Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Кто менял комплекты поршневых колец?, Не могу разобраться в количестве
Deemann
сообщение 6 мая 2014, 1:01
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Нужно поменять поршневые кольца. Экзист выдал митсубановские кольца и ТР. Но вот вопрос везде написано в названии Кольца поршневые, комплект и всё? Комплект это сколько? Это 3 кольца на поршень или по 3 кольца на каждый поршень т.е. 12. Если кто нибудь знает подскажите, а то я например возьму 4 упаковки а там по 12 колец и что потом дальше любоваться на лишние кольца и 6 тыс. рублей выкинутых впустую? :dash2:
http://exist.ru/price.aspx?pcode=%09MD+357240


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 6 мая 2014, 2:23
Сообщение #2


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Deemann, обычно под "комплектом" подразумевается набор на 4 поршня...
закажите один комплект, в любом случае ничего не теряете и если вдруг, там окажется комплект только на 1 поршень, то просто дозакажете еще три.
но я на 99% уверен, что там будет на все 4 поршня.


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 6 мая 2014, 18:03
Сообщение #3


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Я себе покупал "TP" , они шли комплектом на все поршни.
А вот оригинал , скорее всего, комплект на один поршень, хотя могу и ошибаться.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 6 мая 2014, 18:55
Сообщение #4


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Yegik, за ту цену что стоит "комплект" оригинала там просто обязаны быть кольца на все 4 поршня... laugh.gif


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alchik
сообщение 6 мая 2014, 20:01
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Рязань
Пользователь №: 36
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(Yegik @ 6 Мая 2014, 18:03) *
А вот оригинал , скорее всего, комплект на один поршень, хотя могу и ошибаться.


Я оригинал брала, даже мысли не возникло, что там может быть не полный комплект на все четыре поршня. Так оно и оказалось rolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PROTEUS
сообщение 6 мая 2014, 20:53
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 28 Апреля 2014
Из: Роств-на-Дону
Пользователь №: 6232
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 6 раз



Юра абсолютно прав.В оригинале идёт один комплект на поршень!! Заменители на все 4 поршня.Не попадитесь народ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 6 мая 2014, 21:06
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Брал эти TPR 33955STD 1 комплект на все 4 поршня. пробег на них 2 года 70 тысяч км.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alchik
сообщение 6 мая 2014, 22:38
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Рязань
Пользователь №: 36
Спасибо сказали: 14 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(PROTEUS @ 6 Мая 2014, 20:53) *
Юра абсолютно прав.В оригинале идёт один комплект на поршень!! Заменители на все 4 поршня.Не попадитесь народ...

Че за фиггня? Брала оригинал... меня наманули что ли? подбросили лишние кольца?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 6 мая 2014, 23:44
Сообщение #9


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Я вспомнил. Перепутал с поршнями. Оригинальные кольца идут комплектом на все поршни.
А вот оригинальные поршни, хоть и написано - комплект, идут по одному. Видимо имеют ввиду комплект - поршень+палец. И ценник 2500р. за один поршень с пальцем.
А неоригинальные поршни я брал комплектом - 4 поршня+4пальца за 2000р.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 7 мая 2014, 10:26
Сообщение #10


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



а чтоб поменять кольца и поршни, надо головку снимать? мотор вытаскивать? или только снизу сняв поддон все можно сделать?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 7 мая 2014, 10:43
Сообщение #11


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



gryz200, башку снимать обязательно! поршни вставляются в блок цилиндров с верху через оправку. На сколько я знаю зазоры на кольцах должны расположены друг от друга, типо Мерсовского значка. Мотор можно не снимать,поддон надо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PROTEUS
сообщение 7 мая 2014, 11:48
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 28 Апреля 2014
Из: Роств-на-Дону
Пользователь №: 6232
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 6 раз



Цитата(Yegik @ 6 Мая 2014, 23:44) *
Я вспомнил. Перепутал с поршнями.

Ага, и я про тоже... Всех запутали...
Итого: 1.Кольца полный комплект на 4 цилиндра
2. Комплект поршня на один цилиндр.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 7 мая 2014, 22:50
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Спасибо, всем за помощь, я понимаю что если я заказываю кольца ТР 33955-STD с надписью "Кольца поршневые комплект" я получаю 1 пачку за 1900 руб. в которой 12 клец на 4 поршня. Правильно?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 7 мая 2014, 23:13
Сообщение #14


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Deemann, именно так.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Deemann
сообщение 2 июня 2014, 16:18
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 698
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



Вскрыли крышку. Колпачки как и предполагалось накрылись при том 2 из них треснувшие. Голову подняли и заменили кольца. На вид нечего нельзя сказать однако они такие тонюсенькие что рано или поздно им всё равно бы пришол бы кирдык. Так как мотор жрал масло, то оно затекло и в выпускные и впускные клапана и закоксовало всё что могло. Всё было промыто и собрано заново. Поезжу посмотрим как дальше, после ремонта мотор стал работать так тихо и равномерно, что когда сидишь в заведённой машине кажется что мотор выключен, перестали плавать обороты, средний расход бензина по бортовику по городу!!! уже после 20 км езды снизился с 11 до 9 литров. Пока я дико доволен. Всем спаибо за дельные советы. drinks.gif
Однако были нюансы:
- прежде чем покупать колпачки и прочие детали к каризме надо точно знать сколько распредвалов в моторе 2 или 1. У меня их 2 Соответсвенно сальников нужно также 2. Не подошли колпачки Elwis royal 1652811 хотя на них было написано что они подходят на моторы 4G93, поставил от греха подальше оригинал.
- Впарили кольца уплотнительные свечного колодца Febest MCP-001, взял 4 штуки. Они вообще не предусмотрены в моей модели. 10 баксов на ветер.
- кольца TP 33955-STD стали как родные ( для информации: в коробке было 3 комплекта на все поршни. Производитель: япония. По штрих коду посмотрел - на самом деле родной японец так что на оригиналы думаю денег не стоит выкидывать.)
- Под клапанную крышку как родные становятся прокладки Reinz 71-53747-00 и 71-53748-00 хотя в каталогах везде пишится что они только на Спэйс Стар.
- И последнее: если стоит делема менять колпачки и кольца либо только менять колпачки если машина жрёт масло. Я б выбрал первый вариант. При жоре мотором масла, оно забивается во все щели выдавливает прокладки и не факт что под головой дальше будет всё хорошо.


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
getman.ukr
сообщение 24 ноя 2015, 17:50
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 20 Ноября 2013
Из: Химки
Пользователь №: 4365
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Добрый вечер!
Хочу уточнить при замене колец вкладыши менялись?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 10:07
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru