Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Замена регулятора холостого хода ( рхх ) 4g92 на аналоги, Небольшой,но очень полезный FAQ
StrannikVert
сообщение 20 фев 2015, 19:27
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 18 Июля 2013
Из: СВАО
Пользователь №: 2161
Спасибо сказали: 18 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 18 раз



Прямо-таки Гигантское Спасибо! wacko.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 20 фев 2015, 20:44
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Замена регулятора холостого хода ( рхх ) 4g92 на аналоги - тема в FAQе.
Здесь обсуждения темы.
Ещё раз автору низкий поклон за настойчивость и пользу для всех клубней.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 3 июля 2015, 10:47
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



1 в 1 подходит датчик ROERS PARTS RP1450A132.. Цена автодока 3140 р.
история ломки моего мозга и фотки здесь заводится и сразу глохнет
на zzap.ru он стоит 2200

P/S/ Пламенный привет барыгам, которые толкают такой бушный датчик за 5-6 тыщ Gigakach_01.gif )))


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 15 июля 2015, 13:36
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(gryz200 @ 3 июля 2015, 11:47) *
1 в 1 подходит датчик ROERS PARTS RP1450A132.. Цена автодока 3140 р.
история ломки моего мозга и фотки здесь заводится и сразу глохнет
на zzap.ru он стоит 2200

P/S/ Пламенный привет барыгам, которые толкают такой бушный датчик за 5-6 тыщ Gigakach_01.gif )))


забыл отписаться...
датчик при проверке стал так же работать как и старый.. машина глохла... в итоге машина завелась на старом датчике и ездит до сих пор...
будет время-поставлю новый и отпишусь.. не могу понять в чем была проблема...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bestrial
сообщение 5 авг 2015, 10:05
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 19 мая 2014
Пользователь №: 6471
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 0 раз



Ребят? а на 1.8 (НЕ gdi) и 1.6 одинаковые РХХ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kulakexa
сообщение 14 окт 2015, 10:35
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 19 Февраля 2014
Пользователь №: 5428
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 1 раз



На дорестайл 1,6 mpi MD614918

Сообщение отредактировал kulakexa - 14 окт 2015, 10:38
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dzianis
сообщение 13 июля 2017, 16:14
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 176
Регистрация: 16 Декабря 2014
Из: Беларусь
Пользователь №: 101746
Спасибо сказали: 62 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 62 раза



Пропал холостой ход. Заказал регулятор с разборки, но отдельно его не было, только с дросселем. После снятия обнаружил что датчик отличается, он с коричневым штоком. Но подошёл и работает. Обороты держит. При включенных электроприборах обороты держит лучше, нет той просадки которая была.
Кстати удалось отремонтировать старый, поездил на нем день, пока не привезли новый.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sworg
сообщение 3 дек 2017, 10:43
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 11 Июня 2013
Пользователь №: 1354
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



подскажите, пожалуйста, никак не разберусь 1450А132 на дорестайл подходит или нет???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 3 дек 2017, 11:01
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Нет, у Вас конструктивно совершенно другой узел.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FANTYK
сообщение 3 дек 2017, 12:16
Сообщение #10


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 23 Апреля 2016
Пользователь №: 107722
Спасибо сказали: 56 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 56 раз



Цитата(gryz200 @ 30 ноя 2017, 16:53) *
Валерий, в след раз головой думайте и никогда не отправляйте деньги с нулевым рейтингом на форумах...

Зайди в тему " РХХ установленный на дорестайл , 1,8 MPI , особенности конструкции , с фото
."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sworg
сообщение 3 дек 2017, 13:22
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 11 Июня 2013
Пользователь №: 1354
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



теперь вообще не знаю что думать, грешил на рхх, но пишешь: "Конструкция порадовала , сделано с умом на подшипниках . Изнашиваться практически нечему !"

глохнуть начала недели две назад на холодную, только стрелка температуры трогается и сразу глохнет, на горячую холостые были вроде без проблем

вчера возвращался дергаться начала, газу поддашь норм, хорошо без пробок, на светофорах тока с газом стоял

сегодня с утра завел 1 мин проработала и заглохла, потом сразу после схватывания глохнет

не знаю куда смотреть, помогите в какую сторону копать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 3 дек 2017, 13:42
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Я бы начал с проверки лямбда-зонда. Особенно - если "газу поддашь - норм", но только пока педаль акселератора постоянно нажимается: при резком открытии заслонки мозги игнорируют лямбду.
То есть, самый простой вариант диагностики без сканеров: отцепить лямбду, сделать тестовую поездку - если жрёт много и чуть ухудшилась динамика, но при этом не дёргается и не глохнет - лямбда.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sworg
сообщение 3 дек 2017, 17:59
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 11 Июня 2013
Пользователь №: 1354
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



спасибо, за участие, проблема решена

топливный фильтр лежал в загашнике, тысяч десять назад планировал поменять, руки не доходили
снял старый там ужас. фотку забыл сделать, бензин у нас пока не оч

поставил новый - все ок 50 км проехал нет проблемы


еще момент на выходе фильтра, старого было видно кокс и бумагу,
загдянул в новый там пусто, практически до выхода
разное устройство, или так проявляется в работе??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
light13
сообщение 24 мая 2018, 23:54
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 8 Сентября 2016
Из: Санкт-Петрбург
Пользователь №: 109023
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Что подошло в моём варианте (2002, 1.6, механика)
Была проблема с оборотами (проседали на докате, и при включении электронагрузки).
После штудирования форума всякие танцы с прочистками впрыска и дросселя были отметены и было принято решение менять рхх.
В итоге заказан и произведена попытка установки:

RP1450A132 ROERS PARTS JC_doubledown.gif ВНИМАНИЕ - НЕ ПОДХОДИТ к 1.6 рестайл - машина стала глохнуть после прогрева.

Мозговой штурм вторичного, несколько часового перечитывания форума навел на второй вариант:

MC1450A070 PREMIUM PARTS good.gif - Подходит к рестайл 1.6 (Правда прогревочные завышены, но регулятор устанавливался без всяких регулировок по напряжению и прочему + возможные китайские допуски изготовления)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 25 мая 2018, 8:34
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(light13 @ 25 мая 2018, 0:54) *
RP1450A132 ROERS PARTS JC_doubledown.gif ВНИМАНИЕ - НЕ ПОДХОДИТ к 1.6 рестайл - машина стала глохнуть после прогрева.

MC1450A070 PREMIUM PARTS good.gif - Подходит к рестайл 1.6 (Правда прогревочные завышены, но регулятор устанавливался без всяких регулировок по напряжению и прочему + возможные китайские допуски изготовления)

А чем, простите, хрен слаще редьки? Судя по гуглокартинкам, клапана в обоих случаях не соответствуют оригиналу. А механика внутри, поверьте мне, абсолютно одинаковая - и шаг резьбы на валу клапана, и расположение обмоток шагового двигателя.
А вот выставлен он был, вероятно, неправильно, вдобавок клапан местами толще, чем нужен - и перекрывает воздух. Второй то ли с другим вылетом изначально был, то ли установлен без переобучения, то ли просто не может внутрь канала залезть (зацепился за край) - вот и не глушит уже ничего.

Рекомендация: довести форму клапана до нормы, найти поблизости одноклубника с адаптером типа OpenPort и прогой типа EvoScan и отрегулировать положение клапана РХХ. И вот тогда будет хорошо. Тогда будет конфЭта.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
light13
сообщение 30 мая 2018, 0:05
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 8 Сентября 2016
Из: Санкт-Петрбург
Пользователь №: 109023
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(VictorXR @ 25 мая 2018, 8:34) *
А чем, простите, хрен слаще редьки? Судя по гуглокартинкам, клапана в обоих случаях не соответствуют оригиналу.


Точно не соответствуют. Насколько я понял, хотя может и ошибаюсь, у них и конструктив другой (без этих проклятых направляющих усов)


Цитата(VictorXR @ 25 мая 2018, 8:34) *
А вот выставлен он был, вероятно, неправильно, вдобавок клапан местами толще, чем нужен - и перекрывает воздух. Второй то ли с другим вылетом изначально был, то ли установлен без переобучения, то ли просто не может внутрь канала залезть (зацепился за край) - вот и не глушит уже ничего.

Рекомендация: довести форму клапана до нормы, найти поблизости одноклубника с адаптером типа OpenPort и прогой типа EvoScan и отрегулировать положение клапана РХХ. И вот тогда будет хорошо. Тогда будет конфЭта.


Менялись они по принципу открутил старый, установил новый. Отличаются они по форме и геометрии запорного конуса. На 1450а070 даже на коробке стояла конкретная применяемость только к каре. на 132 не помню
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 30 мая 2018, 7:06
Сообщение #17


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(light13 @ 30 мая 2018, 1:05) *
у них и конструктив другой (без этих проклятых направляющих усов)

Совсем как было с завода - нет таких регуляторов в продаже. Даже тот, что идёт по каталогу - уже без проклятых усов. Интересовала именно форма клапана.

Цитата(light13 @ 30 мая 2018, 1:05) *
Менялись они по принципу открутил старый, установил новый. Отличаются они по форме и геометрии запорного конуса. На 1450а070 даже на коробке стояла конкретная применяемость только к каре. на 132 не помню

Про применяемость можно написать что угодно... А что там про форму клапана?

Поясню: иногда ставят регулятор и всё равно "что-то не то", а когда по прошествии некоего времени заглядывают внутрь - на клапане задиры от трения о канал дросселього узла. Разумеется - он и регулировал плохо, и "проскальзывал", и вообще.
Далее - мало того, что его на заводе могли выставить неточно, мозги могли запомнить "обученное" положение старого клапана и в итоге регулятор рискует встать в упор либо физически, либо программно. Подробнее тут.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xotemvider
сообщение 14 янв 2019, 14:39
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1 Июня 2018
Пользователь №: 112931
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Недавно на али появилась копия РХХ на рестайл, может пригодится кому. Сам ещё не заказывал но в ближайших планах. Ссылка - AliExpress

Сообщение отредактировал xotemvider - 14 янв 2019, 14:46
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ekzot
сообщение 6 апр 2019, 18:16
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 29 Июля 2017
Пользователь №: 111493
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Привет. Тоже хочу заказать..Вы уже поставили РХХ? как подошел, без проблем??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xotemvider
сообщение 12 апр 2019, 8:31
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1 Июня 2018
Пользователь №: 112931
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Ekzot @ 6 апр 2019, 18:16) *
Привет. Тоже хочу заказать..Вы уже поставили РХХ? как подошел, без проблем??

Заказали? Подошёл? Я "дооткладывался" пока покупал зч для общего обслуживания, распродали нужный рхх на али. icon_twisted.gif
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 20:24
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru