непонятная деталь за шестерней КВД, (а вообще для чего она?) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт  |
 14 апр 2014, 8:35
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
 уважаемые форумчане, вопрос чисто для любопытства - а для чего эта деталь? p.s без нее двигатель не заводится. |
 |
 
|
|
14 апр 2014, 9:03
Сообщение
#2
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 328 раз |
Цитата(helg1002 @ 14 Апр. 2014, 11:35)  уважаемые форумчане, вопрос чисто для любопытства - а для чего эта деталь? p.s без нее двигатель не заводится. Эта деталь необходима для работы датчика положения коленвала, который находится рядом с ней и конечно двигатель без нее не будет работать. |
|
|
|
|
14 апр 2014, 9:28
Сообщение
#3
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(helg1002 @ 14 Апр. 2014, 8:35) уважаемые форумчане, вопрос чисто для любопытства - а для чего эта деталь? p.s без нее двигатель не заводится. А в связи с чем возник этот вопрос? Разобрали узел, а при сборке возникли варианты? "Бабочка" надевается на штырьки в торце шестерни, а затем, весь узел надевается на ось. Для надежности, многие высверливают направляющие штыри, нарезают резьбу и прикручивают "бабочку" намертво. Её биение вызывает "необъяснимые" пропуски зажигания, дерганье машины, разбивает датчик положения КВ. Этой "бабочкой" тактируется ДПКВ. |
|
|
|
|
14 апр 2014, 22:58
Сообщение
#4
|
|
 Активный пользователь Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
Цитата(odessit @ 14 Апр. 2014, 7:28) Для надежности, многие высверливают направляющие штыри, нарезают резьбу и прикручивают "бабочку" намертво. Её биение вызывает "необъяснимые" пропуски зажигания, дерганье машины, разбивает датчик положения КВ. Этой "бабочкой" тактируется ДПКВ. усики эти если разогнуть , чтоб плотней входила в шестерню? |
|
|
|
|
15 апр 2014, 7:06
Сообщение
#5
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Цитата(Sneiper @ 14 Апр. 2014, 22:58) усики эти если разогнуть , чтоб плотней входила в шестерню? Сначала вставить, потом подразогнуть -------------------- |
|
|
|
|
15 апр 2014, 9:37
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
а вот с чего сей вопрос возник:
когда одевал шестерню КВД - видать не полностью она села на установочные штыри... Далее молодецким усилием затянул гайку шкива, и эта бабочка начала немного люфтить. Я этому значению особо не придал, однако, при сборке машина не завелась. снова все разобрался, и обнаружил, что эта бабочка свободно болтается на валу... p.s штырьки сделал из концевиков сверел, в кольцо приварили их в ремонте очков лазером, а в шестерню посадил на клей... до болтов жаль конечно не додумался. |
|
|
|
|
15 апр 2014, 10:35
Сообщение
#7
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(helg1002 @ 15 Апр. 2014, 9:37) а вот с чего сей вопрос возник: когда одевал шестерню КВД - видать не полностью она села на установочные штыри... Далее молодецким усилием затянул гайку шкива, и эта бабочка начала немного люфтить. Я этому значению особо не придал, однако, при сборке машина не завелась. снова все разобрался, и обнаружил, что эта бабочка свободно болтается на валу... p.s штырьки сделал из концевиков сверел, в кольцо приварили их в ремонте очков лазером, а в шестерню посадил на клей... до болтов жаль конечно не додумался. Все хорошо, что хорошо кончается. 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0