пыльник шруса внутренний |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия > Привод, Шрус  |
 27 мая 2013, 16:11
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза  |
Течет масло из пыльника шруса внутреннего. мкпп 1.6 дорестайлинг. Код MR 263173. В Екзисте оригинал не раньше трех недель. Аналогов не нашел. Подскажите, можно ли заменить чем и как то ускорить ремонт, либо придется 3 недели ждать оригинала??? спасибо!
|
 |
 
|
|
27 мая 2013, 19:02
Сообщение
#2
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
на предыдущую 1,6 на палке ставил Sasic 4003408, лучше родного сидело ))) слева!!!
|
|
|
|
|
27 мая 2013, 19:08
Сообщение
#3
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
и кста у вас скорее всего есть автодок или емекс цены тама реально ниже екзиста! не реклама сам много лет переплачивал екзисту.
Sasic 4003408 Комплект пыльника приводного вала Есть картинкаПараметрыПрименяемость 75 2 468,09р. екзист UFIM3* SASIC 4003408 SAS4003408_к-кт пыльника ШРУСа внутреннего!\ Renault Twingo 1.1-1.8/1.9D 91> 411,52 1 411,52 автодок Sasic 4003408 Комплект пылника, приводной вал 20 9 дн. Уфа UFAQ 378 р емекс Спасибо сказали: |
|
|
|
|
28 мая 2013, 23:03
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 3 раза |
Цитата(shushukin @ 27.5.2013, 19:08)  и кста у вас скорее всего есть автодок или емекс цены тама реально ниже екзиста! не реклама сам много лет переплачивал екзисту. Sasic 4003408 Комплект пыльника приводного вала Есть картинкаПараметрыПрименяемость 75 2 468,09р. екзист UFIM3* SASIC 4003408 SAS4003408_к-кт пыльника ШРУСа внутреннего!\ Renault Twingo 1.1-1.8/1.9D 91> 411,52 1 411,52 автодок Sasic 4003408 Комплект пылника, приводной вал 20 9 дн. Уфа UFAQ 378 р емекс спасибо! Эту пообещали через день привезти! В автодоке совместимости с каризмой нет, но раз ставили значит подходит.)) |
|
|
|
|
10 июля 2013, 16:43
Сообщение
#5
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Подсажите на на рестайл 1,6 мкпп пойдет Sasic 4003408 ?
чета там расходятся диаметры с фебестовским 0411-DALH -------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
|
|
10 июля 2013, 20:04
Сообщение
#6
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(moroh @ 10.7.2013, 17:43) Подсажите на на рестайл 1,6 мкпп пойдет Sasic 4003408 ? чета там расходятся диаметры с фебестовским 0411-DALH Подойдет 100%. На старом форуме была моя тема про то как ставил его на первый рестайл на левую сторону. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
11 июля 2013, 13:46
Сообщение
#7
|
|
|
Активный пользователь Город: Volgograd Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 5 раз |
я себе ставил 2 месяца назад но без подшипника одел на старый подшипник все встало как родное, на старом форуме вместе с подшипником одевали и все гуд
--------------------  |
|
|
|
|
12 июля 2013, 11:43
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Благодарствую!
-------------------- Мойте руки перед и зад!
|
|
|
|
|
21 авг 2013, 18:32
Сообщение
#9
|
|
 Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Цитата(moroh @ 10.7.2013, 16:43) Подсажите на на рестайл 1,6 мкпп пойдет Sasic 4003408 ? чета там расходятся диаметры с фебестовским 0411-DALH Не айс с размером у сасика, где-то на 4мм меньше диаметр и болтается по посадочному месту в коробасе. После установки закапало из под нижнего болта, замазал всё герметиком. Да и подшипник барахло оказался, оставил родной. Завтра проверю, как держит с маслом. Оригинальный пыльник диаметр 116мм -------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
22 авг 2013, 13:40
Сообщение
#10
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
Я сасик ставил года два с половиной назад, продал полтора года назад авто с владельцем пересекался проблем в той степи нет, ставил вместе с подшибником, пресовали на вал трубкой подходящего размера и молотком )
|
|
|
|
|
22 авг 2013, 14:06
Сообщение
#11
|
|
|
Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Когда я говорю "ставлю" - это значит я своими руками делаю, а не отдаю в сервис. Этот пыльник гуано, т.к не совпадают размеры. По крайней мере с MR911573. Возможно ваш сасик сасичнее чем мой
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
|
|
9 дек 2013, 22:54
Сообщение
#12
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(AlexVAN @ 10.7.2013, 20:04) Подойдет 100%. На старом форуме была моя тема про то как ставил его на первый рестайл на левую сторону. Применение MD 263173 заканчивается 02.1999г. судя по Ссылка на оригинальный каталог japancats |
|
|
|
|
9 дек 2013, 23:22
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(перецнах @ 22.8.2013, 14:06) Когда я говорю "ставлю" - это значит я своими руками делаю, а не отдаю в сервис. Этот пыльник гуано, т.к не совпадают размеры. По крайней мере с MR911573. Возможно ваш сасик сасичнее чем мой По пыльнику MR911573: Этот номер выдает AUTODOC по VIN (рестайл 2002г). Для MR911573 на Exist'e (см.аналог Febest) показаны размеры D1=43.5(!) и D2=89мм Sasic 4003408 имеет куда как скромнее размеры: 25.8 и 85мм соответственно. Подскажите, какие есть заменители (аналоги - и есть ли они?) для самого пыльника (резинки) MR911573. |
|
|
|
|
10 дек 2013, 9:33
Сообщение
#14
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(Алдр @ 10.12.2013, 0:22) Подскажите, какие есть заменители (аналоги - и есть ли они?) для самого пыльника (резинки) MR911573. есть, вот Ссылка на Exist или http://www.az495.ru/index.php?find_oem=MR911573&cut_oem= --------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
24 дек 2013, 19:44
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Как я понял мнения разделились!!!!
Так все же на дорестайлинг 1,6 седан подойдет ли пыльник Sasic 4003408 Вопрос не стоял бы, если бы цена оригинала и аналога были примерно одинаковые. Уж что то цена оригинал кусается!!!! |
|
|
|
|
25 дек 2013, 22:04
Сообщение
#16
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(FRAER @ 25.12.2013, 11:54) Ау!!!! Вопрос очень актуален!!!! Тоже лопнуло зимой с левой стороны , мля всё масло вытекло . Пыльник надо было ждать около недели . На пока поставил от Рено-логана за 1100р. Подшипник подошёл а вот посадочное место пыльника которое прижимается к коробке было меньше родного в диаметре . Поехал на такси на работу , выточил стальное колечко-переходник которое центровало пыльник . Посадил всё это дело на герметик и собрал . Езжу 2 года , не капает . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
26 дек 2013, 6:54
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 3 раза |
Поставил себе Sasic 4003408 (внутренний левый), подошел , езжу с сентября.
|
|
|
|
|
26 дек 2013, 7:10
Сообщение
#18
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 1 раз |
Большое спасибо!!!
А то совсем че то прижало меня. |
|
|
|
|
20 марта 2014, 15:00
Сообщение
#19
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 4 раза |
Сопливит из-под левого пыльника на коробке. Отогнал в сервис, там сказали, что предыдущие установщики сильно вдавили какое то капроновое кольцо (кольцо жёсткости) (пыльник менял недавно). Что там за кольцо ребятки и как оно может деформироваться. Короче сказали, что из-за этого течёт. Я думал, что пыльник это просто резинка. Правда ли, что там ис4о ребро жесткости есть из капронового кольца?
|
|
|
|
|
22 марта 2014, 13:13
Сообщение
#20
|
|
|
Модератор форума Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
На рестайле номер оригинала MR911573. Это пыльник рено 7700871011 производства INEPSA c подшипником NE47170. Никаких капроновых колец я там не видел. Ещё есть номер MR911161 он внешне отличается, возможно в нём есть кольцо.
   
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0