Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
обороты двигателя
volodya
сообщение 11 янв 2015, 13:50
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 11 Января 2015
Пользователь №: 102111
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



падают обороты при накате.еду примерно 60-80,ставлю на нейтралку и обороты падают бывает и глохнет!подскажите пожалуйста!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 11 янв 2015, 14:43
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Регулятор ХХ. Если на месте покрутить руль на ХХ, что происходит с оборотами?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 11 янв 2015, 16:34
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



volodya, к совету odessitа про РХХ, добавлю - на всякий случай ещё проверьте как работает генератор на холостых. У сына щётки были на издыхании и на ХХ стали падать обороты и движок работал неустойчиво (видно было даже по свету фар на воротах гаража) . После замены реле-регулятора всё нормализовалось. РХХ там оказался рабочим.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maidan
сообщение 11 янв 2015, 19:39
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 242
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 3 раза



Привет! Было такое. Лечится так: на узле дросельной заслонки вверху-сзади есть регулировочный винт под отвёртку.Отверни на один-два оборота (только запомни прежнее положение,чтобы в случае чего вернуть всё назад).Пробуй.Нет изменений-отверни ещё.Пробуй.Мне помогло с первого раза,перестала глохнуть при сбросе газа.Причина:засоряется канал холостого хода,отворачиванием винта ты его открываешь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
volodya
сообщение 12 янв 2015, 7:53
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 11 Января 2015
Пользователь №: 102111
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



руль крутил,ни чего не происходит!машина у меня стояла 3-4 месяца без движений,это может повлиять на что нибудь?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 12 янв 2015, 14:20
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Цитата(maidan @ 11 янв 2015, 19:39) *
Привет! Было такое. Лечится так: на узле дросельной заслонки вверху-сзади есть регулировочный винт под отвёртку.Отверни на один-два оборота (только запомни прежнее положение,чтобы в случае чего вернуть всё назад).Пробуй.Нет изменений-отверни ещё.Пробуй.Мне помогло с первого раза,перестала глохнуть при сбросе газа.Причина:засоряется канал холостого хода,отворачиванием винта ты его открываешь.

А можно фото с этим болтом что -то у себя лазил под отвертку не чего не видел.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 12 янв 2015, 16:03
Сообщение #7


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(volodya @ 12 янв 2015, 7:53) *
руль крутил,ни чего не происходит!машина у меня стояла 3-4 месяца без движений,это может повлиять на что нибудь?

Что, при заглушенном двигателе крутили?!! Не может НИЧЕГО не происходить!!! При неисправности происходит одно, при исправности - другое, но ОБЯЗАТЕЛЬНО происходит, иначе быть не может. Что происходит, специально не пишу, чтобы не влиять на ответ. На всякий случай, снимите разъем (большой квадратный) на заслонке, просушите его (и ответную часть) феном, протрите спиртом. Снимите моторчик регулятора ХХ (3 винта), не отсоединяя разъем, включите зажигание, через пол-минуты выключите. Шток клапана должен немного выдвинуться, а затем, втянуться. Винт не крутите, нужно найти неисправность, а не подставлять машине костыли. Хотя, если срочно нужно ехать...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 12 янв 2015, 16:50
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(volodya @ 12 янв 2015, 9:53) *
машина у меня стояла 3-4 месяца без движений,это может повлиять на что нибудь?

Стояла, это значит аккумулятор отключали? Может нужно просто обучить дроссельную заслонку или подольше поездить, сама обучится.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 12 янв 2015, 16:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 12 янв 2015, 18:09
Сообщение #9


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(Aleks70 @ 12 янв 2015, 16:50) *
Стояла, это значит аккумулятор отключали? Может нужно просто обучить дроссельную заслонку или подольше поездить, сама обучится.

Кстати, самый правдоподобный вариант!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 14:59
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru