Другая ГБЦ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13 > ГБЦ, клапана, гидрокомпенсаторы, кольца  |
 2 апр 2015, 23:50
Сообщение
#21
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз  |
Вот интересно, никто не знает ответов на мои вопросы, либо лень писать? вообщем сам справился 4 дня часов по 6 работы +16000 рублей. Перебрал купленную головку, поставил гидрокомпенсаторы свой распредвал поменял маслосъемные, отмыл весь движок от масляной шубы, поменял все ремни и ролики, сальник распредвал и коленчатого валов, ну прокладки естественно. Ппц вообщем, лучше делать все вовремя, все болит теперь. Но скажу я вам, работает теперь как часики, раньше так не работала никогда) только гидрики еще цокают. Думаю пройдет.
|
 |
 
|
|
3 апр 2015, 12:43
Сообщение
#22
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Поздравляю, Алексей. А ГБЦ брали с дорестайла? Если да, то почему бы и без гидриков нельзя было поставить?
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
3 апр 2015, 18:59
Сообщение
#23
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Спасибо! Да голова от дорестайла, хмм, ну я думаю тише с компенсаторами двигатель то работает, сегодня утром завел все нормально, гидрики молчат аж слышно как распредвал вращается) А на мощьность это не влияет? только распредвал?
|
|
|
|
|
3 апр 2015, 19:39
Сообщение
#24
|
|
 Старший помошник младшего дворника Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
На мощность это влияет, но не сильно. Просто с жёсткими толкателями фазы газораспределения немного уменьшаются, из-за тепловых зазоров, и мощностные характеристики слегка смещаются в сторону более низких оборотов.
-------------------- |
|
|
|
|
3 апр 2015, 21:17
Сообщение
#25
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Это не так уж плохо, крутить меньше пришлось бы..как я понимаю.
|
|
|
|
|
4 апр 2015, 11:53
Сообщение
#26
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(aleksei4 @ 3 апр 2015, 22:17)  Это не так уж плохо, крутить меньше пришлось бы..как я понимаю. Да и про стук гидрика (если что) думать не надо. А зазоры регулируются там элементарно и хватает этой регулировки очень надолго. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
30 июня 2016, 22:14
Сообщение
#27
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите че покупать, оборвало ремень тоже,
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0