Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Горит лампа давления масла
koks_09
сообщение 14 марта 2015, 18:53
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 19 Июня 2013
Пользователь №: 1689
Спасибо сказали: 4 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



[quote name='serg85-89' date='5 марта 2014, 11:50' post='30828']
Доброе время суток.
Начиналась моргать лампочка давления масла при оборотах от 1000 и ниже. Пробег подходил к замене. 50 км назад заменил масло и по причине необходимости купил дешевый фильтр (обычно брал бош). На холодную лампочка не горит а когда двигатель прогревается до 90 загорается лампа (а до замены моргала) заливаю мобил 3000 5W-40. Может ли быть причина в фильтре? или что то другое? подскажите пожалуйста.
[/qсмело меняйте датчик давления масла, стоит копейки, была такая же ситуация точь в точь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 14 марта 2015, 19:02
Сообщение #22


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Проблема может быть и в фильтре. Но если до того лампа моргала - то лучше сначала поменять датчик давления. Он недорогой. А потом и фильтр если понадобится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexei2000
сообщение 20 марта 2015, 20:40
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 19 Марта 2015
Пользователь №: 103029
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Когда меняли сцепление могли под поддон двигателя стойку поставить и соответственно подогнуть его.То есть поддон слишком близко к горловине засасывающей прижимается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 15:40
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru