Уходит Масло, Обратил внимание на ченрное масло, а так же то что отметка на минимум Опции

[MAHNO]

Модель [7AQ] CARISMA(EUR/NEDCAR) (DA1-6A )
Модификация [DA2A ] 1800 GDI 16V
Комплектация [LNURL6 ]
Период выпуска 05/1995 - 12/2003
Дата выпуска 09/1999
Регион Европа
При покупке авто с пробегом 190к, продавец утверждал что ему она досталась очень дешего и за порванного ремня "ГРМ". Он якобы все новое поставил, а именно, поршни, кольца, клапана. Но заметил на 200к пробега, что масло спустя два с половиной месяца стоит на отметке минимум и черное очень. Поменял через месяц. Посмотрел через 4 месяца опять отметка минимум и черное. Долил литру, стало промеж мин. макс. Летом спустя 2 месяца обнаружил при смене ремня "ГРМ" что сальники потресканы. Сменил все три, на коленвале (где маслонасос) на двух распредвалах. Вроде отъездил два месяца и все было нормально, масло конечно темное стало, лил всегда Castrol GTX 10W40. Но отметка была макс. Потом залил чистящие средство Additiv Motorclean LIQUI MOLY (что типа как супротек) и сменил масло. Тоже поначалу было все нормально. Отметка максимум(конечно я чуток перелил) масло более менее светлое. проездил примерно 4-5к км 2 месяца и масло теперь на мин. и Черное. В чем проблема. Машина опять начинает огорчать.

Так же интересно от чего на радио появились помехи именно при использовании ФМ трансмистера мп 3 плеера. Остальные волны в норме а вот с трансмистера помехи и его как будто глушит обычное радио. Магнитола не родня, стоит JVC насчет Антенны не знаю, сам стебель Антенны уже менялся.

Прошу помощи, желательно такие методы, что можно сделать с двумя домкратами и набором инструментов, 4 рук и двух голов. на самый край уже сервис, который в Германии ооочень дорогой. (замена грм 600евро, детали ДВС внутриние почти не достать кроме оф. диллера, там все от 20 евро и до 3к)
П.С.
Менялось уже, 3 сальника, бензинфильтр, воздушный фильтр, 4 свечи, тормозной супорт, масло в КПП, Выхлопная труба (катализатор остался прежний заводской), ремень ГРМ с Водонасосом, Рабочий цилиндр сцепления, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость.
Делалось в ней, Чистка только дросельной заслонки и впускного колектора (химией для заслонки), обжог свечей, помыв мотора.

Прикрепленные файлы

 1019.jpg ( 166.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

 

[Mammoth]

Первым делом при подозрениях на повышенный расход масла смотрите маслосъемные колпачки. Вот тут, тут и тут читаем.
У вас джидай, правда... У нас тут, вроде, Дельтакс по джидаям был спец.



. . . . Вообще вы очень сбивчиво пишете, не очень понятна суть вопроса. То, что масло чернеет к моменту замены через 10 тысяч - это нормально.

....... Я правильно понимаю, что на 10 тысячах км пробега у вас уровень масла упал с максимума до минимума?
Это примерно литр.
. . . . Далее "за 4 месяца" сколько вы проехали в км после смены масла?

Сообщение отредактировал Mammoth - 8 ноя 2015, 5:42

[AlexVAN]

Первым делом при подозрениях на повышенный расход масла смотрите маслосъемные колпачки. Вот тут, тут и тут читаем.
У вас джидай, правда... У нас тут, вроде, Дельтакс по джидаям был спец.

Насчёт МСК - согласен. Насчёт DeltaX - не совсем, да и был он тут в последний раз 3 Июля 2014 г. в 1:26 Считаю главным и реальным на форуме по GDI на сей момент odessit .

[ilмир]

Походу прежний хозяин не стал тратиться на оригинальные сальники NOK,
если сальник так быстро потрескался , значит и маслосъёмные колпачки на клапанах тоже могли уже задубеть .
Встречаются такие МСК которые через месяц после установки разваливаются в буквальном смысле .
Может ещё пропускать сальник со стороны маховика .
Имеет смысл померить компрессию .
Да и не знаю как в Немеции , а у нас масло Кострол сильно горит и быстро чернеет ,его нужно часто менять .

[ALEXANDRY]

В городе Бобруйске всегда покупали машины из Берлина и они очень быстро почему-то превращаются в шрот А так в целом здесь профессионалов процентов% 20,а остальные пытаются навязать своё мнение,А клуб создаётся по интересам где каждый может высказывать своё мнение.

[odessit]

1. "При покупке авто с пробегом 190к, продавец утверждал что ему она досталась очень дешего и за порванного ремня "ГРМ". Он якобы все новое поставил, а именно, поршни, кольца, клапана".
2. Но заметил на 200к пробега, что масло спустя два с половиной месяца стоит на отметке минимум и черное очень.
3. отметка минимум и черное. Долил литру, стало промеж мин. макс.

1. У сервисников, любых, есть поговорка - "клиент всегда лжет!" Настоятельно рекомендую применять и Вам. При покупке авто необходимо менять ремень ГРМ, сопутствующие сальники, ремни и жидкости. В Вашем случае, еще нужно заменить маслосъемные колпачки.
2. У Джедаев, уже с 2000км после смены масла, оно чернеет. Примите это как должное и не обращайте внимания.
3. От минимума до нормы (середины между мин и макс) - 400гр масла. Куда Вы влили литру?!

Достаньте щуп и понюхайте его. Не должно быть характерного запаха бензина и масло должно быть соответствующей консистенции, не жидким, не разбавленным бензином. Если есть, то возможна проблема с ТНВД, трещина на разделительной гофре.