не вытаскивается нижний болт стойки амортизатора, приварить/приклеить гайку |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление  |
 1 мая 2014, 20:43
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Не вытаскивается нижний болт крепления стойки амортизатора (собсно сабж  )кто-нибудь пробовал, чтобы не резать болт, приклеить гайку с обратной стороны поксиполом аль еще чем-нибудь эдаким? А потом крутить болт. |
 |
 
|
|
1 мая 2014, 21:13
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(helg1002 @ 1 Мая 2014, 20:43)  Доброго времени суток уважаемые форумчане. Не вытаскивается нижний болт крепления стойки амортизатора (собсно сабж )Собсно кто-нибудь пробовал, чтобы не резать болт, приклеить гайку с обратной стороны поксиполом аль еще чем-нибудь эдаким? А потом крутить болт. Аммортизатора заднего или переднего ? У меня с обоих открутились без проблем , но я зарание несколько дней прыскал на них ведэшкой . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
1 мая 2014, 21:48
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
заднего... правда на мазде 6. Машина 2005 года... на Своей ласточки каризма 1998 года вытащились от руки.
|
|
|
|
|
1 мая 2014, 22:50
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(helg1002 @ 1 Мая 2014, 21:48) заднего... правда на мазде 6. Машина 2005 года... на Своей ласточки каризма 1998 года вытащились от руки. Да дела , на этой тачке днище здорово ржавеет и все болты намертво прикипают , это тебе не каризма . У тебя задняя подвеска дорестайл или рестайлинг с подрамником ? По ходу придётся пилить маленькой болгаркой с тонким кругом , если подлезеш . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
2 июля 2014, 15:09
Сообщение
#5
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Я болты на задних аммортизаторах пилил таким приспособлением
 Полотна брал биметалл, дорогие. Пилил до середины, потом скручиванием ломал болт. На 2 болта (4 надреза) ушло 2 полотна. --------------------  Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова. Все вопросы в личку. |
|
|
|
|
2 июля 2014, 17:11
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Enot @ 2 Июл. 2014, 15:09) Я болты на задних аммортизаторах пилил таким приспособлением Полотна брал биметалл, дорогие. Пилил до середины, потом скручиванием ломал болт. На 2 болта (4 надреза) ушло 2 полотна. Тоже такая есть , не раз выручала . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0