Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
7 страниц V  « < 5 6 7  
Reply to this topicStart new topic
КПП, посторонние звуки
alexfirst
сообщение 4 авг 2015, 13:53
Сообщение #121


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 26 Июня 2014
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 6967
Спасибо сказали: 28 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 28 раз



А, понял, секунду, поищу сейчас тему...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 5 авг 2015, 19:41
Сообщение #122


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



8200708092 - это стакан трипоида;
8200266389 - это сателлит дифференциала (которые маленькие две). Номера актуальные, т.е. новые, т.к. старые номера 7700****** - нет в продаже.

Тем более, если есть другая JB3 из неё можно взять запчасти, но не дифференциал всборе, а отдельно стакан с сателлитами, ибо венец дифференциала скорее всего другой.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Roman161
сообщение 6 авг 2015, 10:04
Сообщение #123


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 26 Июля 2015
Из: г. Сальск
Пользователь №: 104732
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 7 раз



Спасибо за подсказку, если бы чуть раньше сказали, то вложился бы в меньшую сумму, заказав сателиты отдельно. А так вчера в обед взял коробку целиком JB3 028 с РЕНО Клио за 10 тыс. Сателиты с нее подходят, вчера разобрал ее, отличия которые я увидел:1. потшибники первичного и вторичного отличаются по внешнему размеру, у меня 59 там 62; 2. Дифферинциал на конусных потшибниках и соответсвенно держится не на штопоре а затянут гайкой на 50.
Мне еще нужно кольцо стопорное на потшибник первичного вала, вот это оно 8200299285? И еще вопросик Мокрый картер с JB3 028 на мою подойдет или нет, это я спрашиваю на случай если не найду стопорное кольцо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 7 авг 2015, 20:09
Сообщение #124


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Да.. пордон, чего-то не случилось оказаться пораньше.

Кольцо подобранно верно, для 59мм подшипника. Заказывайте смело.

Картер.. Я не сильно знаю конструкцию JB на конусах. Оси-то подойдут, но вот место с диффом - так не понятно.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ram161
сообщение 15 Сент 2015, 9:05
Сообщение #125


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 1499
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Поскажите, возникла проблема, зимой перебрал корбку поменял почти все подшипники, промыл и тд, собрал вроде все норм,правда гул мало изменился ну да и бог с ним... А через пару тысяч пробега появился трещеточный шум, причем только на горячую коробку на холостых,при выжатом сцеплении сразу пропадает, на скоростях тоже вродене слышно,хотя может движок заглушает.
Как диагностировать теряюсь в догадках, ну сниму я коробку,но она же будет холодной....соответствено трещетка не проявит себя...хелп...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ram161
сообщение 8 дек 2015, 4:24
Сообщение #126


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 14 Июня 2013
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 1499
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Ап вопросу ,проблема сохраняется ,звук все громче и только на прогретую.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 9 дек 2015, 16:15
Сообщение #127


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Доброго дня.
Было бы хорошо услышать.
Т.е. если на стоящем авто тоже слышно - это совсем другая история, нежели авто на скорости.

И подшипники менялись прям все? Все шесть? На какие меняли?
Что с вилками? Какая выработка на них?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
NEER ZOOL
сообщение 7 апр 2016, 15:30
Сообщение #128


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 80
Регистрация: 3 Марта 2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 5537
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 1 раз



Помогите найти номер аналога с рено указанной детали на картинке

Сообщение отредактировал NEER ZOOL - 7 апр 2016, 15:32
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  12.jpg ( 40.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 335
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 8 апр 2016, 17:27
Сообщение #129


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



7700664915
7700112990

цены плохие, доступность никакая.. ((((

8200711531 - новый номер, от JB/JC, должна и к нам походить
Go to the top of the page
 
+Quote Post
534rus
сообщение 21 июля 2016, 15:00
Сообщение #130


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 26 Января 2016
Пользователь №: 106772
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день! Появился рокот (похожий на работу диз. двигателя) со стороны КПП, только когда машина горячая, после долгих поездок. Когда выжимаю сцепление шум исчезает. Думал выжимной, поменял полностью комплект сцепления, шум все равно есть. Подскажите причину?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 21 июля 2016, 15:37
Сообщение #131


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



534rus, подшипник первичного вала


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 24 июля 2016, 22:59
Сообщение #132


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1048
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Если, не выжимая сцепления, рукояткой упереть на любую передачу до момента контакта синхронизатора и рокот исчезнет - то это комплекс из люфтов в КПП и пульсирующей скорости вращения двигателя, что вызвана особенностью работы ДВС. Т.е. смесь сгорела - коленвал ускорился, затем на сжатии в другом цилиндре скорость упала, потом снова увеличилась на взрыве в следующем цилиндре. А в КПП инерционно туда-сюда перекладывается какая-либо шестерня на первичном валу. Амплитуда пульсации будет зависеть от нагрузки на ДВС. Например с кондиционером КПП ещё громче грохочет.
Скорее всего, не вылечете ничего, ибо не нужно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 11 июня 2018, 19:31
Сообщение #133


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 472
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(Валера25 @ 17 мая 2014, 7:55) *
Для тех кто будет читать эту тему и у него возникнет вопрос как отцентровать корзину и диск сцепления?
Я брал две длинные головки на 13 и на 10 вставлял их друг в друга и чуть в два слоя перематывал изолентой для плотной посадки в центр маховика.


Просматривал от нечего делать старые темы..и вдруг вспомнил...как сам центровал диск с корзиной перед установкой..Я просто приклеивал диск к корзине моментальным клеем..несколько капель по периметру...Главное не перестараться)))))) чтобы потом диск не испортить..
у меня был Akfix 705 Универсальный двухкомпонентный клей...я просто капал капли три четыре поправлял диск и потом спреем отвердителем ..застывало моментально и можно устанавливать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgeny_liski
сообщение 24 июня 2018, 1:11
Сообщение #134


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 18 Января 2014
Из: Лиски
Пользователь №: 5083
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 90 раз



Добоой ночи.
Только из гаража
Проблема со всеми любимой МКПП от Рено.
Появился стук или не стук а вибрация или шум... Вообще не знаю как описать правильно. Знакомый посоветовал заменить подшипник первичного вала, говорит похожие звуки на ларгусе были (он работает инженером в автохозяйстве), снял КПП и снял крышку пятой передачи там обнаружил иголки трипоида и осколки от стопора- это вроде мои (на моей совести)
https://yadi.sk/i/dk2QZYa83YJdSo
https://yadi.sk/i/iO7crk373YJdSm
https://yadi.sk/i/LwbNVA_Q3YJdSj
Зачем эта трубочка и как ее припаять, новая крышка 13454р если ждать 20 дней.
И ещё по корзине, этотвытерло выжимным или так и есть на лепестках?
https://yadi.sk/i/CecQ3c-g3YJe5M
https://yadi.sk/i/vSPDGjv-3YJe5P
Выжимной заклинил проворачивается с трудом
Спасибо
P.S.
Может эта трубочка и создавала шум?

Сообщение отредактировал evgeny_liski - 24 июня 2018, 1:16


--------------------
Я, за "МИРНЫЙ АТОМ"!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 25 июня 2018, 8:48
Сообщение #135


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Трубочка эта омывает маслом вал, должна стоять СТРОГО перпендикулярно плоскости крышки и входить в торцевое отверстие на валу. Мне сервисмены поставили крышку не опуская коробку- в итоге трубочка стала под углом к крышке и задевала за вал, издавая звук (как соловьиная трель или свисток арбитра). Причем зависит от оборотов и если выжать сцепление - пропадает. Чуть не разобрал коробку для замены подшипника, прислонился послушать "через палку" к крышке - звук изменился, и стало ясно что дело в ней. Сейчас сам выгнул трубку как надо, опустил коробку (крышка должна надеваться прямо, ей мешает кузов если пытаться засунуть ее "как-нибудь") и звук пропал. Как припаять - не знаю, может с разборки купить дешевле.
P.S.: на Вашем фото вроде видно, что трубочка потерта с одной стороны - результат кривой установки(задевала за вал, сточилась)

Сообщение отредактировал SergeyEvg - 25 июня 2018, 8:52
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 25 июня 2018, 12:10
Сообщение #136


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Про корзину: да, вытерло выжимным. Судя по нижним лепесткам - корзину под замену однозначно. Ну и выжимной, само собой


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
evgeny_liski
сообщение 25 июня 2018, 16:50
Сообщение #137


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 152
Регистрация: 18 Января 2014
Из: Лиски
Пользователь №: 5083
Спасибо сказали: 90 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 90 раз



В двух словах - ищу КПП.
До меня у старого хозяина рассыпался по-видимому привод из нутрии достал горсть иголок+размолоченная(ые) обоймы все того же трипоида.
В итоге зуб планитарки + ещё три повреждены+ один зуб на первичном(который в зацеплении с планетаркой)
А так КПП "огонь" сателлиты и вилки как ток отлиты.
Да, спасибо про трубочку разобрался когда раскрутил- там по пластиковой вставке стекает мослл за жестянку к которой она припаяна и попадает во вторичный вал под шестерню пятой передачи.


--------------------
Я, за "МИРНЫЙ АТОМ"!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 23 июня 2019, 16:23
Сообщение #138


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 213
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 9 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 9 раз



Скажите пожалуйста , где заказать контрактную мкпп JB3-254 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 страниц V  « < 5 6 7
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 2:50
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru