давит масло по не многу |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13  |
 8 апр 2014, 14:46
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза  |
Всем привет! сегодя заметил что из под трамблера текет маленько масло,пол года назад менял там уплотнителное кольцо. и вокруг заливной крышки масло ( масло двигателя) маслянная пыль как будто.а ее не было.
значит давление высокое образуется.что делать? а то сальники все потекут 
|
 |
 
|
|
8 апр 2014, 15:31
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(nemec @ 8 Апр. 2014, 15:46)  Всем привет! сегодя заметил что из под трамблера текет маленько масло,пол года назад менял там уплотнителное кольцо. и вокруг заливной крышки масло ( масло двигателя) маслянная пыль как будто.а ее не было. значит давление высокое образуется.что делать? а то сальники все потекут Может клапан на крышке чудит? -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
8 апр 2014, 15:43
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата(AlexVAN @ 8 Апр. 2014, 15:31) Может клапан на крышке чудит? а кришку можно разобрать? может прочистить |
|
|
|
|
8 апр 2014, 15:49
Сообщение
#4
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Причём тут крышка? Клапан, который сверху вставлен. Со шланчиком. Он просто из неё вытаскивается.
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 17:00
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
снимал клапан сейчас,внутри него грязь,но продувается в одну сторону.скорей всего не всегда срабатывает из-за грязи?
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 17:04
Сообщение
#6
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Лутше заменить Провал оборотов при остановке на горячем и PCV.
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 17:14
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
у меня во дворе мазда 626 стоит после аварии 1996 г.в.,на нем точно такой же клапан стоит. на мазде с ним не было никаких проблем.
как думаете,если с мазды поставлю ничего страшного? а то новый сейчас нет возможности брать |
|
|
|
|
8 апр 2014, 17:47
Сообщение
#8
|
|
|
Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
Думаю можно,принцып работы тот же.
|
|
|
|
|
8 апр 2014, 18:38
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
поменял,покатаюсь пару сотен км,посмотрю
|
|
|
|
|
1 мая 2014, 11:52
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 4 раза |
пока все нормально,так что с мазды подошло как родной клапан)))
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0