нет зарядки АКБ при 1000 об/мин и ниже |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование  |
 13 июня 2013, 9:02
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз  |
нет зарядки АКБ при 1000 об/мин и ниже , натяжение ремня в норме ни каких посторонних звуков .
генератор сдох? |
 |
 
|
|
13 июня 2013, 10:45
Сообщение
#2
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 3 раза |
щетки проверял?
|
|
|
|
|
13 июня 2013, 11:19
Сообщение
#3
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(kujak @ 13.6.2013, 10:02)  нет зарядки АКБ при 1000 об/мин и ниже , натяжение ремня в норме ни каких посторонних звуков . генератор сдох? Пора менять щётки, но они отдельно не продаются. Поэтому реле регулятор менять придётся. Если стоит реле Бош FOOM 145 207, то можно ставить Регулятор напряжения Mobiletron VR-B267 -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
13 июня 2013, 17:05
Сообщение
#4
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Цитата(AlexVAN @ 13.6.2013, 11:19) Пора менять щётки, но они отдельно не продаются. Поэтому реле регулятор менять придётся. Если стоит реле Бош FOOM 145 207, то можно ставить Регулятор напряжения Mobiletron VR-B267 думаю для нормального электрика не проблема перепаять щетки... так что лично я не вижу смысла тратиться на реле-регулятор -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
13 июня 2013, 20:43
Сообщение
#5
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(Truman @ 13.6.2013, 18:05) думаю для нормального электрика не проблема перепаять щетки... так что лично я не вижу смысла тратиться на реле-регулятор И в итоге те же $35 и выйдет 
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
13 июня 2013, 21:07
Сообщение
#6
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Нужно менять щетки. Опять же вопрос, а лампочка на панели не горит что ли?
|
|
|
|
 5 июля 2013, 20:40
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем здравия! Щетки прекрасно подходят от ТАЗА 2110, размер тот же, только провода покороче. На реле регуляторе снимается защитный колпачок, аккуратно разжимаются (чтобы не сломать) алюминиевые контакты, извлекаются старые щетки, помещаются новые с заранее удлинёнными проводами и провода щёток снова зажимаются алюминиевыми контактами. Затем контакты лучше обмазать силиконовым герметиком. У меня уже больше года работает. Цена вопроса 150 - 200 руб. за реле регулятор от таза, щёток отдельно я не видел.
|
|
|
|
|
17 ноя 2013, 11:08
Сообщение
#8
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Pomaxa @ 5.7.2013, 20:40) Всем здравия! Щетки прекрасно подходят от ТАЗА 2110, размер тот же, только провода покороче. На реле регуляторе снимается защитный колпачок, аккуратно разжимаются (чтобы не сломать) алюминиевые контакты, извлекаются старые щетки, помещаются новые с заранее удлинёнными проводами и провода щёток снова зажимаются алюминиевыми контактами. Затем контакты лучше обмазать силиконовым герметиком. У меня уже больше года работает. Цена вопроса 150 - 200 руб. за реле регулятор от таза, щёток отдельно я не видел. Ну не знаю , занимался данной проблемой (у меня машина 2003г.рестайл мпи гена 90 А/ч . BOSCH ) Поменять отдельно щетки лично для меня не представлялось возможным , щетки вытащить не возможно не разрезав корпус щёткодержателей , электроника реле-регулятора залита гелем , поставил Mobiletron (1000p.) ! Поменял коллекторное кольцо , проставку ,подшипники и забыл проблему.
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0