Что за разъем, Подскажите |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование  |
 4 янв 2014, 19:47
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза  |
Всем привет! При разборе консоли обнаружил три каких то разъема: черный, белый и отдельный на массу. может кто нибудь знает что это? на фотографии из фотоотчета отметил примерное место где он находится, точнее закреплен внутри и висели одним пучком
WP_20130623_017.jpg ( 98.7 килобайт )
Кол-во скачиваний: 161сам сфоткать к сожалению не смог... |
 |
 
|
|
4 янв 2014, 20:54
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Илья, возможно предыдущий хозяин что то сам ставил, например как у меня на фотке виден шнур USB, так как японцы стараются пользоваться совместными фишками, как внизу на фотке фишка на пепельницу, хотя посмотрите есть ли у Вас питание прикуривателя, так как по описанию цвета проводов похоже именно на него
--------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
4 янв 2014, 21:48
Сообщение
#3
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
К сожалению на фото плохо видно, но плюс к Валерию, для информации, в Каре в отличие от многих других марок машин, проводка проложена под всё изначально. Независимо от комплектации. И если есть незадействованные штекеры - обращать особое внимание на них не стоит. Так что что это сказать сложно. В моей нынешней машине марки Шкода - проводки лишней нет вообще. И с этим связано много сложностей при желании что-то сделать... Вспоминаю Карю с ностальгией.... именно из-за этого. В остальном только плюсы.
|
|
|
|
|
4 янв 2014, 22:59
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(valeo @ 4 Янв. 2014, 21:48)  К сожалению на фото плохо видно, но плюс к Валерию, для информации, в Каре в отличие от многих других марок машин, проводка проложена под всё изначально. Независимо от комплектации. И если есть незадействованные штекеры - обращать особое внимание на них не стоит. Так что что это сказать сложно. В моей нынешней машине марки Шкода - проводки лишней нет вообще. И с этим связано много сложностей при желании что-то сделать... Вспоминаю Карю с ностальгией.... именно из-за этого. В остальном только плюсы. разъем то родной, из общего жгута. в прикуриватель питание есть... вот в чем и весь вопрос, что там 3 штекера, один - минус, второй - питание, третий что то типа управления или сигнала.....может это на климат? |
|
|
|
|
4 янв 2014, 23:09
Сообщение
#5
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
могу ошибаться, но на климат должно больше проводов приходить
-------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
4 янв 2014, 23:32
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(valleriy @ 4 Янв. 2014, 23:09) могу ошибаться, но на климат должно больше проводов приходить если по проводам, то примерно 10 в одном разъеме, 5 в другом и минус. |
|
|
|
|
5 янв 2014, 8:13
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
|
|
5 янв 2014, 11:51
Сообщение
#8
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
возможно на управление заслонками у климата, но это только предположения.
-------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
7 фев 2014, 1:12
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
может от родной магнитолы....
|
|
|
|
|
7 фев 2014, 19:23
Сообщение
#10
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Цитата(igor antonov @ 7 Фев. 2014, 1:12) может от родной магнитолы.... у меня таких фишек нет. но вот что интересно: черный провод один в один как на родной магнитоле остальные не от неё -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
7 фев 2014, 20:14
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.9 TDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня точно такие разьемы. Тоже лишние. Магнитола стоит родная все подключено. Тоже не мог понять откуда они
|
|
|
|
|
7 фев 2014, 21:20
Сообщение
#12
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 16 раз |
У меня также висят 3 разЪема.
На сколько я понял сам - 1 маленький -масса на мафон(родной). 2 - на бортовик, показывает инфу станций. И 3 - CD чейнджер. Насчет 3 - не уверен. |
|
|
|
|
7 фев 2014, 22:08
Сообщение
#13
|
|
 Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(crazs @ 7 Фев. 2014, 22:20) У меня также висят 3 разЪема. На сколько я понял сам - 1 маленький -масса на мафон(родной). Версия хорошая, но вот это: Цитата(galin.64 @ 7 Фев. 2014, 21:14) У меня точно такие разьемы. Тоже лишние. Магнитола стоит родная все подключено. А по остальному-думаем. 
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
8 фев 2014, 23:14
Сообщение
#14
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Цитата(Толян @ 7 Фев. 2014, 22:08) Версия хорошая, но вот это: А по остальному-думаем. кстати про чейнджер....помимо круглого разъема,на нем еще 6-контактный(контакты "папа" в ряд) плоский размером 1х2см. может это и есть?а кто ваще знает где должен чейнджер быть прикручен?может и не для него фишки? -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
9 фев 2014, 0:48
Сообщение
#15
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Цитата(zhe46 @ 9 Фев. 2014, 0:14) ...а кто ваще знает где должен чейнджер быть прикручен?может и не для него фишки? А какая разница где он прикручен? Это не повлияет на форму фишки. Или я чего не понимаю? У меня в машине оригинальный чейнджер стоял в багажнике, около правого крыла. |
|
|
|
|
9 фев 2014, 17:35
Сообщение
#16
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Цитата(voran @ 9 Фев. 2014, 0:48) А какая разница где он прикручен? Это не повлияет на форму фишки. Или я чего не понимаю? У меня в машине оригинальный чейнджер стоял в багажнике, около правого крыла. ну так в том и дело.жгут соедин магнитолу и чейнджер имеет 2 фишки. перва на майфун, вторая на чейндж. теперь посмотреть на этот жгут и понять по фишкам: он или нет? ведь на чейндже фишка не такая как на фото -------------------- zhe46@mail.ru
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0