Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Полировка фар.
Толян
сообщение 3 фев 2015, 22:48
Сообщение #21


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Я конечно понимаю, что свои руки бесценны, но смысл закупаться ингредиентами, полировочными кругами, наждачками, если в сервисе это сделают профессионалы, за те же 1000р.?


--------------------
В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 4 фев 2015, 8:30
Сообщение #22


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(Толян @ 3 фев 2015, 22:48) *
Я конечно понимаю, что свои руки бесценны, но смысл закупаться ингредиентами, полировочными кругами, наждачками, если в сервисе это сделают профессионалы, за те же 1000р.?

Толян, я для полировки покупал 2 пасты на розлив 3M №1 и №3 по 120р. за 100 грамм, одну тряпочку из микрофибры за 50р. Итого 290р. Полировка обеих фар у меня заняла 40 минут, притом что пасты еще осталось на 2 полировки. Какие нафиг 1000р.???? Пусть идет лесом этот сервис, я лучше на 710 сэкономленных пива с друзьями попью biggrin.gif


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lokhvitsky
сообщение 4 фев 2015, 10:42
Сообщение #23


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 380
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 81 раз



Цитата(Толян @ 3 фев 2015, 22:48) *
Я конечно понимаю, что свои руки бесценны, но смысл закупаться ингредиентами, полировочными кругами, наждачками, если в сервисе это сделают профессионалы, за те же 1000р.?

Мне как-то в автосервисе делали полировку фар за 500 рэ.
Я имел удовольствие наблюдать этот процесс.
Вышел какой-то заспанный Джамшуд с огромной болгаркой наперевес, выдавил некую жижу из тюбика на фары, и давай фигачить мохнатым кругом по фарам на нехилых оборотах инструмента. Мне сильно повезло, что после проделанной "работы" пластмассовые фары не "повело". Сейчас делаю полировку сам вручную. Результат ничем не хуже. Себестоимость одной полировки - около 200 руб.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrusha645
сообщение 4 фев 2015, 12:22
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 28 Ноября 2013
Из: москва
Пользователь №: 4516
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо всем за советы. Как говорится дьявол кроется в деталях. Кто то написал, хорошо что шкурки на 500 не было в магазе, да лучше бы там ее вообще не было. Оказывается шкурка отличается по материалу абразива, соответственно купил по дурости оксид алюминия, которая подходит для дерева, но не для пластика. Сейчас взял написано silicon carbide синего цвета. Вечером попробую все исправить. По поводу сервиса, не вариант. Отполировать разобранные фары предложили за 1500. Если искать дешевле, то надо ехать куда нить на другой конец. Да и "профессионалы" из сервиса бывают разные. Так что лучше рассчитывать на себя. Да и полироль я купил не для фар, а для кузова, две бутылки. Потому так дорого и вышло. А так круг+насадка+полироль+наждачка+пленка рублей в 650 уместится.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 4 фев 2015, 20:28
Сообщение #25


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



Я тоже сначала шлифовать, начал, правда c1500, "стекла"убиты были в хлам... потом методом проб и ошибок понял как надо.... сделал свои фары..


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 4 фев 2015, 20:41
Сообщение #26


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(mihaluch @ 4 фев 2015, 20:28) *
Я тоже сначала шлифовать, начал, правда c1500, "стекла"убиты были в хлам... потом методом проб и ошибок понял как надо.... сделал свои фары..

Расскажите по подробнее, поделитесь опытом пожалуйста. Чтобы новичкам не совершать непоправимых ошибок.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 4 фев 2015, 22:31
Сообщение #27


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(Enot @ 4 фев 2015, 8:30) *
Итого 290р.

Пост прям над моим-набор Черепахи за 800р. Ещё был пост (не помню от кого, пост пропал) про дополнительные насадки на дрель и т.д. и т.п.-тыщи полторы.


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 4 фев 2015, 22:47
Сообщение #28


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



Толян, Дело даже не в том сколько это стОит...а в том,что это сделал ты,сам,своими руками...и пусть получилось сперва не очень хорошо...значит есть к чему стремится rolleyes.gif




Цитата
Расскажите по подробнее,
Чуть позже,с фотками..Правда качество не очень....


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 5 фев 2015, 0:40
Сообщение #29


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Цитата(mihaluch @ 4 фев 2015, 22:47) *
и пусть получилось сперва не очень хорошо...


Воот! Об чём и речь. По фик на стоимость пасты и сопутствующих, но если запорешь стекла-покупай Депо по 2500р.
Были бы у меня фары на эксперименты, то попрактиковался бы, но их нет, поэтому буду искать профи.


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrusha645
сообщение 5 фев 2015, 0:58
Сообщение #30


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 28 Ноября 2013
Из: москва
Пользователь №: 4516
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Ну вот наконец то успокоился. На этот раз все вышло гораздо лучше!! Но правда все же пару глубоких царапин посередине не вывел. Начинал со шкурки 800. Для убитой до этого фары видимо мелковато, надо было с 600 начать. Зава переделаю. Но издалека уже смотрится отлично. Плюс покрасил вставку в черный глянец. Приложил, смотрится интересно. Из советов дя новичков, отмечу следующие тонкости. Как писал раньше, шкурку надо брать синего цвета с надписью silicon carbide. Размер от 600-2500. Полировать руками с водой, кто говорит круговыми движениями. Но мне не понра. Вычитал что типа проходы каждой шкуркой, должны быть перпендекулярны. Так и полировал. Полировать лучше на машине, заклеив все вокруг фары малярным скотчем. Многие пишут что фара после шкурения должна быть мутной. У меня после шкурки в 2500 такого эффекта не было. Выглядела она уже лучше того с чего начинал. Ну и финишируем все полиролью, которая и дает фаре почти абсолютную прозрачность. Во всех роликах используют болгарку или шлифмашинку. У меня этого ничего не было. В принципе если, качественно зашкурить мелкой шкуркой, то полировать так же мона руками тряпочкой. Но я решил ради интереса, попробовать шуруповертом. Купил поролоновый круг диаметром 125 кажется, вообщем маленький, средний жесткости. Плюс насадку липочку. Шлифовать шуруповертом неудобно. Нужно приноровится. Но возможно. Теперь по деньгам. И так затраты в кризис на полировку своими силами составили: круг-150р, насадка-150, полироль runway- 115р, шкурка 4 вида по 30 р. Итого: 535р. Фото процесса выкладывать смысла не много, роликов на ютубе навалом, да фотоотчетов еще больше.

Цитата(Толян @ 5 фев 2015, 0:40) *
Воот! Об чём и речь. По фик на стоимость пасты и сопутствующих, но если запорешь стекла-покупай Депо по 2500р.
Были бы у меня фары на эксперименты, то попрактиковался бы, но их нет, поэтому буду искать профи.

Здесь идет речь о пластиковых фарах. ) я запорол пластик одной фары. Фото есть выше. Но все удалось исправить. Зава вечером могу выложить. Для сравнения, фото убитой не профессионалом фары, а рядом фотой этой же фары исправленной этим же не профессионалом. )) а и еще depo стоят уже под 4 тысячи за штуку)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 5 фев 2015, 11:08
Сообщение #31


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Andrusha645, После полировки лучше заклеить специальной плёнкой, так как сняли защитное покрытие с пластика и теперь стекло будет быстрее мутнеть и царапаться от песка.
например такая http://auto-geo.ru/shop/product_info.php?p...292&ref=yml


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrusha645
сообщение 5 фев 2015, 12:49
Сообщение #32


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 28 Ноября 2013
Из: москва
Пользователь №: 4516
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Что-то дороговато. А вот этот вариант не подойдет? http://xn--80aejtqaddyh.xn--p1ai/product/p...r-prozrachnaja/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 5 фев 2015, 17:55
Сообщение #33


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Andrusha645, Пойдет...


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maxx23
сообщение 17 фев 2015, 21:25
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 5 Января 2015
Из: Санкт - Петербург
Пользователь №: 102014
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Вроде такого еще никто не делал, так что сообщаю - Депо не полируются и не шлифуются, ни черта с ними не сделать вообще, ни абралоном, ни полиролью, ни шкуркой. Восмидесятка только слегка матует и все. У меня просто уже стояла одна депа от предыдущего хозяина, вторая, родная, ну совсем уж мертвая и ломаная, я её поменял, а эту решил оживить, благо опыт был. Но ничего не вышло. Возможно сейчас они какие - то другие идут, не знаю. Кстати, где за четыре Депо? 2200-2500 как-то за них везде просят, я нашел за 1900, правда на дорестайл, может я невнимателен...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 18 фев 2015, 6:33
Сообщение #35


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(maxx23 @ 17 фев 2015, 21:25) *
Вроде такого еще никто не делал, так что сообщаю - Депо не полируются и не шлифуются, ни черта с ними не сделать вообще, ни абралоном, ни полиролью, ни шкуркой. Восмидесятка только слегка матует и все. У меня просто уже стояла одна депа от предыдущего хозяина, вторая, родная, ну совсем уж мертвая и ломаная, я её поменял, а эту решил оживить, благо опыт был. Но ничего не вышло. Возможно сейчас они какие - то другие идут, не знаю. Кстати, где за четыре Депо? 2200-2500 как-то за них везде просят, я нашел за 1900, правда на дорестайл, может я невнимателен...

Вот:

Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 18 фев 2015, 11:15
Сообщение #36


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(maxx23 @ 17 фев 2015, 21:25) *
Вроде такого еще никто не делал, так что сообщаю - Депо не полируются и не шлифуются, ни черта с ними не сделать вообще, ни абралоном, ни полиролью, ни шкуркой. Восмидесятка только слегка матует и все.

Когда отполировал стекло фары , решил полирнуть стёклышко телефона ,
так вот древние телефоны типа сименса , полируются на ура , а вот свежие телефоны -смартфоны нет , матуются и всё .
Видать состав пластика другой , подозреваю что дешовка .
По ходу с фарами так же , родной полируется а аналог нет .

Сообщение отредактировал ilмир - 18 фев 2015, 11:16


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 18 фев 2015, 11:46
Сообщение #37


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Счас средняя цена Депо , дорестайл - 2200, рестайл - 4200
http://z-auto.ru/cats/index.php?marka=MITS...%EF%E5%F0%E5%E4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maxx23
сообщение 18 фев 2015, 13:11
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 5 Января 2015
Из: Санкт - Петербург
Пользователь №: 102014
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(moroz-74 @ 18 фев 2015, 6:33) *
Вот:


Ну понятно, это для рестайла, верно? Дорестайл подешевле. А еще екзист :-)

Сообщение отредактировал maxx23 - 18 фев 2015, 13:14
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 18 фев 2015, 17:29
Сообщение #39


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Цитата(ilмир @ 18 фев 2015, 11:15) *
смартфоны нет , матуются и всё .
Видать состав пластика другой , подозреваю что дешовка .

Так в смартфонах обычно стекло каленое.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 18 фев 2015, 18:26
Сообщение #40


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Нет , Вань ! Не совсем каленое - алюмосиликатное повышенной прочности . Цена для смартфона от 2000 р при толщине 0.33 мм . А если на фару ?! Единственно , кто собирается ставить как стекла - БМВ i8. Стекла делают из поликарбоната - но поликарбонат грубо говоря есть 1 и 2 сорта . Депо значит 2 сорт

Сообщение отредактировал просто Евгений - 18 фев 2015, 18:33
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 15:52
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru