Антифриз и тормозная жидкость Опции

[перецнах]

[перецнах]

[kide]

перецнах, подскажи пожалуйста такой подойдёт. RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C предварительно смешан с водой на основе этиленгликоля, не содержит силикатов и боратов. выполняет специфические требования японских автопроизводителей. цена нормально 800-900р за-5л.

Прикрепленные файлы

 4014835755956.jpg ( 319.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 992

 

[перецнах]

Конечно не полный аналог OEM жижи, но подойдёт. Сам такой заливал, проблем с радиатором и помпой не было.

[перецнах]

Азиатский Colt Plus, скорее всего китай. ОЖ - Diaqueen

[mail038]

приветствую всех. тоже помощь нужна. в шаговой доступности из буржуйского готового (не концентрат) антифриз есть только Prisma Type C G11. вот что пишет о нем производитель (Охлаждающая жидкость — концентрат синего или зеленого цвета, изготовленная на основе моноэтиленгликоля и комплекса высокоэффективных присадок и стабилизаторов, обеспечивающих надежную защиту металлических и резиновых деталей системы охлаждения двигателей от коррозии, образования накипи, осадка и пены, смазывает водяную помпу и обеспечивает длительный ресурс ее работы. Не содержит аминов, нитридов, фосфатов и силикатов. Для приготовления антифриза из концентрата рекомендуется использовать дистиллированную воду в пропорции указанной в таблице на этикетке с целью достижения необходимой температуры замерзания. Соответствует требованиям автопроизводителей установленных антифризам типа G11 для MERCEDES, BMW, VW, AUDI, OPEL, NISSAN, ТОУОТА и др. Перед использованием убедитесь в возможности использования данного типа антифриза в системе охлаждения в руководстве по эксплуатации. Рекомендуется замена данного антифриза 1 раз за 2 года эксплуатации, если иное не указано в руководстве по эксплуатации.)
Вопрос знатокам: Можно или нет использовать его на долив родного антифриза или нет?

[BasilCar1]

Вопрос по антифризу. Являюсь новичком, месяц назад купил Карю, сразу поменял ремень, ролик, помпу. Был залит красный антифриз, в сервисе сказали, докупать тоже красный. Докупил Felix (был на предыдущих страницах в обсуждении). в сервисе долили, только потом прочитал на этикетке Mitsubishi (кроме Carisma и Colt). В связи с чем производитель занес Каризму в исключение? Машина пару раз за месяц грелась минуты на 2 при обычной езде не в пробке. думаю поменять.
Стоит ли? и если менять, то на какой?

На заводе заливался зеленый.
Надо всего лишь Прочитать тему, и увидеть, что мало кому удалось залить необходимые 6 литров.
Таким образом, покупая с красным, надо быть уверенным, что поменяли профессионально. И подумать в связи с чем.

На этикетке производитель ( пусть и самый плохой) потому и пишет, что не для Каризмы, поскольку для Каризмы - оригинал- зеленый.

Если уже залит красный- то тоже не надо менять. Оставайтесь на красном.
А Вам заняться термостатом, может и о помпе пора подумать. При смене ГРМ- очень даже желательно менять помпу. Обязательно.

Выкладки о том, что красный лучше зеленого, - вообще то конечно верные. Но верно ли это для Каризмы. Смысла менять поэтому нет.

[BasilCar1]

антифриз есть только Prisma Type C G11.
Вопрос знатокам: Можно или нет использовать его на долив родного антифриза или нет?

Для охлаждения используют два вида Антифриза – на основе солей и на основе кислот. Для того, чтобы отличать , их окрасили в различные цвета – первые имеют синий или зелёный цвет, а вторые - красный. Выбор типа охлаждающей жидкости зависит от материалов, которые используются при изготовлении системы охлаждения двигателя.
ясно, что смешивать антифризы разных цветов является недопустимым.

1. Родной у Вас, тот что залит - зеленый, тогда можно зеленый. Если не знаете, какая марка залита.
Первое действие- определить цвет того, что залито у Вас.

А летом наверно можно и просто дистиллированноой воды. До наступления холодов - ремонт. И замена ОЖ.
Если течет из помпы- то срочно менять помпу.

[BasilCar1]

Как правильно по мнению Ликви Молли и не только менять антифриз

Купить: 1. Новый Антифриз-концентрат
2. Очиститель системы охлаждения например Kuhlerreiniger Liqui Moly
3. И примерно до 20 литров дистилированной воды для полноценной промывки всей системы и доливки в концентрат.

По инструкции - прогреваем двигатель до рабочей температуры, заливаем очиститель системы охлаждения Kuhlerreiniger Liqui Moly, и катаемся пол часа с включённой печкой.
Далее глушим двигатель и сливаем старый антифриз через сливную пробку радиатора, и с блока, снимаем расширительный бачёк и тщательно моем его.
Затем всё ставим на место и заливаем дистилированную воду, даём двигателю поработать с включённой печкой минут 15-20,затем глушим и всё сливаем и так 2-3 раза.
Затем всё собираем и заливаем например концентрат антифриза.
И затем остальное доливаем дистилированной водой по инструкции. В зависимости от места проживания- Север, Юг.

Молли получает денежки, а владелец авто большое моральное удовлетворение от смены антифриза.

[shnappi]

а не проще фанты залить туда?отмоет все разом, пролить потом все это дело дистилировкой и залить антифриз..

было дело работал в сервисе, подсказали очень неплохой лайфхак, если не греет печка...сняли радиатор печки, залили туалетного "утенка", потрясли минут 15 и слили все, с кучей непонятности всякой) зажарило как в сахаре, дешево и эффективно)можно впринципе и не снимая радиатора это совершать, но тогда нужен воздух, шланги и тд...

[BasilCar1]

а не проще фанты залить туда?отмоет все разом, пролить потом все это дело дистилировкой и залить антифриз..

было дело работал в сервисе, подсказали очень неплохой лайфхак, если не греет печка...сняли радиатор печки, залили туалетного "утенка", потрясли минут 15 и слили все, с кучей непонятности всякой) зажарило как в сахаре, дешево и эффективно)можно впринципе и не снимая радиатора это совершать, но тогда нужен воздух, шланги и тд...

Проще тогда ничего не заливать. Только воду.
Фанта- это лимонная кислота плюс сахар. Сахар может испортить - не получится заводить и прогреть двигатель

[перецнах]

 Long_Life_Coolant.jpg ( 1.12 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 861

 Super_Long_Life_Coolant.jpg ( 1.86 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 821

[перецнах]

 TL774vsMMC.jpg ( 268.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 786

Антифриз MMC - гибридный:
Традиционная технология - соли неорганических кислот (Гидроксид калия)
Технология органических кислот - OAT (Бензоат натрия)
Гибридная технология - HOAT (OAT+традиционная)
И я бы поостерёгся применять антифризы с допусками VW: Оригинальный G12 давно заменён на G12+. Остальные производители по прежнему включают в состав G12/G12+ 2-EHA кислоту которая разъедает герметики и пластики

[перецнах]

Ravenol сменил название антифриза Japanese P-OAT на HJC и добавил в состав 2-EHA. Короче, ниссан наш лучший друг

[Egdyar]

Здравствуйте. Если не сложно пж напишите несколько марок антифриза, которые стоят дешевле Nissan KE........, которые бы вы не побоялись применять для Каризмы 1.6 MPI 103 лс 4G92 ? Возможно вопрос уже задавался, но мне каж-ся он для многих актуален.



Сообщение отредактировал Egdyar - 19 мая 2016, 14:37

[перецнах]

TCL PC240G 4L
KYK 54-028 4L

[Dimka29]

Здравствуйте, значит по смене антифриза: откручиваем болт под коллектором-сливаем, тоже самое делаем с радиатором и заливаем другой...Я правильно понял???? в прошлый год лил желтый в этот думаю тож самое залить

[Egdyar]

Привет, Няндома. Не знаю правильно или нет, но посмотри в Youtube "Леха и замена антифриза в Митсубиси Каризма". Это канал нашего одноклубника из Белорусии. Мне кажется он близко к истине делал. По крайней мере сам собираюсь также делать, руководствуясь дополнительно книгой от Сверчка+антифриз буду заливать один из тех,что советовал Перецнах (за что ему отдельное спасибо). По крайней мере из этого ролика будет понятно что и где смотреть и откручивать.

[Egdyar]

Товарищи. Еще вопросs возникли:

Заказал охл жидкость ниссан KE92....(вопрос 2-4 дней). Но выехать надо раньше, но при этом бачок расширит чист и пуст. Ранее была залита неизвестная зеленая ОЖ. Можно ли в расширит бачок долить дистилир воды до минимума без последствий для помпы и системы в целом (заменю через неделю)? Правильно ли я понял,что если там залит готовый антифриз,то от концентрата он отличается только тем,что дистил водой он разбавлен на заводе? То есть при заливке еще воды просто повысится температура замерзания?

Не нашел болта для спуска воздуха на термостате. Есть только какая-то шпилька с прикрученым датчиком (шпильку вроде можно выкрутить,сняв датчик). Как выпустить воздух из системы при заполнении новой ОЖ? В экспресс теме посоветовали погазовать на пригорке. Или все таки есть какой-то 100% способ выпустить без лишних заморочек (что-то японцы должны были предусмотреть)? В книге про расположение болта для выпуска воздуха ничего.

[перецнах]

Можно добавить дистиллированной воды. Если нет болта на термостате можно врезать в верхний патрубок идущий от печки кран от газели. Или врезать болт, площадка под него осталась же