Подбираем правильное моторное масло |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подбираем правильное моторное масло |
3 фев 2018, 15:44
Сообщение
#1001
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Я вас умоляю! У меня винт забит инфой по MMC на всех языках. Отработка 0W20 зима-лето на 4G69 которому предписано 5w20/5w30
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
3 фев 2018, 15:56
Сообщение
#1002
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 52 раза |
Ну да человек сделал реально нужную вещь откатался на масле определенной вязкости и доказал что на нем можно ездить не боясь в любое время года. Нечто похожее я попытаюсь провернуть с 5w40 хотя повторюсь машина на нем до меня ездила довольно длительное время
|
|
|
20 марта 2018, 11:42
Сообщение
#1003
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 10 раз |
|
|
|
20 марта 2018, 13:20
Сообщение
#1004
|
|
Город: Odessa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1995 Спасибо сказали: 9 раз |
Ну да человек сделал реально нужную вещь откатался на масле определенной вязкости и доказал что на нем можно ездить не боясь в любое время года. Нечто похожее я попытаюсь провернуть с 5w40 хотя повторюсь машина на нем до меня ездила довольно длительное время Не мешайте человеку просирать свою жизнь))) ----- Модераториал ------------------------ Без перехода на личности, пожалуйста! Сообщение отредактировал Mammoth - 21 марта 2018, 3:21 |
|
|
21 марта 2018, 16:07
Сообщение
#1005
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 4 раза |
Господа доброго всем. Прочитал всю тему от начала до конца, спасибо "перецнах" все разжевал по полочкам я га 100% убедился что для моей каризмы именно 5w30 нужно, Хотя когда покупал предыдущий хозяин лил мобил 10w40. При поездке на юга всего 10 т.км за месяц сожрало 4л канистру и литровку итого 5л. Потом перешёл на кастрол 5w40 при умеренной езде не выше 100км в час кушало в пределах 1л на 5000км. Сейчас перешёл на идемитцу 5w30 зепро за 4500км добавил где то грамм 500. Так что мои страхи по поводу что с таким пробегом как у меня полезет изо всех щелей так и остались страхами.
Да пробег на одометре сейчас 366500 покупал с пробегом 332000. Не собираюсь уходить с 5w30 только когда жор будет 1л на 1000км буду наверно менять колечки и МСК. |
|
|
22 марта 2018, 15:23
Сообщение
#1006
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
|
|
|
23 марта 2018, 13:35
Сообщение
#1007
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Подброшу-ка я этого самого... на вентилятор
В общем, я же таки попробовал Petro Canada Supreme 5W-30. Впечатления - субъективно лучше Shell HX7 той же вязкости, мотор работает тише. Цена - Очень приятная. Из минусов - совершенно не похожие на синтетические масла физические характеристики: вспотело всё. Крышка маслозаливной (резинка менялась года полтора назад), место установки клапана PCV (менялась примерно тогда же). Просто жирненькая плёночка, никаких глобальных течей. После смены залито United - всё сразу перестало потеть. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
4 апр 2018, 18:31
Сообщение
#1008
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 10 раз |
|
|
|
5 апр 2018, 6:58
Сообщение
#1009
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Ну вот и я на него, видимо, плотно подсел... Может, ещё как-нибудь попробую синтетическую Петру, но пока не до этого.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
5 апр 2018, 8:39
Сообщение
#1010
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Ну вот и я на него, видимо, плотно подсел... Может, ещё как-нибудь попробую синтетическую Петру, но пока не до этого. А номерочек этого юнитеда)? -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
5 апр 2018, 9:44
Сообщение
#1011
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Наверное, имелось в виду это:
Синтетическое моторное масло United ECO-ELITE 5W-30 API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946A № (8886351363252) СИНГАПУР -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
5 апр 2018, 10:05
Сообщение
#1012
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Оно самое, ещё бывает в литровой таре: 8886351363221
Просто когда закупал Петру, почему-то в емехе не были доступны четырёхлитровые канистры, пришлось литрушками брать. Да и на долив в моём случае тоже брать приходится - мотор не безгрешен (пока). -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
5 апр 2018, 10:53
Сообщение
#1013
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Э-э-э ! Стоп ! Уж те , кто давно меня знает , должны заметить , что стиль изложения не мой ! Моё в этом рассказе только , что я вас повеселю . Виктор , удали как спам .
|
|
|
5 апр 2018, 10:55
Сообщение
#1014
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
Э-э-э ! Стоп ! Уж те , кто давно меня знает , должны заметить , что стиль изложения не мой ! Моё в этом рассказе только , что я вас повеселю . Виктор , удали как спам . так сегодня, вроде, не 1 апреля! -------------------- |
|
|
5 апр 2018, 11:00
Сообщение
#1015
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Да, стиль странный - ну мало ли, думаю, нервы...
Итак - хто це балуэ? Вскрыли аккаунт или знакомые-шутники доступ к аккаунту получили? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
5 апр 2018, 11:24
Сообщение
#1016
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 414 раза |
Смотрел отзывы по Петро Канаде и набрел на сей шедевр ! Так что , винюсь - грешен .
|
|
|
5 апр 2018, 11:41
Сообщение
#1017
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Евгений, ну как же так-то? И без пометок вроде "с просторов..."...
Тебе же тут наслово верят, а тут такие шуточки! -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
5 апр 2018, 15:30
Сообщение
#1018
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
В емексе и других конторах появилось масло Mitsubishi
MZ320364 по подозрительно низкой цене 1500 рублей. Разливают в сингапуре. Очень интересно, паленка чтоли? -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
5 апр 2018, 17:41
Сообщение
#1019
|
|
Кузов: другое Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 819 раз |
Просто масло из другого унитазика. Вообще нужно проходить мимо любых оригинальных японских масел произведённых в странах третьего мира. Крыша Eneos не превращает его автоматом в конфетку.
-------------------- Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
|
|
|
14 апр 2018, 1:43
Сообщение
#1020
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Ох! Многолетняя тема без конца Читал-читал, но так и не определился, какое масло лить сейчас.
Предыстория: С самого начала и до капиталки движка (примерно 240.000 пробега) лилось Mobil1 5-W50 (каюсь, грешен ). при этом расход масла был 1л/10000км, в гидриках тишина. После капиталки по совету залили Totachi 5-w40 из бочки, точнее не знаю. Масло есть перестало вообще, НО стук гидриков не замолкает и по сей день (сейчас 267000). Два дня назад начал долбить клапан очень сильно. Безумно не нравится мне это Totachi. Очень хочу сменить масло, но какое все-таки лучше на данный момент? Сообщение отредактировал Koljambus - 14 апр 2018, 1:48 -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 22:17 |