилю он почти два месяца тут не был, во-вторых развязать ручник и датчик не проблема, один диод. Вот насчет алгоритма можно подумать... Можно и при выключении зажигания сделать.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 20 ноя 2016, 10:37
Сообщение #352


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Да автор сделал большое дело, за это я бы и поблагодарил финансово, но вот для меня например, система осталась с небольшими недоработками, то символы пропадут, то появятся на несколько секунд новые, то еще какие мелочи. Например у меня данные расхода, пройденого пути и общего количество топлива разнятся от реальных данных и от чего это происходит не пойму. Так что было бы неплохо, если бы скетч выложили, и кто может и умеет смог бы дорабатывать, но это уже дело автора выкладывать или нет.

Сообщение отредактировал Award - 20 ноя 2016, 10:37
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 20 ноя 2016, 18:51
Сообщение #353


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



У Михаила давно нет каризмы. Я писался с ним очень долго и тестировал прошивку на своем БК. Собственно конечный вариант: его код и мои мучения в техническом плане. Сейчас БК у меня сдох, показывает билеберду. Хватило на год. Скорее всего сдохла сама микросхема бк. Как куплю новую, попробую с ним связаться.
Я спрошу его, могу ли я дать его почту. Если да, то напишу здесь.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 20 ноя 2016, 20:12
Сообщение #354


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Будем премного благодарны...


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 9 дек 2016, 22:40
Сообщение #355


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Мой БК оказался с номером MR381288. На плате lcd тот же контроллер OKI6775T. С прошивкой 9.22 все в принципе работает, но периодически происходят сбои, на мгновение часть символов пропадает и загораются некоторые сегменты.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 10 дек 2016, 21:52
Сообщение #356


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 879
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



С прошивкой V9.22_test11 работает пока стабильно...


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 13 дек 2016, 21:17
Сообщение #357


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Всем привет!
Я смотрю тема снова оживилась. Последняя прошивка bkRomV9.22_test15. В ней сделаны некоторые оптимизации, возможно не так заметны будут мерцания символов. Также сделан вывод OBD данных на вывод А3 по uart.
В разработке также находится версия прошивки с возможностью самостоятельной настройки некоторых параметров под себя с помощью командной строки, но о готовности пока говорить рано. Если интерес к теме не пропадет, по мере наличия времени, буду дорабатывать этот вариант.

Последняя прошивка во вложении.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  bkRomV9.22_test15_SoftSerial_out.zip ( 21.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
 
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kataktok
сообщение 28 дек 2016, 17:36
Сообщение #358


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 12 Ноября 2016
Пользователь №: 109728
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Saratov

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Нет для нас тема не умерла большое спасибо за вашу работу Но у меня вопрос есть у вас возможность дать скейч хочу немного оптимизировать под себя
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ezhyk
сообщение 30 дек 2016, 8:59
Сообщение #359


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза



Тоже интересно посмотреть на исходники.

Сообщение отредактировал ezhyk - 30 дек 2016, 9:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 31 дек 2016, 11:51
Сообщение #360


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Да не умерла тема.
Мы тут, просто в этом году у меня нет времени все пилить(
Не осиляю.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post

20 страниц V  « < 16 17 18 19 20 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 11:52
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru