Подбираем правильное моторное масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подбираем правильное моторное масло |
16 янв 2019, 13:17
Сообщение
#1121
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
В заводском мануале к Eclipse Cross нет европейских допусков по маслу. Пришли таки к тому, что для японцев лучше японское. В маслах с допусками SN/GF5 содержание сульфатной золы ≤0.8 - MID SAPS В маслах с допусками A3/A1/A5 содержание сульфатной золы ≤1.6 - FULL SAPS В маслах с допусками С1/С4 содержание сульфатной золы ≤0.5 - LOW SAPS По видимому количество золы критично для японских моторов: применение FULL SAPS закоксовка колец и износ цпг, применение LOW SAPS плохая защита двигателя. Поэтому золотая середина - MID SAPS. К примеру в мануалах GM рекомендуется применять только масла с допусками dexos (содержание золы ≤1.0 - MID SAPS) Думаю будет правильным исключить использование масел с "чистыми" европейскими допусками без комбинации c ILSAC/API Масло качества API SL является полнозольным, применять в комбинации с ILSAC GF-3. Для GDI полностью исключаем полнозольные масла -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
24 марта 2019, 10:51
Сообщение
#1122
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Что скажете о масле Moly Green? А конкретно по серии Black API SN ILSAC GF-5? Масло производится в Японии и есть в Японии, информации по нему пока не много. На драйве люди льют, не жалуются. Стоит оно немного дороже Idemitsu Zepro Touring, но Idemitsu стали, к сожалению, подделывать. Интересно мнение знатоков.
|
|
|
24 марта 2019, 18:25
Сообщение
#1123
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Масло как масло. Ничем не хуже Idemitsu.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
25 марта 2019, 3:31
Сообщение
#1124
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Так его Idemitsu и делает . Или я опять что-то перепутал ?
|
|
|
25 марта 2019, 15:47
Сообщение
#1125
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
PALSTAR CO., LTD и CAP Style CO., LTD. Кто-то из них. Много думал... Имхо супербюджетное масло в японии, 2200 ен за молигрин против 4300 ен за идемитсу. Как для папуасов бусинки, так для нас тара с иероглифами. Поэтому везут и продают дороже.
Если пересчитать на рубли идемитсу совпадает, а молигрин должна стоить1200р MG.jpg ( 371.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 560 IZT.jpg ( 383.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 558 -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
25 марта 2019, 16:06
Сообщение
#1126
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Тоже ломал голову над тем какое масло залить. Поехал в автосервис за Мотюлем, а в итоге выбор пал этот синтетический Молигрин 10/40 за 2100 руб., после чего мотор стал работать намного громче чем до замены. Не знаю может по плотности не подошло. В следующий раз залью другое.
|
|
|
30 марта 2019, 19:27
Сообщение
#1127
|
|
Город: Lisabon Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Иногда когда масло плохое попадется тогда жор идет большой
-------------------- Радуйтесь жызню
|
|
|
28 апр 2019, 15:10
Сообщение
#1128
|
|
Город: Zywiec Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: Не указан Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите в GDI какое лучше Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 или Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
|
|
|
28 апр 2019, 19:17
Сообщение
#1129
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
второе предпочтительней. а так #1121 чуть выше
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
1 мая 2019, 9:20
Сообщение
#1130
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
|
|
|
1 мая 2019, 13:29
Сообщение
#1131
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Если цель - использование полнозольных масел, то да. Для MPI норм, а вот для GDI и новых движков в частности 4A9 не очень. Вместо пользы закоксовка и углеродистые отложения. Также относится к тем кто использует ГБО
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
6 июня 2019, 10:32
Сообщение
#1132
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Перецнах, а вот это масло как? Valvoline SynPower DX1 5W-30 (Dexos1 Gen2). Анализ на него появился.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/37115-v...comment-1402635 Интересует ваше мнение. Можно ли его заливать в двигатель 4G13? |
|
|
6 июня 2019, 11:56
Сообщение
#1133
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Можно. Избегайте сочетания с Dexos2. Он соответствует Acea C3, который не рекомендован
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
6 июня 2019, 13:25
Сообщение
#1134
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
Можно. Избегайте сочетания с Dexos2. Он соответствует Acea C3, который не рекомендован Спасибо. В сравнении с Idemitsu Zepro Touring что можно сказать? Почему в Idemitsu стал сомневаться, у него с температурой застывания все как-то очень плохо. Его анализ на oil club, тест Пенсионера 24 и последний тест омичей на ютубе об этом говорят. Как-то странно с этим маслом. А этот Valvoline, судя по анализу не плох. |
|
|
6 июня 2019, 13:55
Сообщение
#1135
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
У меня два клиента больше пяти лет на idemitsu, 4G13-5W30 и 4B11-0W20. Всё устраивает, банка от замены до замены. Объективность и достоверность некоторых каналов на ютубе вызывает сомнение.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
6 июня 2019, 16:10
Сообщение
#1136
|
|
Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 8 раз |
|
|
|
6 июня 2019, 16:18
Сообщение
#1137
|
|
Город: Minsk Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 16 раз |
Использую идемицу 5w-30 почти 3 года (50к пробега) - от замены до замены без доливания.
И зимой(-30), и летом(+30) отлично заводится. Спасибо сказали: |
|
|
5 авг 2019, 14:53
Сообщение
#1138
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Привет. Что можете сказать про масло Totachi 5w-30?
|
|
|
5 авг 2019, 15:12
Сообщение
#1139
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Ничего хорошего про Тотачи тут не скажут.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
14 ноя 2019, 15:07
Сообщение
#1140
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 6 раз |
Всем привет. Мотор 4g92 пробег 260т. подойдет ли масло SHELL HELIX HX7 5W-40?
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 22:14 |