Электрозамок багажника Опции

[steklorez]

У меня когда закрывает ) . отключил нах а то люди шарахаются когда с брелка закрываю ( в беззвучном режиме)

[KittyHawk]

у меня все замки жужат
Даже браться не хочу.
Больше напорчу со снятием панелей на дверях

[Dieter]

У меня два дня как началось "Ж-ж-ж" из багажника (седан, дорестайл), закрывает и открывает, но жжужит, зараза, по полной - вопрос: моторчик навернулся? Или там соленоид стоит? И сразу - что подойдет на замену, может кто-то сталкивался?

[zhe46]

Ну наконец победил я это жужжание.
В общем проблема в износе пипки на которую натягивается круглая пружина.
Если смотреть на белую шестерню с торца, то пипка заметно выпирает. У меня она подстёрлась и пружина начала соскакивать верхним концом.
По этой причине: при открывании, мотор вместо того чтобы стягивать пружину, наоборот растягивает. Естественно расширяться ей некуда и она начинает стопорить. Потому и получается такой звук, зубья начинают проскакивать(((

Решение проблемы:
Поправил пружинку как надо
Поверх пружинки соединил пипку с зубчатым венцом шестерни чтобы пружина не выскакивала
Процедура выполнялась горячим паяльником. Просто заплюскал промежуток пластиком.

[biglebowski90]

Всем привет!
Не буду создавать новую тему.У меня тоже такая проблема наблюдалась-через раз закрывался замок багажника от сигналки...теперь и вовсе перестал,только ключом открывается и закрывается((
Но сегодня заметил такую вещь,вставив ключ в водительскую дверь и крутнув его на закрытие-сработал ЦЗ и все двери закрылись(кроме багажника),но проделав ту же процедуру,но на открытие дверей-у меня открылась только водительская Подойдя к замку багажника,я снова проделал эту процедуру и что оказалось....с этим замком всё наоборот,при закрытии закрывался только багажник,а при открывании открылись все замки в дерях! ЧТО ЗА НАХ,ПОДСКАЖИТЕ?!
p.s.-от сигналки всё открывается и закрывается без проблем(опять же кроме багажника)

[Dieter]

А я тупо поменял соляноид, сработой отдал 500р и 15 минут времени! ))

[biglebowski90]

отвечаю сам себе))
короче решил всё разобрать прямо во дворе,дабы не стыздили всё с багажника))достав моторчик,я решил разобрать и его....в общем открылась такая картина-левая щётка по ходу с завода не плотно прилегала к валу двигателя и она почти новая!а вот правая почти в ноль(всё протёр спиртом,подогнул левую щётку,прочистил шестерни привода,т.к. мусора было много.Всё собрал и проверил...РАБОТАЕТ!причё м вообще без намёков на проблемы)единственная проблема-потерял шпонку соеднияющую эл.блок от самого замка(пришлось завязать на проволоку)

[Evgenysv]

внесу свои пять копеек недавно тоже обнаружил проблемы с замком багажника, прозвонил провода - сигнал на моторчик идет а он молчит зараза. Перелопатив форум на эту тему поехал по магазинам, объехав полтора десятка обнаружил что сатурнов нигде нет, в основном продаются StarLine и Vigilant (этот в двух исполнениях: простой и усиленный). Кстати, количество контактов значения абсолютно не имеет никакого, так как на моторчике их все равно только два. Цены от 200 до 500 рублей. Раскурочил три модели: StarLine, Vigilant простой и Vigilant усиленный. StarLine и простой Vigilant - близнецы у обоих стоит круглый моторчик, шток 20 мм на Vigilant усиленном стоит плоский моторчик как на нашем родном замке, НО шток 10 мм. В результате поставил моторчик от StarLine (кстати его вскрыть проще чем Vigilant), правда пришлось доработать верхнюю крышку замка - срезать внутренние ребра жесткости что над моторчиком, поскольку габарит нового моторчика больше примерно на 5 мм + пришлось паять проводки. я так понял на родном моторчике красной точкой отмечен +. Шток наращивать не стал, вроде и так работает, НО появилось ЖЖЖЖЖУУУУЖАНИЕ, прохожие шарахаются когда машину открываешь все как тут выше писал zhe46, завтра пойду с паяльником заляпывать пипку на пружинке Вот интерсено как так получается, то что носит лейбл StarLine стоит 200 рублей, а тоже самое под маркой митцу продают уже за 10 000 рублей, оно конечно понятно что кушать всем хочется, но это просто уже не кушают а обжираются (это я так по стариковки побурчал) На счет замков Saturn - тоже не все модели подойдут, если взять Saturn MS-2 или Saturn MS-5 - они похожи на StarLine - там круглые моторчики, с плоским идут модели Saturn MS-200 (двухпроводной) и Saturn MS-500 (пятипроводной).

Сообщение отредактировал Evgenysv - 8 Сент 2015, 23:38

[Evgenysv]

не удалось мне пока победить жужжание. Источник понятен - червяк скребет по зубья шестеренки, непонятно почему - пружина не при чем, она у меня не слетает, такое впечатление что моторчик не может вовремя остановиться и перекручивает шестерню больше чем надо при открывании. При закрывании такой проблемы нету, микрик работает в обе стороны нормально, хз чего делать, может у кого идеи какие есть ?

[uncle Dobson]

Поменял это чудо механизм на соленоид от китайской сигналки, купил его за 80 рублей, все работает.

[Evgenysv]

ну так схему доработки в студию я вот тоже склоняюсь к тому чтобы поменять, но пока не соображу как. Зато я вычислил в чем проблемы с жужжанием - поскольку в отличии от родного моторчик я поставил не плоский, а круглый, ось получилась чуть выше чем была примерно на 2-3 мм в результате когда моторчик работает на закрывание все нормально, а на открывание червяк получается вылезает из шестерни вверх и начинает скрести верхушку этой самой шестерни, поэтому буду искать плоский моторчик с длинной осью.

[kide]

ну так схему доработки в студию smile.gif Присоединяюсь..

[Evgenysv]

наконец то я добрался до форума чтобы отчитаться . Починил я замок этот триклятый приобрел моторчик на ebay (заказал на всякий случай пару) обошлось мне это в 600 с небольшим рублей вместе с доставкой, ждал примерно месяц. Моторчик по габаритам и форме подходит идеально, подключается моторчик нашей родной клемой, но есть пара ньюансов:
1) контакты этого моторчика в отличии от родного зеркальные, т.е. там где у нас 'плюс' на этом моторчике 'минус', поэтому на клеме нужно перепаять провода, так как если клему просто развернуть, она полностью не сядет в гнездо на моторчике
2) шток моторчика гладкий, поэтому нужно либо от души бухнуть клея либо сделать на нем насечки (первая попытка у меня была не очень удачная - червяк скользил по штоку), кроме того желательно все же удлинить шток, отпилив кусок от старого моторчика и воткнув его с противоположной стороны в червяк, так как недостающие 4 мм играют роль упора (отпилить можно надфилем - это не сложно).
Ну и поскольку я до этого срезал внутренние ребра жесткости на крышке - пришлось их восстановить (приклеил небольшой кусок линолеума), так как необходимо чтобы крышка прижимала моторчик сверху (иначе червяк может выскакивать из зацепления с шестерней). В результате все работает и ничего не жужжит страшным жужжанием

Сообщение отредактировал Evgenysv - 19 ноя 2015, 13:12

[mihaluch]

Тоже как то наелся этот моторчик,поставил от электропривода "SATURN" ,подходит от плоского(номер забыл) от других не подходит

[Evgenysv]

номера я писал выше Saturn MS-200 (двухпроводной) и Saturn MS-500 (пятипроводной) там как раз плоские моторчики

[uncle Dobson]

Приколхозил самый дешевый, как раз этот самый сатурн, работает вери гут.
Самое печальное что я увидел когда разобрал родной, это то что разлетелся в родном приводе черный пластиковый вал, а так как багажник мне было жизненно необходимо держать закрытым, ибо мой район нельзя назвать было благополучным, то в этот же день было решено использовать как временную меру дешевенький привод. Временная мера оказалась постоянной.

[aspius89]

Тоже внесу свою лепту.

Во первых, всем, кто давал советы, огромное спасибо! Без вас бы процесс затянулся, или вообще бы ничем толковым не закончился.

Как и у многих была стрекотня в замке при закрывании. Потом пропали вообще признаки жизни. Потом начал гореть предохранитель. Вся эта канитель длилась 2 года) Но с горящим предохранителем я мириться не стал и полез разбираться с замком. Ну, мотор, как не сложно догадаться, сгорел. Причем первое время ещё пытался работать, но в итоге сдох совсем. Купил Saturn MS-200 как на форуме советовали, поменял моторчик, и все бы ничего, да не долго музыка играла.
Через какое-то время мотор или червяка срывал с вала, или с пружины белую шестерню срывал и замок клинило наглухо (этому я обязан тем, что сломал механический привод замка, кстати, могу поделиться как починил потом). Долго думали в чем дело. В итоге вывели в идеал все сопрягаемые детали (пружина, шестерня, кулачек), чтобы они не слетали друг с друга.
Затем занялись вопросом слетания червяка. Суперклей срывало через день эксплуатации. В итоге немного изогнули вал в двух местах так, чтобы начало и конец вала лежали на одной оси (типа коленчатого вала получилось, тоглько гнутый едва-едва). Но и это не решило проблему. Замок клинило. Мозги тоже.
Начали копать в сторону длительности импульса от цз. Проверили с помощью лампочки, все нормально. Концевик срабатывает.
В итоге друг допер до уменьшения мощности мотора с помощью резистора, впаянного последовательно в цепь. Рабочий вариант получился с резистором в 3кОм и мощностью в 10Вт. 2 дня - полёт нормальный. Никаких проблем.
Одно только для меня остеётся загадкой. При первой попытке оживить привод со старым мотором замок делал все наоборот. Вместо открытия - закрывался, вместо закрытия - отпирался. Фигня, перепаял провода, поменял полярность. Но блин, для меня, старого параноика, это не очень понятно

И ещё. По-моему, все-таки проще было забить на штатный привод и приколхозить тот же Saturn MS-200 через какую-нибудь хитрую тягу напрямую к "запирающему кольцу" (ну хз как назвать ), а шататный мотор выкинуть, провода от штатного завести на новый привод. На форуме об этом уже писали.

[Konstanti]

Мой вариант решения проблемы.
Штатную систему отключил. Личинка открывается и закрывается с ключа. Соленоид открывает непосредственно дверь с кнопки. Также и на сигналку завел. Проводку использовал штатную, всю коммутацию сделал в ногах водителя, около сигналки.

Симптомы-не работает цз так как зажало концевик в замке багажника, багажник не открывается с электропривода, только вручную ключом.в приводе замка не хватало пружинки

Сообщение отредактировал Konstanti - 5 апр 2016, 6:33

Прикрепленные файлы

 2016_04_05_08.14.08.jpg ( 880.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 388

 

[Jenkins]

Приветсвую. У меня такой вопрос: на рестайле, замок багажника закрыть можно только ЦЗ. С ключа открыть и закрыть можно только если снять поводок внутри замка которй идет к моторчику - тем самым полностью отключив ЦЗ. Тоже самое с дверями - от ключа они не открываются, только с брелка. Разве так должно быть?

[AlexVAN]

Jenkins , нет конечно. Должны двери от ключа открываться и закрываться, в том числе и 5-я дверь.