Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
Стеклоподъемники, Стеклоподъемники
odessit
сообщение 14 фев 2017, 13:02
Сообщение #41


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2421
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 729 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 729 раз



Ну, на фотке, просто голая консоль, без кнопок. Может, есть смысл реальную фотку выложить, если есть такой вопрос? Я не думаю, что кто-то тянул жгут проводов от дверей (двери) до консоли. А LH и RH это проводка к кнопкам попогреек, (heater) и под сидушками есть соответствующие провода, а самих нагревательных элементов нет, но можно установить. По стеклу, да, может быть, немного перекошены направляющие.

Сообщение отредактировал odessit - 14 фев 2017, 13:07
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 14 фев 2017, 14:16
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



это моя консоль с кнопками, какие "еще реальнее" фото сделать? Там с завода небыло электроподъемников. Уже мой дед устанавливал тут в одессе у каких-то убогих, при наличии денег поставил черти что ногами сделанное.
Там еще кнопки, те что на фото, наши отечественные и старые весла лежат в пакете.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 16 фев 2017, 21:25
Сообщение #43


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



проблема решена. Оказался плохой контакт в промежуточном блоке предохранителя, он там обуглился даже немного. Купил новый блок за 3$.



Ещё обнаружил у себя под капотом отпугиватель грызунов. Пищит у меня под капотом, всю жизнь думал, что это блок сигнализации.

Даже не знаю снять его или оставить.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 17 фев 2017, 1:20
Сообщение #44


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



Цитата(Vava @ 16 фев 2017, 21:25) *
Оказался плохой контакт в промежуточном блоке предохранителя, он там обуглился даже немного. Купил новый блок за 3$.
Не вздумай восстанавливать – вырежь его нафиг оттуда!

Такие штуки надо изживать из своей проводки. Все преды должны быть только в блоке предов и никак иначе.
На штатном салонном блоке предохранителей полно пустых мест, откуда можно запитаться.

Сообщение отредактировал Mammoth - 17 фев 2017, 1:20


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 18 фев 2017, 13:49
Сообщение #45


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



а что за салонный блок предохранителей? я помню только под капотом есть, в салоне просто блок управления подъемниками. Там что мен делать, просто напрямую соединить провода без предохранителя?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 18 фев 2017, 14:51
Сообщение #46


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1152
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 280 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 280 раз



Салонный под торпедой над левой коленкой biggrin.gif !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 18 фев 2017, 16:25
Сообщение #47


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



вот такая штука у меня, т.е. провод от АКБ идет через предохранитель к Реле

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 18 фев 2017, 20:37
Сообщение #48


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



Ужас, какая порнотень. smile.gif

Просто так соединять, разумеется, не надо: предохранитель в цепи должен быть без вопросов.

На фото чуть выше – подкапотный блок предохранителей. В нём полно неиспользуемых мест – резервных и/или для более богатых комплектаций.

Вот туда и надо подцепится.


Цитата(Vava @ 18 фев 2017, 13:49) *
...а что за салонный блок предохранителей? я помню только под капотом есть, в салоне просто блок управления подъемниками.

Салонный блок предохранителей в схемах называется J/B — junction block.


Там на блоке снизу – отсек предов, а выше – несколько релюшек и разъёмы, на нём же – пищалка незакрытой двери.



Сообщение отредактировал Mammoth - 20 фев 2017, 18:53


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 18 фев 2017, 20:49
Сообщение #49


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Mammoth @ 18 фев 2017, 18:46) *
Ужас, какая порнотень. smile.gif

Просто так соединять, разумеется, не надо: предохранитель в цепи должен быть без вопросов.

На фото чуть выше – подкапотный блок предохранителей. В нём полно неиспользуемых мест – резервных и/или для более богатых комплектаций.

Вот туда и надо подцепится.


Хорошо, а куда мне там совать этот зелёные провод который от аккумулятора через предохранитель к реле идет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 18 фев 2017, 21:04
Сообщение #50


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



В рестайле на свёклоподъёмники – 8-й пред на фото, жирный такой.


Но! У тебя в дорестайле назначение предов другое.
У меня книжки от дорестайла нет, надо в схемах выискивать.
Тебе проще – просто посмотри на свою крышку блока.

Если поставишь прямо на родное место – будет как с завода.
Но в принципе можно занимать любое пустующее место.

Будешь разбирать блок – не забудь сначала скинуть клемму аккума.

Кстати, надо посмотреть в схемы сначала. В каризмах проводка кладётся «с запасом» на все (или почти все) комплектации, может быть, можно выловить уже готовый провод где-нибудь в салоне, а не разбирать блок.

PS. У тебя, судя по тому, что комплектация «на вёслах» – начало 96-го года, да?
Руль тоже трёхспицевый?


Сообщение отредактировал Mammoth - 18 фев 2017, 21:34


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 18 фев 2017, 21:28
Сообщение #51


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



у меня руль 4 спицы с подушками,
место 8 у меня стоит предохранитель,на самой коробке нарисован стеклоподъёмник. Получается, мне вот этот зеленый провод надо подключить к контакту на этом предохранителе 8 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 18 фев 2017, 21:32
Сообщение #52


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



Цитата(Vava @ 18 фев 2017, 21:28) *
место 8 у меня стоит предохранитель,на самой коробке нарисован стеклоподъёмник.

Интересно как. А на двери у тебя места под кнопки нет? И сбоку в дверной карте – дырка, оставшаяся от ручки-вращалки?

Цитата(Vava @ 18 фев 2017, 21:28) *
Получается, мне вот этот зеленый провод надо подключить к контакту на этом предохранителе 8 ?

Да, к выходу этого преда лучше всего и подсоединиться. Единственное что – там скорее всего этот провод можно выловить в салоне.
Возможно, так будет проще, чем разбирать блок предов.
Надо глянуть в схемы, как оно проходит.

Я попозже поковыряюсь, посмотрю схемы за разные года.

Сообщение отредактировал Mammoth - 18 фев 2017, 21:43


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 18 фев 2017, 21:43
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



наверное мы друг друга не опняли, посмотрите ещё на фото того , что у меня сейчас. Видите зеленый провод идет от аккумулятора через висящий предохранитель к реле.
я имею в виду этот провод надо протянуть от предохранителя 8 к реле, верно?

В дверях вырезанных мест для кнопок нет, только углубление закрывания. На консоли мне удобнее кнопки. А на механизм от вращалки одета заглушка, я завтра фото выложу.

Сообщение отредактировал Vava - 18 фев 2017, 21:59
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 18 фев 2017, 22:14
Сообщение #54


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



Почему не поняли? Поняли.

У тебя с этого зелёного провода запитана вся самодельная схема свёклоподнимания.
В этом смысле да, тебе желательно подключить его на выход 8-го преда. Будет как и положено; всегда будешь знать, где предохранитель, если что.

Кстати, я не очень понял, зачем там релюшка. Предположительно для того, чтоб выключать свёклоподъёмники, когда вытащен ключ зажигания.

В штатной проводке каризмы никакого реле на свёклоподъёмники нет. В дверях стоит вот такой блок:

Там собрана электроника управления всем этим счастьем.

Блока у тебя нет, проводов в дверях тоже скорее всего нет; а вот в кузове машины проводка есть, потому, что она унифицирована для разных комплектаций.

Сообщение отредактировал Mammoth - 18 фев 2017, 22:16


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 18 фев 2017, 22:30
Сообщение #55


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



У меня блок управления окнами под центральной косолью лежит там где блок airbag / Получается заводские стеклоподъемники работают даже при выключенном зажигании и нет никаких реле? я же говорю пустили в машину вандалов они там понаставили хрени всякой.
А как залезть в этот блок предохранителей,чтобы от реле этот зеленый провод запхать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 20 фев 2017, 17:11
Сообщение #56


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



Цитата(Vava @ 18 фев 2017, 22:30) *
Получается заводские стеклоподъемники работают даже при выключенном зажигании и нет никаких реле?
В оригинальной схеме – нет, не работают. Это была бы дырка безопасности.
На блок управления в водительскую дверь подаётся кроме плюса еще и плюс с зажигания.
Посл того, как выдернут ключ, блок отсчитывает примерно полминуты-минуту, в это время еще пока можно закрыть стёкла. После этого стеклоподъёмники выключаются, до тех пор, пока снова не вставить ключ.



Цитата(Vava @ 18 фев 2017, 22:30) *
А как залезть в этот блок предохранителей,чтобы от реле этот зеленый провод запхать?

Нужно снять блок и разобрать. Место входа шлейфа проводов в гофре видно на фото с предами.

Второй вариант – переносить всю схему управления в салон. К салонному блоку подобраться проще.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 20 фев 2017, 17:40
Сообщение #57


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



а что с этим реле делать, которое на фото?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 20 фев 2017, 18:43
Сообщение #58


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1870
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 569 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 569 раз



Эээээ... Ну откуда же мне знать, что там собрали и для чего там это реле? biggrin.gif

Предположительно у тебя там должно быть что-нибудь типа вот такого:


Управляющая цепь 85--86, силовая цепь 30--87.
Вариант: управление не с зажигания, а от сигнализации.
Это как раз для того, чтобы выключать свёклоподъёмники, когда выдернут ключ зажигания (либо машина поставлена на сигналку).


Если так и есть, значит всё правильно, так и должно быть, оставь реле как есть.
Вариант: перенести и реле тоже в блок. Только не знаю, получится так или нет. Видно будет только после того, как залезешь в блок.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Vava
сообщение 20 фев 2017, 19:36
Сообщение #59


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Регистрация: 8 Июня 2014
Пользователь №: 6740
Спасибо сказали: 6 раз


Город:
Odessa

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 6 раз



Спасибо,у меня так и есть ,всё оставил как было, просто выгоревший блок предохранителя идущий от питания заменил на новый.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ArtemEKB
сообщение 5 июня 2017, 11:29
Сообщение #60


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 5 Июня 2017
Пользователь №: 111182
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Екатеринбург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Всем здравствуйте! Надеюсь тема ещё не закрыта, тоже есть проблема со стеклоподъемниками, сперва перестал работать водительский, затем все остальные, причем разом, при нажатии на кнопку слышно, что моторчик гудит, но движения нет и так все четыре. Вскрывал блок, проверил плату на повреждения, всё чисто. При выключенном зажигании на одном из контактов висит 10 вольт, при включении зажигания ещё на одном появляется 12 вольт, загораются свд, нажимаю на кнопку и вижу, что на мотор уходит 10 вольт. Напрямую на моторы подавать не пробовал, руки не дошли. Но все контакты вроде в норме. Где рыть? подскажите кто чем может...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Wednesday, 20 Ноября 2019 г. - 1:29
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru