"Фиксаторы" дверей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Кузов  |
 4 июня 2013, 10:22
Сообщение
#21
|
|
 Приблудившийся Сонатовод   Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз  |
Ещё способ. Вообще не требует вложений.
-------------------- В личке не консультирую.
|
 |
 
|
|
5 июня 2013, 9:27
Сообщение
#22
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
жаль не вовремя прочитал
 , купил тоже от 9-ки (на фотке), свои еще не снял.если не влезут попробую подколдовать их метабой вечером.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
9 июня 2013, 15:17
Сообщение
#23
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 5 раз |
Цитата(Толян @ 4.6.2013, 13:22)  Ещё способ. Вообще не требует вложений. Сегодня попытался сделать так, как здесь описано, но ушки, без отгиба которых к пластмасскам не подлезть, мне отогнуть не получилось. Одну кое как отогнул плосткогубцами , но она треснула при этом. Вобщем закрутил все обратно. Если кто-то делал, то чем ушки отгибали? Вопрос конечно кажется глупым, но там настолько плотно все прижато и настолько толстый металл, что ножом не отогнешь, а толстая отвертка не влезет. |
|
|
|
|
9 июня 2013, 19:37
Сообщение
#24
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(FreeSpirit @ 9.6.2013, 15:17) Если кто-то делал, то чем ушки отгибали? Только плоскогубцами. И на своей 3 двери делал и девятошные отгибал-без проблем. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 12:33
Сообщение
#25
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Плоскогубцами, не без труда, но вполне реально.
Девяточный обрезал ножовкой по металлу. Поставил, вроде держит, хотелось бы лучше, но износ поводка не даст сделать на 100 % 
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 13:41
Сообщение
#26
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(sanches29rus @ 10.6.2013, 12:33) хотелось бы лучше, но износ поводка не даст сделать на 100 % На мой взгляд, поводок изнашивается крайне мало. Всё-таки металл поводка намного крепче пластика фиксаторов. Ну не Мерседес у нас и не стоит надеяться, что дверь будет открываться двумя руками с упором ноги в кузов. На водительской двери, на старых фиксаторах, подточил ножки до такого сстояния, что они не соприкасались друг с другом при установке на поводок=даже полностью изношенные держат очень хорошо. Хотел сделать по последнему способу, но длины ножек теперь не хватает для сверловки. Попробую сегодня пассажирскую сделать, а в качестве "гвоздей" использую ролики от девятошного ограничителя. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 15:37
Сообщение
#27
|
|
 пользователь Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Цитата(Толян @ 10.6.2013, 13:41) На мой взгляд, поводок изнашивается крайне мало. Всё-таки металл поводка намного крепче пластика фиксаторов. на дорестайле поводок металлический? у меня он металлический в пластиковом чехле, и я так подозреваю что эти неровности на поводке именно пластиковые... -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 15:51
Сообщение
#28
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(Truman @ 10.6.2013, 15:37) на дорестайле поводок металлический? у меня он металлический в пластиковом чехле, и я так подозреваю что эти неровности на поводке именно пластиковые... Рестайл от дорестайла мало чем отличается. Т.е. сам поводок гладкий, а чехол с канавами? Скорее поводок с канавами, а сверху пластиковый "презерватив", повторяющий все изгибы. 
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 16:12
Сообщение
#29
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 4 раза |
Цитата и я так подозреваю что эти неровности на поводке именно пластиковые... так и есть. У меня пластик поводка сколот был (наследство от предидущего владельца) так там хорошо просматривался ровный металлический каркас. Реанимацию сухариков уже производил путем подточки ножек и набивки более толстой и плотной резины. Хватило не надолго, видимо сказывается износ пластикового покрытия поводка. Разгибал корпус в тисках маленьким зубильцем, а потом плоскогубцами. Терпение и аккуратоность! Кто уже сделал от таза делитесь впечатлениями...
--------------------   |
|
|
|
|
10 июня 2013, 16:29
Сообщение
#30
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(Бармалей @ 10.6.2013, 16:12) так и есть. У меня пластик поводка сколот был (наследство от предидущего владельца) так там хорошо просматривался ровный металлический каркас. Кто уже сделал от таза делитесь впечатлениями... Значиццо я ошибался. Пятью поставми выше Санчес делился впечатлениями. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 17:33
Сообщение
#31
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Цитата(Толян @ 4.6.2013, 10:22) Ещё способ. Вообще не требует вложений. Сегодня решил попробовать так ! но оказалось что там ничего сверлить не надо! Там стояли металические штифты один нормальный а второй изрядно стёрт вот и поменял я стёртые на "новые" двери держит хорошо но вот звук непонятный появился как трёт что то ((( -------------------- |
|
|
|
|
10 июня 2013, 20:27
Сообщение
#32
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(one @ 10.6.2013, 17:33) Там стояли металические штифты Видимо предыдущий хозяин уже "шаманил". Я сегодня внедрял девятошные-не делайте этого!!! Уж не знаю как Санчес умудрился отпилить металлический ролик?! Металл закалённый-ножовка скользит, за 2 минуты пропилил одну десятуюю миллиметра. Короче, максимально разогнул сам корпус, молотком вдолбил, крышку зажал. 
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 20:33
Сообщение
#33
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Цитата(Толян @ 10.6.2013, 20:27) Видимо предыдущий хозяин уже "шаманил". Я сегодня внедрял девятошные-не делайте этого!!! Уж не знаю как Санчес умудрился отпилить металлический ролик?! Металл закалённый-ножовка скользит, за 2 минуты пропилил одну десятуюю миллиметра. Короче, максимально разогнул сам корпус, молотком вдолбил, крышку зажал. Хм... а выглядит как родное ... 
____0055.jpg ( 206.86 килобайт )
Кол-во скачиваний: 296А их могли полностью от другой машины поставить? -------------------- |
|
|
|
|
10 июня 2013, 20:52
Сообщение
#34
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(one @ 10.6.2013, 20:33) Хм... а выглядит как родное ... А их могли полностью от другой машины поставить? Родное выглядит Так Полностью ограничители в сборе? Вряд ли-по крепежу не подойдут. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 21:06
Сообщение
#35
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Цитата(Толян @ 10.6.2013, 20:52) Что то у меня сложилось впечатление что у меня от ваза стоят .... Причём полностью! -------------------- |
|
|
|
|
10 июня 2013, 22:02
Сообщение
#36
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(one @ 10.6.2013, 21:06) Что то у меня сложилось впечатление что у меня от ваза стоят .... Причём полностью! По фиксаторам не скажу-похожи, но не видно формы. Тазовские ограничители не подойдут по дыркам в двери и штоки на них короче:  Вверху Тазовский, внизу наш (правда от Ланцера, но по размерам одинаковые) -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
10 июня 2013, 22:10
Сообщение
#37
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 15 раз |
Цитата(Толян @ 10.6.2013, 22:02) По фиксаторам не скажу-похожи, но не видно формы. Тазовские ограничители не подойдут по дыркам в двери и штоки на них короче:  Что то я совсем запутался(( Завтра получше штоки пофоткаю а то они не на те и не на те не похожи а вот пластиковые внутрености один в один от ваза... Тот что он лансера явно не такой как у меня стоит!!! -------------------- |
|
|
|
|
10 июня 2013, 22:24
Сообщение
#38
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Хорошо свой ещё не внедрил:
-------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
11 июня 2013, 20:51
Сообщение
#39
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз |
А если попробовать поставить Ланосовские фиксаторы на них цена около 250 рэ. фото есть в отчете по ниссану?
|
|
|
|
|
11 июня 2013, 22:27
Сообщение
#40
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
Подскажите чем смазывать эти ограничители, можно ли смазывать солидолом?
И дверные петли тоже чем и как смазывать, жидким маслом или солидолом? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0